Читаем Учебник виртуального пилота полностью

Продолжение следует Эта книга была целиком и полностью посвящена процессу управления самолетом. Но в реальности развороты, взлет и посадка занимают лишь малую часть от общего времени пребывания в небе. Даже простенький перелет с одного аэродрома на другой потребует знаний из области навигации и радиообмена. Расчет заправки топливом и максималь155 ного взлетного веса окажутся безусловно необходимыми, а скучные и сложные навигационные приборы станут намного важнее пилотажных.

Ветер из неприятной помехи на взлете и посадке превратится в естественную составляющую полета.

Тем не менее, способность чувствовать самолет как свое собственное тело является основой безопасного, уверенного перемещения по воздуху. Именно поэтому мы издевались над огромными, скоростными машинами, наматывая на них круги на малой высоте и крутя не свойственные им пилотажные фигуры. Задача была в том, чтобы развить в себе чувство полета, осознать как нечто само собой разумеющееся базовые принципы управления летательными аппаратами.

Многократно повторенные, отточенные до элегантности задания из предыдущих глав должны убрать страх перед машиной, небом. Заранее выработать четкое неприятие опасных и глупых действий. Дать возможность «наиграться» всласть так, чтобы не возникало соблазна рисковать собой и другими людьми, экспериментируя в настоящем небе. Приучить пилотировать уверенно и спокойно.

Даже если человек просто провел несколько сот часов, развлекаясь откровенно «игрушечными» полетами, его восприятие летной работы будет на порядок более четким, чем у не имеющих такого опыта и знакомых с пилотированием лишь по книжкам. Если же сочетать такое чтение и осознанные эксперименты в виртуальных небесах с внятно сформированной методикой самообучения, пользы будет на порядок больше. С таким багажом не стыдно появиться на аэродроме - более того, иногда придется доказывать недоверчивому инструктору, что ты действительно в первый раз в жизни выполняешь разворот на горке или перехватываешь вектор VORa на настоящем самолете!

Слабое моделирование физики полета домашними симуляторами вкупе с личными особенностями обучающегося, конечно, способны преподнести неприятные сюрпризы в момент перехода к тренировкам в настоящем небе. Но на фоне общей массы знаний эти шероховатости будут легко устранимы. Именно поэтому так полезно сочетать работу над заданиями дома с поездками на аэродром - многие ошибки будут исправлены загодя, не успев превратиться во вредную привычку.

Предварительное обучение на симуляторе способно очень сильно сократить время наземного обучения в летной школе и заметно уменьшить минимально количество часов налета с инструктором. Прогресс будет зависеть только от способности к самостоятельной работе, внимательности к объяснениям и умению воспринимать происходящее в общем контексте, а не в виде разрозненных событий и явлений.

156

Кульминацией традиционного обучения является первый самостоятельный вылет. Виртуального летчика этим не удивишь - он и так постоянно летает один. Поэтому речь будет идти скорее об оттачивании базовых навыков на практике. Как только уверенность в себе станет сопоставима с реальными способностями, пора переходить к следующему этапу - полетам по маршруту. Этому посвящена следующая книга из серии учебников для виртуального пилота…


СОДЕРЖАНИЕ


1. Введение…3


Предупреждение…4

Ограничения…5

Возможности…6

Новый подход….7

Выбор симулятора…10

Настройки…13

Чтение…15


2. Базовые навыки….18


Кабина…19

Обход и запуск….22

Полет по прямой…25

Настраиваем скорость…26

Управляем высотой….28

Развороты…30

Спирали…33

Замкнутый маршрут…35

Рулежка….37

Взлет…39

Заход…42

Касание….43

Пробег…47

Круг….49


3. Следующий шаг….52


Сваливание…53

Штопор…56


158


Взлетный вес….50

Скольжение…52

Включаем ветер…54

Пробежка….57

Ветер на взлете…70

Посадка….71

Второй круг…73

Горы…74

Высший пилотаж…78

4. Работа на будущее….86

Новое оборудование….87

Механизация крыла…92

Убираемое шасси…97

Серьезные двигатели…100

Три колеса…105

Отказ…108

Многомоторные машины….111

Тяжелые самолеты…117

Турбовинтовые….122

Реактивные….127

Обледенение…131

Маленькое крыло…134


142


Корабельная авиация… …147

Планер… …149

Авиалайнеры… …155

Продолжение следует…

Ваши отзывы, комментарии, пожелания и предложения будут с благодарностью приняты по адресу: sergey.salomakhin@gmail.com Издание для досуга САЛОМАХИН Сергей Юрьевич


УЧЕБНИК ВИРТУАЛЬНОГО ПИЛОТА

Книга 1

ПИЛОТАЖ


Печатается в авторской редакции в соответствии с представленным оригинал-макетом Дизайн обложки Я. Я. Ананьевой Подписано в печать 03.10.08. Формат 60x84 1/16,.

Усл. печ. л. 9,30. Тираж 100 экз. Заказ № 1477.

Издательство Мордовского университета Типография Издательства Мордовского университета 430005, г. Саранск, ул. Советская, 24


This file was created

with BookDesigner program

bookdesigner@the-ebook.org

19.03.2009

Перейти на страницу:

Похожие книги

Руководство по обеспечению безопасности личности и предпринимательства
Руководство по обеспечению безопасности личности и предпринимательства

Институт безопасности предпринимательства при содействии Совета по безопасности предпринимательства РоссииДанное практическое пособие представляет собой впервые переведенное на русский язык «Полное руководство по обеспечению безопасности должностных лиц и представителей деловых кругов», составленное президентом Института терроризма и внутринациональных конфликтов (США) Нейлом С. Ливингстоуном при участии бывших служащих американского элитного подразделения «Дельта». В одиннадцати главах пособия, написанных ясным лаконичным языком, изложены практические рекомендации для всех, кто хочет защитить свою жизнь, жизнь своей семьи или же благополучие своего предприятия.

Нейл С Ливингстоун , Нейл С. Ливингстоун

Деловая литература / Боевые искусства, спорт / Руководства / Словари и Энциклопедии
Как быстро восстановить потерянные компьютерные данные. Подробное руководство по спасению информации
Как быстро восстановить потерянные компьютерные данные. Подробное руководство по спасению информации

Современный человек уже не может представить свою жизнь без компьютера. С каждым днем растет количество информации, которую мы доверяем своему электронному другу.Однако не стоит забывать, что никто не может стопроцентно гарантировать сохранность имеющихся в компьютере данных. Причин, по которым они могут быть утеряны или испорчены, существует великое множество: беспечность и ошибочные действия пользователей, аппаратные сбои, внезапное отключение электричества, деятельность вредоносных программ, нестабильная работа операционной системы, и т. д.После утраты данных многие впадают в отчаяние, полагая, что восстановить их нереально. Однако это далеко не так, более того – как показывает практика, в большинстве случаев восстановить потерянную информацию можно. Самое главное – не паниковать: одной из наиболее распространенных ошибок является то, что пользователи, обнаружив потерю или порчу данных, начинают совершать массу необдуманных действий, лишь усугубляя тем самым и без того непростую ситуацию.

Алексей Анатольевич Гладкий

Руководства / Словари и Энциклопедии