Читаем Третья военная зима. Часть 2 полностью

Мой прадедушка Павел Гапон во время войны был начальником штаба МПВО им. А. А. Жданова. Вместе со своей командой, в часы, свободные от дежурства, он отремонтировал паровоз и железнодорожный кран. Оставшиеся на заводе рабочие использовали их для строительства тендеров для летней навигации на Ладожском озере.

Трамваи в районе не ходили, так же как и во всем городе. И рабочие приспособили паровозик. До самого Автово он ходил по трамвайным рельсам.

Умер мой прадедушка в 2004 году. Ему было 95 лет, более 45 из них он проработал на судостроительном заводе «Северная верфь».

Глядя сегодня на торжествующий и великолепный наш город-герой, сознавая себя наследником Великой Победы, я понимаю, как ответственна я за свою жизнь, какой должна быть я сама, чтобы мне не было стыдно перед моим прадедушкой. Перед теми, кто добился этой Победы, кто подарил нам этот чудный майский день.

Манько Аня – ученица 5Б класса ГОУ СОШ № 244 Кировского района Санкт-Петербурга

Каждый человек, независимо от того, где он живет: в городе, поселке, деревне или селе, должен знать свою родную историю. Я живу в Санкт-Петербурге. Много раз посещал единственный в мире музей Хлеба. История русского хлеба – это судьба людей, живущих на всей планете. В этом музее увидел экспозиции, посвященные войне, какую роль сыграл хлеб в блокадном Ленинграде. При каждом посещении музея представлял себе ежедневную бомбежку, лютый холод и голод, сшибающие с ног тысячи людей. А точнее, думал, что представлял. Потому что нельзя представить в полной мере то, чего никогда не ощущал. Чтобы как можно лучше представить это, я обратился с вопросами к моему дедушке, который был ребенком во время блокады. Он рассказал мне о многом, но мне хотелось услышать из его уст еще больше. В надежде услышать подробнее, я задал дедушке вопрос:

– А как ты думаешь, почему некоторые люди выжили, а некоторые нет?

– Мне кажется, что я выжил благодаря тому, что я верил в победу над фашистами, и моя вера каждый раз поддерживала меня, помогала прожить еще один день. Ну, а еще, конечно, была важна взаимопомощь между теми, кто жил в осажденном городе. Люди во время блокады проявили свои лучшие качества – доброту, сердечность, готовность к самопожертвованию во имя других.

Я считаю, что каждый гражданин должен быть предан своему городу, своей стране, потому что Родина – это наше прошлое, настоящее и будущее. Человек должен быть всегда верен своей Родине.

Артем Курицын – ученик 7А класса школы туризма № 532 Красногвардейского района Санкт-Петербурга
Перейти на страницу:

Все книги серии Летопись Победы. 1443 дня и ночи до нашей Великой Победы во Второй мировой войн

Предвоенные годы и первые дни войны
Предвоенные годы и первые дни войны

История не знает более чудовищных преступлений, чем те, которые совершали гитлеровцы в годы второй мировой войны. Нечеловеческая жестокость, которую захватчики проявляли по отношению к населению многих оккупированных европейских стран, была превзойдена во множество раз на советской территории. Фашистские орды превратили в руины десятки тысяч городов и деревень нашей страны. Они убивали и истязали советских людей, не щадя ни женщин, ни детей, ни стариков, угоняли их в рабство. У этой войны нет срока давности. Даже через 70 лет остаются свидетели той кровавой войны. Нет ни одной семьи, в которой не погиб бы кто-нибудь из близких или не умер бы голодной смертью.Один из авторов книги – В. И. Побочный – не понаслышке знает войну, он – участник партизанского движения.В первой книге серии «Летопись Победы. 1443 дня и ночи до нашей Великой Победы во Второй мировой войне» «Предвоенные годы и первые дни войны» впервые публикуется много секретных документов того времени, ярких эпизодов, интересных воспоминаний военных корреспондентов, военачальников, офицеров, солдат, их письма. В книгу вошло более 500 фотографий и карт боевых сражений. Издание предназначено для историков, исследователей, армии и широкого круга читателей.

Владимир Иванович Побочный , Людмила А. Антонова

Военное дело
Московская великая битва – оборона. Часть 1
Московская великая битва – оборона. Часть 1

Вторя книга из серии «Летопись Победы. 1443 дня и ночи до нашей Великой Победы во Второй мировой войне» «Московская великая битва – оборона. Часть 1» представляет собой светлую память о защитниках города-героя Москвы, их массовом героизме и стойкости в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, о тружениках тыла, которые в тяжелых условиях военного времени, испытывая лишения, без усталости ковали оружие для Красной Армии и направляли на фронт.Героический подвиг советских людей в тылу и на фронте способствовал тому, что враг в полях под Москвой потерпел поражение. 4–5 декабря 1941 года коварная операция «Тайфун» остановлена. Ощутив перелом в Московской великой битве, Ставка Верховного Главнокомандования отдает приказ на контрнаступление.

Владимир Иванович Побочный , Людмила А. Антонова

Военное дело
Московская великая битва – оборона. Часть 2
Московская великая битва – оборона. Часть 2

Третья книга из серии «Летопись Победы. 1443 дня и ночи до нашей Великой Победы во Второй мировой войне» «Московская великая битва – оборона. Часть 2» представляет собой светлую память о защитниках города-героя Москвы, их массовом героизме и стойкости в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, о тружениках тыла, которые в тяжелых условиях военного времени, испытывая лишения, без усталости ковали оружие для Красной Армии и направляли на фронт.Героический подвиг советских людей в тылу и на фронте способствовал тому, что враг в полях под Москвой потерпел поражение. 4–5 декабря 1941 года коварная операция «Тайфун» остановлена. Ощутив перелом в Московской великой битве, Ставка Верховного Главнокомандования отдает приказ на контрнаступление.

Владимир Иванович Побочный , Владимир И. Побочный , Людмила А. Антонова

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Cпецслужбы

Похожие книги

Все авиа-шедевры Мессершмитта. Взлет и падение Люфтваффе
Все авиа-шедевры Мессершмитта. Взлет и падение Люфтваффе

Как бы ни были прославлены Юнкерс, Хейнкель и Курт Танк, немецким авиаконструктором № 1 стали не они, а Вилли МЕССЕРШМИТТ.Эта книга – первая творческая биография гения авиации, на счету которого множество авиашедевров – легендарный Bf 109, по праву считающийся одним из лучших боевых самолетов в истории; знаменитый истребитель-бомбардировщик Bf 110; самый большой десантный планер своего времени Ме 321; шестимоторный военно-транспортный Ме 323; ракетный перехватчик Ме 163 и, конечно, эпохальный Ме 262, с которого фактически началась реактивная эра. Случались у Мессершмитта и провалы, самым громким из которых стал скандально известный Ме 210, но, несмотря на редкие неудачи, созданного им хватило бы на несколько жизней.Сам будучи авиаконструктором и профессором МАИ, автор не только восстанавливает подлинную биографию Мессершмитта и историю его непростых взаимоотношений с руководством Третьего Рейха, но и профессионально анализирует все его проекты.

Леонид Липманович Анцелиович

Военное дело