Цифровой журнал «Компьютерра» № 51

Ожидается, что Samsung SH100 поступит в продажу в марте 2011 года по цене порядка $200.

Sony

Все пять компактных новинок сезона 2011 года оснащены 16,2-мегапиксельными матрицами и способны делать 3D-снимки одним объективом.

В компактах DSC-TX100V, DSC-TX10, DSC-HX7V, DSC-WX10 и DSC-WX9 установлена 16,2-мегапиксельная КМОП-матрица Exmor R с обратной подсветкой, обеспечивающая, по утверждению производителя, высокое качество изображения даже при низкой освещённости и возможность серийной съёмки до 10 кадров в секунду.

Фотоаппараты способны работать в режиме 3D Still Image mode: трёхмерные объёмные снимки получаются за счёт съёмки двух последовательных кадров с разным фокусным расстоянием и последующим программным объединением их в один. В камерах также реализована технология одновременной съёмки видео и трёхмегапиксельных фото Dual Rec, позаимствованная у видеокамер семейства Handycam, а также режимы HDR и 3D Sweep Panorama. 
Модель DSC TX100V способна снимать видео с разрешением 1080p/60, все остальные с разрешением 1080i/60.

Cyber-shot TX10 внешне напоминает TX100V, но это защищённая модель, сохраняющая работоспособность при погружении в воду на глубину до 5 метров, температуре до –10°C и при падении с высоты до полутора метров. В камере такой же объектив с 4-кратным зумом и стабилизатором и сенсорный ЖК-дисплей. Цена — $330.

Компакт Cyber-shot HX7V снабжён объективом с 10-кратным зумом (25-250 мм в 35-мм эквиваленте), светосилой f/3.5-5.5 и оптическим стабилизатором, GPS-приёмником и цифровым компасом. За эту модель просят $300.

Cyber-shot WX10 располагает 7-кратным вариообъективом (24-168 мм в 35-мм эквиваленте) со светосилой f/2.4-5.9 и оптическим стабилизатором. Цена — $280.

В самой простой модели Cyber-shot WX9 установлены объектив с 5-кратным зумом (24-120 мм в 35-мм эквиваленте) со светосилой f/2.6-6.3 и ЖК-дисплей Xtra-Fine. За эту камеру просят $220.

Все фотоаппараты Sony Cyber-shot новой линейки поступят в продажу в марте 2011 года.

К оглавлению

Колумнисты

Василий Щепетнев: Цена песчинки

Василий Щепетнев

Опубликовано

11 января 2011 года

Передо мной шла девушка – стройная, высокая, да еще сапожки на тонких каблуках-шпильках. Левый каблук впивался в наледь отвесно, а правый – под углом в семьдесят-семьдесят пять градусов. Отошел от перпендикуляра каблук, и становилось ясно, что долго он не прослужит. Интересно, думал я, дойдет девушка, если б случилось, в этих сапожках до Москвы? А до Казани?

Конечно, стоило бы окликнуть девушку, сказать ей, мол, каблук у вас на бок сворачивается, того и гляди, сломается. Но врожденная застенчивость плюс страх оказаться понятым превратно удерживали меня, а когда я все-таки решился, девушка зашла в магазин. Не идти же за ней? И потом, она, верно, и сама знает, что с каблуком не все ладно, не может не знать, нога-то чувствует. А скажу я ей, толку-то с моих слов чуть. Не заменит же она каблук на ходу, не починит, не переобуется. Придет домой, ужо тогда...

И я пошел дальше. Шел и думал, что не только девушки ходят на шпильках. Весь мир сегодня держится на шпильках. Это прежде были три слона и черепаха, животные солидные, могучие, надежные. А шпильки, они и есть шпильки. И, кажется, тоже не перпендикулярны тверди земной, а стоят под наклоном, и вскоре либо сломаются, либо мир накренится еще более чем сейчас. А то, что мир накренился, сомневаться не приходится.

Возьмем хоть прошлый год: то Eyjafjallajökull задымил, и самолеты не летали, то ледяной дождь случился, и самолеты опять не летали. Тысячи и тысячи людей сидели в аэропортах, теряя нервы, здоровье, время и деньги. А сто пятьдесят лет назад ни вулкан, ни дождь со снегом испортить настроения путешественнику не могли. Подумаешь, дождь, эка невидаль! Понятно, мокро, понятно, холодно, но у путешественника был теплый плащ, фляга с финьшампанью, можно было попроситься на ночлег к Коробочке, а нет – так просто пересидеть на почтовой станции у Самсона Вырина. Хотя и такое сидение – с чаем, булочками и губернской мадерой – казалось проезжающим сущим злом, но знай они прелести столичных аэропортов двадцать первого века, не роптали б.

Или всеобщая электрификация – чудо как хорошая штука, но стоит пошалить ветру, снегопаду или тому же ледяному дождю, как в полусотне верст от столицы тысячи людей оказываются даже не в девятнадцатом веке, а просто невесть когда. В девятнадцатом веке у каждого справного мужика и запас дровишек был, и свечи в нужном количестве, или хоть лучины, а к концу века керосиновые лампы появились. А сейчас поди, найди керосин и стекло для ламп в достаточном количестве! Генератор ставить? Опять вопрос в ГСМ упирается, бензин и сейчас дорог, а что будет завтра?