В кильватерном строю за смертью. Почему погиб «Курск»

В какой «левый буль вошла американская торпеда?» Слово «буль» произошло от английского «bulges» – выпуклость, выпячивающийся. В ВМФ СССР довоенного периода это слово имело два смысла: на надводных кораблях словом «були» обозначались специальные выпуклости в подводной части корпуса корабля. Выпуклости имели внутренние полости. При попадании торпеды или мины в корпус корабля в первую очередь разрушались эти выпуклые конструкции и предохранялся от разрушения сам корпус корабля. Это была своего рода конструктивная защита корабля от торпедного и минного оружия. На подводных лодках слово «були» имело смысл и значение как легкий корпус подводной лодки полуторакорпусной конструкции. То есть у таких подводных лодок не было сплошного легкого корпуса, а был легкий корпус только в средней части подводной лодки. В этом легком корпусе размещались балластные и топливные цистерны. Посмотрите на знак «Командир подводной лодки». В середине знака подводной лодки имеются выпуклости. Это и есть були, т. е. часть легкого корпуса. Но это все было на надводных кораблях и подводных лодках довоенной постройки. На современных надводных кораблях и подводных лодках таких приспособлений и выпуклостей нет. Есть еще и третье значение этого слова. Буль – это стиль французской мебели XVIII века, которой пользовались господа во дворцах и богатых домах.

Ни на одной атомной подводной лодке США нет прибора автоматического применения торпедного и иного оружия. На всех боевых кораблях, в том числе и атомных подводных лодках США, предусматривается автоматическая предстартовая подготовка оружия к применению. Но команду на начало предстартовой подготовки, на применение любого оружия всегда дает командир корабля (в военное время такую команду может дать вахтенный офицер). Никакого компьютерного робота, который сам бы давал команду на применение оружия, на боевых кораблях США не было, нет и не будет.

А теперь я попытаюсь перевести этот бред «смелого офицера ВМФ» на общедоступный человеческий язык. Итак, мой перевод слов господина Акименко: «Американская АПЛ «Мэмфис» следила за АПЛ «Курск». При слежении боевая информационная управляющая система (БИУС) и торпедо-ракетный комплекс работали в боевом режиме, так как американский командир подводной лодки считал, что может быть атакован российской подводной лодкой. В результате плохого несения вахты американскими подводниками «Мэмфис» сблизилась с «Курском» на недопустимую дистанцию менее 20 кабельтов. В этот момент АПЛ «Курск» всплыла на перископную глубину, и американцы потеряли с ней гидроакустический контакт. В результате растерянности или забывчивости американских подводников на главном командном пункте забыли отключить боевую систему автоматической атаки. Система включилась и без ведома командира подводной лодки выпустила две торпеды Мк-48. В момент стрельбы американцы не имели гидроакустического контакта с АПЛ «Курск», не знали, где она находится. БИУС все равно дала команду на пуск торпед, и торпеды нашли нашу подводную лодку. Первая американская торпеда МК-48 предположительно вошла в левую балластную цистерну, взрывом балластную цистерну выбросило во 2-й отсек. Корпус торпедного аппарата № 4, который находится в межбортном пространстве в самом верху прочного корпуса, рядом с которым находятся еще два корпуса торпедных аппаратов № 2 и № 6, разрушился только в нижней части. Корпуса торпедных аппаратов № 2 и № 6 при этом не пострадали. Вторая торпеда, как снаряд с кумулятивным зарядом, пробила корпус АПЛ в районе 12-го шпангоута, отодрала стальной лист прочного корпуса размером 2,2 × 3,0 м и забросила его во 2-й отсек на левый борт. Точность стрельбы была поразительной, обе торпеды попали почти в одно и то же место АПЛ «Курск», как при стрельбе из оптической винтовки. Это произошло потому, что на американских торпедных аппаратах стоят совершенно секретные разработки «оптико-волоконно-гравитационных прицелов». Вот такой смысл имеют высказывания господина Акименко. Любой человек, мало-мальски понимающий что-то в морской службе, скажет, что это бред больного человека. Но ведь это говорит специалист минного и торпедного дела, капитан 1-го ранга, преподаватель цикла Учебного центра ВМФ, член правительственной комиссии по расследованию причин гибели АПЛ «Курск». Это говорит человек, который «все хорошо знает». Самое поразительное – этой бредятине верят.

Вот высказывания по этой проблеме А. П. Илюшкина, еще одного «смелого офицера»:

«Выпущенная по «Курску» торпеда прошила легкий и прочный корпус лодки и взорвалась внутри 2-го отсека. Это неоспоримый факт. Но этот взрыв не мог разрушить другие отсеки лодки. Они были разрушены вторым взрывом – после взрыва всего боекомплекта торпед, который находился на «Курске». Это второй неоспоримый факт. Отсюда вытекает и третий факт – по «Курску» было выпущено две торпеды».