– Вы правильно поступили майор, доложив – я Богдановой вылетать без прикрытия не разрешал. Ничего сами не предпринимайте: вернется – разберусь. В каком квадрате цель штурмовки ? Получив квадрат, связался с истребителями и приказал направить в тот район, для прикрытия звена штурмовиков, два звена Ла-9. Но прикрытие опоздало: только издалека летчики увидели короткий, скоротечный бой двух штурмовиков с парой охотников - немецких летчиков-ассов…
От основной работы – координации действий и взаимодействия частей иногда, хоть и не часто, приходилось отрываться на оказание помощи раненым в тех случаях, когда мои ведьмочки и врачи ничего не могли сделать, а надежда на спасение еще была. Появились у нас первые убитые: от пулеметной очереди в упор, или выстрела в голову, разрыва снаряда рядом не могло спасти ничего, а поднимать мертвых – этого я делать не стал… Развил, как мог, перед войсковой операцией, врачебные таланты у Матвиенко, Голубевой; усилил способности Кудрявцевой. Очень меня удивила и порадовала, после моей инициации – открытия скрытых возможностей, Волкова. Она стала лучшим врачом-целительницей – почти на уровне моих ведьмочек, даже лучше Красновой. Да еще в придачу и хиллером, вроде филлипинских, которые проводят рукам бескровные операции в теле человека ! Даже могла восстанавливать здоровую ауру, воздействуя на больные органы ! А очистка раны, остановка кровотечение, срастание краев раны или сосуда – это для нее вроде как водички испить ! Только вот энергии и здоровья своего при этом тратила – прям как я в начале своей врачебной "практики" ! Мне же приходилось ее восстанавливать, как и остальных девушек. А кто восстановит меня ? А если попробовать ?...
Прыгнул из салона своей штабной машины в подземелье Киевско-Печорской лавры, в склеп с потоком. – Уважаемый – обратился я к столбу энергии – мне бы восстановить потраченную энергию. Не на игры и непристойности потраченную – на доброе дело. Может поможете, а ? Ответа я не увидел и не услышал, но рискнул – шагнул в поток… По мне и во мне прошелся поток живительной силы, словно вода из шланга, смывающая, под напором грязь, вымывая из меня усталость, шлаки, заряжая энергией. Даже реаниматоры были заряжены под завязку ! Вышел из потока; поблагодарил за помощь и поддержку; услышал, или почувствовал довольное ворчание громадного и сытого животного: вроде как – обращайтесь, если что… А может мне это показалось ? В любом случае – злоупотреблять не будем…
Пройдя на бреющем, над самыми верхушками деревьев и зайдя, по "коробочке", в хвост двигающейся к фронту колонне: пара бензовозов, четыре 105мм пушки на прицепе Опелей с расчетами орудий; шесть грузовиков с солдатами; восемь танков и пара зенитных 20мм "Эрликонов в кузовах грузовиков Богданова – ведущая звена, обрушила огонь пушек на зенитки – самые опасные противники на втором заходе, если он планируется… Ведомая прошлась пулеметами по бензовозам и грузовикам с пехотой… Развернувшись влево, и ведущая и ведомая ударили сбоку колонны ракетами по танкам, добавив к огню и дыму бензовозов огонь и дым с уничтоженных танков. А пехота, как тараканы, разбегалась подальше от дороги – в лес, под защиту деревьев: хоть и хилую, но все же защиту. Третьего захода, по стоящей колонне делать не стали: грузовики – нужная спецназу вещь. В развороте взяли курс - домой… Внезапно голос командира (упросила таки, чертовка, поставить ей в кабину на радар голос командира) предупредил – Два "мессера" сзади-сверху ведущей. Удаление – два километра (максимум длины обнаружения). Богданова бросила в рацию:
– Работаем по команде, как договаривались…
Посидел я как то на досуге – надо же отвлекаться от командирских хлопот, подумал и решил попробовать. Посчитал, почертил, проверил вычисления: вроде все правильно – должно получится. В полку штурмовиков взял одну машину, опытных механиков, отгородил брезентом от любопытных глаз и занялся воплощением своей идеи. И ведь получилось ! Кобра Пугачева – когда самолет, почти зависая в воздухе, становится перпендикулярно земле. Как и почему там – понятно: отклоняемые сопла. А я увеличил угол отклонения элеронов сверх максимального, да еще и увеличил их площадь ! Получились натуральные тормозные щитки, как у пикирующих немецких Ю-87 "штук". Но и вероятность срыва в неуправляемый штопор, особенно возле земли, возросла многократно ! Но кто не рискует – тот не имеет королеву ! Механики только переглядывались у меня за спиной, да крутили головами в сожалении, но приказ командира… Сделали, многократно проверили. На земле… Осталось проверить в воздухе… А кому ? Мне, конечно. Если что – я могу и у самой земли прыгнуть из машины куда хочу…