Читаем Универсальный справочник прораба. Современная стройка в России от А до Я полностью

Днища резервуаров и газгольдеров из отдельных листов с окрайками собираются в два этапа: сначала окрайки, а затем центральная часть с укладкой листов полосами от центра к периферии.

Временное взаимное крепление листов до сварки обеспечивается приспособлениями, фиксирующими зазоры между кромками листов.

Стенку резервуара водонапорного бака из отдельных листов следует собирать поярусно с обеспечением ее устойчивости от ветровых нагрузок.

При монтаже покрытия колокола газгольдера не допускается размещать на нем грузы.

Приварку внешних направляющих к резервуар у газгольдера следует производить после сборки и сварки каждой направляющей.

Масса грузов для обеспечения давления газа и фактическая масса подвижных секций газгольдеров не должны расходиться с проектом более чем на 2 %.

Предельные отклонения фактических геометрических размеров и формы стальных конструкций резервуаров для нефти и нефтепродуктов, баков водонапорных башен от проектных после сборки и сварки не должны превышать значений, приведенных в табл. 3.31-3.33, а мокрых газгольдеров – в табл. 3.34.


Таблица 3.31. Предельные отклонения размеров и формы стальных конструкций



Таблица 3.32. Предельные отклонения размеров и формы наружного днища стальных резервуаров после сварки и сборки


Таблица 3.33. Предельные отклонения от вертикали стенок стальных резервуаров


Примечания

1. Предельные отклонения даны для стенок из листов шириной 1,5 м. В случае применения листов другой ширины предельные отклонения образующих стенки от вертикали на уровне всех промежуточных поясов следует определять интерполяцией.

2. Измерения нужно производить для каждого пояса на расстоянии до 50 мм от верхнего горизонтального шва.

3. Отклонения надлежит проверять не реже чем через 6 м по окружности резервуара.

4. Указанные в таблице отклонения должны удовлетворять 75 % произведенных замеров по образующим. Для остальных 25 % замеров допускаются предельные отклонения на 30 % больше с учетом их местного характера. При этом зазор между стенкой резервуара и плавающей крышей или понтоном должен находиться в пределах, обеспечиваемых конструкцией затвора.


Таблица 3.34. Предельные отклонения размеров и формы мокрых газгольдеров



Сварные соединения днищ резервуаров, центральных частей плавающих крыш и понтонов проверяются на непроницаемость вакуумированием, а сварные соединения закрытых коробов плавающих крыш (понтонов) – избыточным давлением.

Испытания резервуарных конструкций и приемка работ

Указанные испытания и приемка работ производятся в определенном порядке.

До гидравлического испытания резервуара, газгольдера, бака водонапорной башни должны быть выполнены врезки и приварка патрубков оборудования и лазов, устанавливаемых на днище, понтоне, плавающей и стационарной крышах, стенке резервуара, телескопа, колокола, крыше колокола и водонапорного бака.

Проверка резервуара для нефти, резервуара газгольдера и бака водонапорной башни производится наливом воды до высоты, предусмотренной проектом.

Гидравлические испытания резервуаров с понтонами и плавающими крышами производятся без уплотняющих затворов с наблюдением за работой катучей лестницы, дренажного устройства и направляющих стоек.

При испытании резервуаров низкого давления на прочность и устойчивость избыточное давление следует устанавливать на 25 %, а вакуум – на 50 % больше проектной величины. Продолжительность нагрузки – 30 мин.

Стационарную крышу резервуара и бак водонапорной башни испытывают при заполненном водой резервуаре на давление больше проектного на 10 %. Давление создается заполнением резервуара водой при закрытых люках и штуцерах или нагнетанием сжатого воздуха.

Испытание мокрого газгольдера производится в два этапа. Сначала проходит гидравлическое испытание резервуара газгольдера и газовых вводов, затем – испытание газгольдера в целом.

Гидравлическое испытание проводится при температуре 5 °C и выше. Одновременно с гидравлическим испытанием резервуара газгольдера проверяется герметичность сварных швов на газовых вводах. По мере заполнения резервуара водой необходимо наблюдать за состоянием конструкций и сварных соединений.

Если при испытании будут обнаружены дефекты, его необходимо прекратить и слить воду до определенного уровня: полностью – при обнаружении дефекта в I поясе; на один пояс ниже расположения дефекта – при обнаружении дефекта во II–VI поясах; до V пояса – при обнаружении дефекта в VII поясе и выше.

Резервуар, залитый водой до проектной отметки, испытывают на гидравлическое давление с выдерживанием под этой нагрузкой:

♦ объемом до 20 тыс. м3 включительно – 24 ч;

♦ объемом свыше 20 тыс. м3

– 72 ч.

После испытания водой производится испытание газгольдера в целом путем нагнетания воздуха.

Утечка воздуха V после 7-суточного испытания газгольдера определяется как разность между нормальным (Vo) объемом воздуха в начале V′o и в конце испытания V″o:

V′o-V″o=V(3.2)

Нормальный объем воздуха определяется по формуле:


Перейти на страницу:

Похожие книги

Оружие современной пехоты. Иллюстрированный справочник Часть I
Оружие современной пехоты. Иллюстрированный справочник Часть I

В книге в популярной форме рассказано о современной системе вооружения пехоты, об истории и путях ее дальнейшего развития, а также об основах устройства оружия. Для более подробного рассмотрения автором отобраны самые распространенные образцы. Издание подготовлено для всех интересующихся историей военной техники и современным боевым оружием. Прим. OCR: Для популярного справочника очень доступно и одновременно подробно рассмотрены варианты оружейной автоматики, типы затворов и т.п. Достаточно, что бы не считать внешнее сходство оружия доказательство его копирования. Качество фотоматериалов к сожалению очень низкое – лучше скана в сети не нашлось.

Семен Леонидович Федосеев

Военное дело / Военная история / Справочники / Технические науки / Военная техника и вооружение / Образование и наука / Словари и Энциклопедии