У Кремлевской стены (сборник)

М. И. Неделин родился в г. Борисоглебске Воронежской губернии в семье служащего. 18-летним юношей добровольцем вступил в Красную Армию и участвовал в гражданской войне. В мирные годы командир-коммунист неустанно повышал свои знания и опыт: окончил военно-политические курсы Туркестанского фронта, артиллерийские курсы усовершенствования командного состава и в 1941 г., накануне Великой Отечественной войны, — тактико-технические курсы при Артиллерийской академии имени Ф. Э. Дзержинского. В 30-х годах в числе советских добровольцев сражался в Испании против фашистских мятежников и интервентов… В годы Великой Отечественной войны талантливый военачальник, мастер мощных огневых ударов успешно командовал артиллерийским корпусом прорыва, а затем артиллерией Юго-Западного и 3-го Украинского фронтов. Артиллеристы Неделина прославились героическими действиями при форсировании Днепра, в Ясско-Кишиневской операции, при освобождении Белграда, Будапешта и Вены. После разгрома гитлеровской Германии Митрофан Иванович — начальник Главного артиллерийского управления, командующий артиллерией Советской Армии. Когда стали создаваться ракетные части, он был назначен первым главнокомандующим этим решающим в современной войне видом войск. Неделин был удостоен звания Героя Советского Союза, награжден пятью орденами Ленина, четырьмя — Красного Знамени, орденами Суворова 1-й степени, Кутузова 1-й степени и Богдана Хмельницкого 1-й степени, Отечественной войны 1-й степени, «Знак Почета», медалями, а также иностранными орденами.

М. И. Неделин погиб при исполнении служебных обязанностей.

Имя славного артиллериста и ракетчика носят Ростовское высшее военное командное училище и улица в Москве.

1961 год

ХРУНИЧЕВ Михаил Васильевич (4.IV.1901 — 2.VI.1961). Член ЦК КПСС, депутат Верховного Совета СССР, заместитель Председателя Совета Министров СССР, председатель Государственного комитета Совета Министров СССР по координации научно-исследовательских работ, Герой Социалистического Труда.

В 1941–1945 гг. наши авиационные заводы выпустили свыше 112 тысяч самолетов. Эта цифра ярко характеризует великий трудовой подвиг советских самолетостроителей в годы войны. При приближении фашистских войск были вывезены в глубокий тыл сотни тысяч станков, в кратчайший срок, в морозы и бураны сооружены гигантские заводы на востоке страны, налажен выпуск новейших бомбардировщиков, истребителей, штурмовиков. Большой вклад в создание Военно-Воздушных Сил внес заместитель наркома авиационной промышленности генерал-лейтенант инженерно-технической службы Хруничев.

Сын донецкого шахтера, Михаил Хруничев с 13 лет начал работать. Был рассыльным, почтальоном, молотобойцем. В 1920 г. добровольно вступил в Красную Армию, где служил до 1924 г. Член КПСС с 1921 г. С 1930 г. Хруничев — на хозяйственной работе. Одновременно он учился в Украинской промакадемии, затем во Всесоюзном институте хозяйственников. В 1932–1937 гг. работает заместителем директора, затем директором военного завода. В 1938 г. его выдвигают на пост заместителя народного комиссара оборонной промышленности СССР. В годы Великой Отечественной войны, будучи заместителем наркома авиационной промышленности и первым заместителем наркома боеприпасов, Хруничев руководил обеспечением Красной Армии авиационной техникой и боеприпасами.

«Яркой личностью был заместитель наркома по снабжению Михаил Васильевич Хруничев, — вспоминал народный комиссар авиационной промышленности А. И. Шахурин. — Человек исключительной энергии и работоспособности, с оперативной хваткой, Михаил Васильевич быстро ориентировался в обстановке и разбирался в чрезвычайно сложных вопросах без натуги, без шума, внешне как будто бы очень легко и спокойно… У него оказался чудесный дар: несмотря ни на какие трудности, все у него получалось». В 1945 г. за выдающиеся заслуги в организации производства самолетов, боеприпасов и обеспечения ими Красной Армии и Красного Флота М. В. Хруничев был удостоен звания Героя Социалистического Труда.

В 1946–1953 гг. — министр авиационной промышленности СССР. М. В. Хруничев руководил перестройкой ее работы на выпуск гражданских самолетов и созданием новых типов пассажирских лайнеров. В 1953–1955 гг. — первый заместитель министра среднего машиностроения, в 1955–1957 гг. — первый заместитель Председателя Совета Министров СССР, заместитель председателя Госэкономкомиссии СССР, в 1957–1961 гг. — первый заместитель председателя Госплана СССР — министр СССР.

На XIX и XX съездах партии избирался членом ЦК КПСС. Был депутатом Верховного Совета СССР 2-го и 5-го созывов.

Кроме золотой медали «Серп и Молот» М. В. Хруничев награжден семью орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, орденом Суворова 2-й степени, медалями. Дважды удостоен звания лауреата Государственной премии СССР.

Имя талантливого руководителя индустрии носит один из заводов.

1962 год