В. Черчилль - первый лорд Адмиралтейства в мировой кризис 1911-1915

Ксли бы можно сделал, сначала пробы. :о сушку и и*;пы-таг/, ее тщательно перед том как , илть i.ini на ;н • к. <. Кораблей, то риски II** было бы но «гда “рил* з и* мы t од, и пить кораблей вошли бы в строй с пившим воо: у; -^пл-м А если бы пушки оклмлись неудачны, isop.tn.tit были *•: КТ pa HI НО JfC(fOp4»*l!M. НеКОТОрМ*» ИЗ # И'- I ГМ- it; - I! VI I f, никои считали более бл п ор * »у мним и /орать ГОД

твердо помню**, доб.пилот Черчилли * % ч» ш; i.-к Ц’да не было большой админиг .р* изной peuoru . » р мне, чем в ;»гом случае. /1 •иона пошил к Фи р , . i б

непоколебим и далее енпрсн. Тогда л собрался с духом к нырнул. Тотчас был дан лакал на иго пушки, с том чтобы одна пушка была изготовлена на Л месяца раньше других для опытной стрельбы, изготовлении таблиц и ир. С этого момента мы безвозвратно отдались поему вооружению и переделке тысячи чертежей различных деталей.

Первый эскиз давал корабль в G00 ф. длины с 10—16' пушками, бортовой и башенной броней в 13" и 2J узлов, ходом. Но теперь возникла новая идея. Вес залпа •^ч> — 15" орудий превышал вес залпа 10—13 ,5 и с увеличением веса снаряда возрастал нес взрывчатого вещества. Коли придать таким судам, превосходящим все существующие но броне н вооружению, еще и ход, достигнутый у легко вооруженных 12'' орудиями лпиейных крейсеров, этим был бы введен новый элемент в морскую войну.

Но достаточно ли их тактическое значение оправдывало бы возрастание стоимости и псе переделки проекта? Чтобы выяснить это, надо обратиться к тактике линейного бон.

Если один флот сильнее другого, с более крупными орудиями п лучше стреляет, то и сражении на параллельном курсе слабейшая сторона начнет страдать, корабли

будут гореть, взрываться, выходить из строя, увеличивая тем тягость для остающихся. Флот, имеющий большее число судов. ^%может охватить хвост противника, но зго не помешает пр<»-тпвншеу преследовать свою цель—идти куда ему над*»-Совсем другое дело—охватить ого голову,—это тотчас приведет в расстройство всю линию. Поэтому адмирал всегда будет стараться сколь возможно вы идти вперед и сблизить свой авангард с неприятелем с том, чтобы заставить противника загнуться и затем кружиться вокруг него.

Этот хорошо известный маневр называйся * Crossing "lie Г» и был употреблен Того в Цусимском бою.

лиНИН.

гу- <)'

t .

—«'

Но оп недостижим при одинаких скоростях флотов. Ь ’-и же имеется во флоте отряд судов, ход которых больш** остальных своих и неприятельских судов, то он будет способен

Противопоставить им линейные крейсера с броней ‘

Я|>*.тип 1— 1 -Г плохая игра. Но если иметь быстроходна еуда с вооружением и броней одинокими <: eiwii.iioiiiiin'