Удельная. Очерки истории

Кто же на самом деле был похоронен в Сосновке? Прежде всего, это военнослужащие полков, базировавшихся в Сосновке: 44-го бомбардировочного авиаполка (с 22.11.1942 – 34-й гвардейский), 159-го истребительного, 44-го истребительного (с 7.03.1942 – 11-й гвардейский), 26-го истребительного и 13-го отдельного разведывательного авиаполка, 22-й отдельной авиаэскадрильи связи, 6-го транспортного авиаотряда и 38-го батальона аэродромного обслуживания (БАО). Но, кроме авиации, здесь похоронены и представители других родов войск и разных военных профессий – саперы, военные шоферы, военные железнодорожники, связисты, интенданты, также внесшие свой вклад в победу над врагом.

Изучение причин гибели воинов, похороненных в Сосновке, помогает нам ближе понять условия, в которых им пришлось воевать. У летчиков вообще было немного шансов быть похороненными у родного аэродрома. Их сбивали над вражеской территорией, самолеты горели, падали и взрывались в воздухе. Многие сбитые возвращались в свою часть из-за линии фронта спустя месяцы после неудачного вылета, многие попали в плен.

Многих, не вернувшихся из боевого вылета, никто мертвыми не видел. Так, 14 мая 1942 г. бомбардировщик СБ 44 БАП был сбит немецкими истребителями над пос. Володарским. Экипаж (пилот – лейтенант Донских Николай Тимофеевич, 1917 г.р., и два воздушных стрелка – старшина Николай Григорьевич Иванчиков, 1917 г. р., и сержант Николай Иванович Шорников, 1919 г. р.) сгорел при вынужденной посадке.

В тот же день там же был сбит еще один экипаж СБ 44 БАП (пилот – капитан Гегам (Герам?) Енокович Петросян, 1910 г.р., штурман Сергей Александрович Купцов, 1905 г. р., старший сержант, воздушный стрелок Владимир Леонидович Мосеев, 1920 г. р.). Петросян и Купцов по одним документам числятся похороненными в Сосновке, а по другим – в «М. Парголово I Ленинградской области». Мосеев же в некоторых документах числится в Сосновке, но в учетной карточке захоронения его фамилии нет.

В тот же злосчастный день был сбит еще один наш бомбардировщик. Стрелок-бомбардир младший лейтенант Владимир Ефимович Лебедев, 1913 г. р., числится похороненным в Сосновке. Но, по другим документам, он попал в плен, откуда освобожден в декабре 1945 г. Судьба двух других членов экипажа – пилота лейтенанта Михаила Федоровича Меркушева, 1918 г. р., и стрелка-радиста сержанта Анатолия Алексеевича Вайгачева, 1919 г. р., осталась неизвестной: по документам, они числятся либо погибшими, либо пропавшими без вести. При этом в одном из документов весь экипаж числится похороненным в Сосновке, но в учетной карточке захоронения имеется фамилия только одного Лебедева.

Но были и те, кто погиб на своей территории в авиакатастрофе в небе или даже на земле. Одной из самых известных стала катастрофа транспортного самолета «Дуглас» на аэродроме «Плеханове» (на берегу Волхова) 17 мая 1943 г., в которой погибли семеро летчиков, в том числе шесть – из 11-го гвардейского истребительного авиационного полка (ГИАП): Герой Советского Союза, штурман полка капитан Александр Петрович Савушкин, 1917 г. р., лейтенант Федор Платонович Самсоненко, 1918 г. р., комэск капитан В.Д. Малофеев, командир звена младший лейтенант И.П. Иванов, младшие лейтенанты Н.Г. Селезнев и В.Ф. Немцев[59]

. Из всех указанных летчиков А.П. Савушкин и Ф.П. Самсоненко захоронены в Сосновке. Их имена выбиты на стеле красного гранита.

На этой же стеле – имена еще четырех летчиков 11-го ГИАП: старшего лейтенанта Владимира Сергеевича Богомолова, 1912 г. р., погиб 22 марта 1943 г., капитана Дмитрия Петровича Евстигнеева, 1917 г. р., умер от ран 15 августа 1943 г., младшего лейтенанта Александра Семеновича Иванова, 1914 г. р., погиб 11 февраля 1943 г., младшего лейтенанта Анатолия Алексеевича Козлова, погиб 26 октября 1943 г. На этой же стеле выбито имя младшего лейтенанта Е.И. Некрасова, 1922 г. р., погиб 23 января 1944 г. Данных в ОБД «Мемориал» о Е.И. Некрасове нет.

Командир 159-го истребительного авиаполка, затем – помощник командира 2-го гвардейского авиакорпуса подполковник Константин Порфирьевич Сокол, 1912 г. р., погиб в катастрофе 16 октября 1943 г. Подробностей катастрофы в документах «Мемориала» нет.

Командир 13-го отдельного разведывательного авиаполка майор Василий Ильич Дужий, 1907 г. р., погиб 3 февраля 1944 г. при катастрофе транспортного самолета У-2. Младший сержант, воздушный стрелок-радист 34-го гвардейского бомбардировочного полка Петр Емельянович Василевский, 1921 г. р., погиб при аварии самолета 28 июня 1942 г. О гибели майора Матюкова и старшины Тюмянцева уже говорилось раньше.

Инспектор-летчик по технике пилотирования и теории полета Управления 13-й воздушной армии подполковник Илларион Федорович Лавренцов, 1906 г. р., погиб 26 апреля 1945 г. при весьма странных обстоятельствах – «убит при выполнении задания выстрелом из винтовки». Остается только гадать, на земле это произошло или в воздухе, в чем состояло задание, и кто произвел этот роковой выстрел?..