Всё это я ему мог предоставить и сам, но мне нужно было подать это таким образом, чтобы в течении ближайших четырёх, пяти лет множество людей застыло в напряженном ожидании чуда. Выступать в роли чудотворца мне было нежелательно, как и выставлять в этой роли советскую науку, вот потому-то на следующий день, в самом большом зале отеля «Уолдорф-Астория» я и собрал свыше шестисот человек, являющих собой элиту авто и мотоспорта. На это собрание не были приглашены одни только представители заводов, производящих суперкары и супербайки. Моё выступление заняло всего полчаса и суть его заключалась в том, что я предлагал всем тем гонщикам, авторские автомобили которых имели спрос на рынке, стать акционерами новой французской компании «Картузов Индустриаль», которая станет производить на начальном этапе самые лучшие в мире моторы, спортивные и гоночные автомобили и мотоциклы, а в дальнейшем ещё и летающие суперкары и супербайки. После этого я дал слово профессору Вайсману и тот рассказал о своих успехах и о том, что четыре чёрные антигравитационные линзы размером с пятак, могут заставить парить в воздухе кирпич. Более того, профессор это немедленно продемонстрировал и лишь посетовал на то, что производить линзы большего размера это очень сложный и кропотливый процесс, в котором применялось много ручного труда, причём труда ювелирного, когда сборщикам приходится собирать кристалл под мощным микроскопом. В этот день ни один из приглашенных людей не ответил мне отказом.
Так в Нью-Йорке было принято решение создать такую моторо, мото и автомобилестроительную компанию, которая принадлежала бы автогонщикам и уже тем самым имела самую лучшую рекламу. Мне даже не пришлось доказывать своим деловым партнёрам – миноритарным акционерам, что это будет ещё и инвестиционная компания. Ещё до обеда мы приняли все самые важные решения и подписали все нужные документы. Теперь дело оставалось за Дидье и его юристами. Наша прежняя компания при этом сохранилась в своём первозданном виде и вошла в состав учредителей, сорок девять процентов акций достались миноритариям, тридцать один мне, а остальные двадцать нашей дружной команде. Лично для меня это было не столь важным условием, но обстоятельства требовали, чтобы все бразды управления компанией находились в одних руках и я именно этого достиг. Теперь от меня только и требовалось, что грамотно использовать все те преимущества, которые уже имелись у нашей компании.
Глава 16
Африканский вопрос
Как я это и предвидел, переговоры Франции и Советского Союза с Ливией, Сенегалом и Марокко завязли в глубокой трясине множества разногласий по самым разным вопросам, но главными всё же были два – все три руководителя этих стран, словно сговорившись, хотели видеть предприятия, о строительстве которых шла речь – национальным достоянием и не желали отдавать полученную от их эксплуатации прибыль, это, во-первых, а, во-вторых, они и слышать ничего не хотели о возвращении в свои страны беглецов, уехавших во Францию на поиски счастья. В первом случае они хотели расплатиться сырьевыми ресурсами, а во втором их можно было понять, ведь гастарбайтеры худо-бедно оказывали весьма приличную финансовую помощь своей родне, оставшейся сидеть на пальмах или под ними. Из Ливии во Францию уехала меньше людей, чем в Италию, но требования французской делегации к Муамару Каддафи, касающиеся отказа от политики насильственных выдворений из страны людей других национальностей, а также требование гарантий, что вернувшиеся ливийцы не будут преследоваться, могло повлечь за собой их массовое возвращение на родину из Италии. Как-никак они уже стали более или менее квалифицированными рабочими, а вот все остальные ливийцы как были козопасами, так ими и остались. Тем более, что требования Франции и СССР были очень жесткими – инженеров и техников на первое время мы вам дадим, а потом вкалывайте сами на своих предприятиях, но прибыль извольте делить на троих, а руду сами выкапывайте из земли.