Главный маршал авиации К. А. Вершинин в книге «Четвертая воздушная» пишет:
«Карательные экспедиции крупных сил противника (только против Южного соединения партизан участвовало две горнострелковые дивизии румын и шесть батальонов немцев) следовали одна за другой. Бои шли ежедневно. Перед летным составом была поставлена задача – вывезти тяжелораненых на Большую землю. И они это сделали, совершая по два вылета в ночь. Не прекращалась и доставка партизанам боеприпасов. При эвакуации тяжелораненых отличились командиры кораблей Ли-2 капитаны Таран, Езерский, Алиев, Даниленко.С утра 3 января фашисты начали артиллерийскую подготовку рубежей, занимаемых партизанами, и обработку их с воздуха. Однако все усилия карателей оказались безрезультатными. Народные мстители без потерь отошли в другой район».
Под влиянием настойчивых требований Советского Союза и давлением демократической общественности правительство Англии вынуждено пересмотреть свою прежнюю политику в отношении Югославии и оказывать поддержку не только четникам Михайловича, но и Народно-освободительной армии. Несмотря на это обязательство, Народно-освободительная армия Югославии не получает от Англии ни одного патрона. И хотя в решениях Тегеранской конференции было записано, что «партизаны в Югославии должны поддерживаться снабжением и снаряжением в возможно большем размере», Англия, начав оказывать помощь партизанам, в то же время продолжает поддерживать связь с Михайловичем и снабжать четников оружием, которое часто обращается против бойцов Народно-освободительной армии. Лишь в январе 1944 г. английское правительство, не желая окончательно скомпрометировать себя поддержкой Михайловича, решило прекратить оказание ему помощи, о чем английское правительство известило председателя Национального комитета освобождения Югославии Броз Тито.
Партизанский отряд, действующий в Минской области, в декабре пустил под откос 6 железнодорожных эшелонов противника. Разбито 5 паровозов, 17 платформ с орудиями и автомашинами, 2 платформы с танками, 13 вагонов с боеприпасами и 18 вагонов с солдатами и офицерами. Под обломками вагонов погибло много гитлеровцев. Движение поездов на этом участке железной дороги было прервано на семь суток.
Пленные ефрейторы Ганс Шмидт, Пауль Краузе и унтер-офицер Виллибальд Рихтер 5 роты 239 полка 106 немецкой пехотной дивизии рассказали: «Непрерывные бои обескровили нашу дивизию. В конце октября был расформирован 240 полк. В 239 полку формально числится два, батальона, но эти батальоны по своей численности уступают обычной роте. От писарей штаба дивизии, переведённых на передовую, солдаты узнали содержание донесения командира дивизии генерал-лейтенанта Форста командованию 11 армейского корпуса. В этом донесении Форст сообщил, что за время с 29 сентября по 25 октября дивизия потеряла убитыми и тяжело ранеными 4.328 человек. Генерал далее указывал, что без крупных пополнений дивизия не в состоянии будет оборонять занимаемые ею позиции».