У Кремлевской стены (сборник)

ВАННИКОВ Борис Львович (7.IX.1897 — 22.ІІ.1962). Один из организаторов оборонной промышленности СССР, генерал-полковник инженерно-артиллерийской службы, трижды Герой Социалистического Труда.

В Великую Отечественную войну Красная Армия израсходовала 10 миллионов тонн боеприпасов. Наши заводы изготовили боеприпасов и вооружения больше и в целом более высокого качества, чем предприятия фашистской Германии. Громадная заслуга в этом наркома боеприпасов генерал-полковника инженерно-артиллерийской службы Б. Л. Ванникова.

Сын рабочего, Ванников с юношеских лет работал слесарем и токарем на заводах и в доках Баку. В 1919 г. он вступил в Коммунистическую партию, участвовал в подпольной борьбе против кровавого буржуазно-националистического режима мусаватистов. После установления Советской власти недавний подпольщик сражался с врагами революции на Кавказском фронте. Закончилась гражданская война, и Ванникову была поручена ответственная работа в Народном комиссариате рабоче-крестьянской инспекции СССР (1920–1926 гг.). Одновременно он учился в Московском высшем техническом училище. В годы первых пятилеток молодой инженер проявил себя умелым организатором и быстро выдвинулся на командные посты в социалистической промышленности. Он — директор Люберецкого, Тульского, Пермского машиностроительных заводов. В 1937–1941 гг. Ванников — заместитель наркома, нарком оборонной промышленности, заместитель наркома вооружения СССР. С февраля 1942 г. — нарком боеприпасов СССР.

В середине июля 1945 г. в Советском Союзе стало известно о взрыве чудовищной силы на испытательном полигоне в США. А через 20 дней атомная бомба была сброшена на Хиросиму. Империалисты начали атомный шантаж и «холодную войну» против СССР. Советское правительство поручило ученым и инженерам в кратчайший срок создать свою атомную бомбу. В эти дни Ванников был назначен председателем научно-технического Совета при Совете Народных Комиссаров СССР, учрежденного для решения вопросов, связанных с созданием атомного оружия. Научно-технический Совет развил кипучую деятельность. На ранее не обжитых местах возводились заводские корпуса и рабочие поселки; районные и городские комитеты партии направляли в зарождавшуюся атомную промышленность лучших рабочих, инженеров, конструкторов. Резко перестраивалось приборостроение, чтобы обеспечить исследовательские работы по изучению атомного ядра, управление новыми технологическими процессами. Это были годы нечеловеческого, все возраставшего напряжения для Ванникова и его заместителя в Научно-техническом совете И. В. Курчатова, руководимых ими коллективов. «Б. Л. Ванников и И. В. Курчатов, — пишет участник той героической трудовой атомной эпопеи И. Н. Головин, — как нельзя лучше дополняли друг друга. Курчатов отвечал за решение научных задач и правильную ориентацию инженеров и работников смежных областей науки, Ванников — за срочное исполнение заказов промышленностью и координацию работ. С них прежде всего спрашивали партия и правительство выполнение атомной программы». И они оправдали высокое доверие: советские ученые и инженеры создали атомное оружие для Советских Вооруженных Сил, защищающих мир.

Одновременно в связи с перестройкой промышленности на мирный лад Ванников возглавлял министерство сельскохозяйственного машиностроения. Под его руководством в трудные послевоенные годы эта важнейшая отрасль народного хозяйства быстро наладила выпуск мирной продукции. В 1958 г. в связи с ухудшением здоровья генерал-полковник Ванников вышел в отставку.

Верный сын партии и народа на XVIII–XX съездах партии избирался членом Центрального Комитета, был депутатом Верховного Совета СССР. Кроме трех золотых медалей «Серп и Молот», Ванников был удостоен шести орденов Ленина, орденов Суворова 1-й степени, Кутузова 1-й степени, медалей.

Имя Ванникова носит завод «Штамп» в Туле.

ХРУЛЕВ Андрей Васильевич (30.IX. 1892 — 9.VI. 1962). Генерал армии.

В дни Сталинградской битвы фашисты бросили авиацию на наши фронтовые тылы и железные дороги, чтобы сорвать боевое снабжение защитников города-героя. Тогда при активном участии начальника тыла Красной Армии генерала А. В. Хрулева были созданы крупные автомобильные соединения, принявшие на себя основную тяжесть перевозок грузов для оборонявших волжскую твердыню. Перед контрнаступлением, завершившимся историческим разгромом фашистских дивизий на Волге, Хрулев успешно руководил колоссальными перевозками войск, техники и боеприпасов; их доставляли туда 27 тысяч машин и ежедневно 1300 железнодорожных вагонов. Четкая работа тыла во многом обеспечила великую победу на Волге.

А. В. Хрулев — сын крестьянина-кузнеца деревни Большая Александровка Ямбургского уезда Петербургской губернии. С детских лет познал трудовую жизнь. Работал в частных мастерских, затем слесарем Пороховского завода в Петрограде. В дни Октябрьской революции был красногвардейцем, участвовал в штурме Зимнего дворца и в разгроме банд Краснова.