Которая, кстати, стартовала рядом с ним в третьем ряду. С учетом «Квокки», первые четыре места были отданы «под заказ» Гадюке, Волку, Бизону. Акула и Жеребец замыкали колонну.
Девушка-стартер в белом топе и черной кожаной юбке подняла руки. От волшебного жеста гонщики начали жечь бензин еще активнее, от зашкаливающих децибел ревущих двигателей некоторые водители чувствовали даже вибрацию кузова в своем салоне.
Оценив обстановку на Щелковском шоссе, девушка хореографически опустилась к асфальту, прижав к земле правое колено и ладони рук.
Состязание началось.
***
От гвалта моторов уши девушки-стартера невольно зажали уши руками. Но гонщики, аккуратно объехав живое препятствие, быстро вылетели на магистраль.
С первых минут заезда Зайка двигалась практически вровень с Вороном и Акулой. Квокка и Волк осталась позади еще до пересечения с 9-й Парковой и Уральской улицами, где располагалась станция метро «Щелковская», а Гадюка с Жеребцом заняли лидирующие позиции сразу после пересечения Щелковского проезда и Монтажной улиц, несмотря на все попытки Ворона и Бизона блокировать им путь.
Ворон был далеко не из тех, кто предпочитал бездумно вдавливать педаль газа в пол на скоростных участках – это подвергало опасности как других участников движения, так и его самого, не говоря уже о перебегающих через дорогу пешеходов в неположенных местах. Ночью, когда машин практически нет, соблазн пересечь шести- и восьмиполосную дорогу, сэкономив 20 метров до ближайшего пешеходного перехода, был как никогда велик. Особенно, когда это существенно влияло на стоимость заказа такси (ну и что, что там отбойники?). Несомненно, жажда победить была высокой, но риск чужих жизней и имущества в данном случае не оправдывал цели. Степан даже поймал себя на мысли, что болезненней всего он переживал финиш на 2-ых и 4-ых местах. Когда от победы тебя разделяет пару секунд или один неверный маневр, и когда ты даже не вошел в тройку лидеров.
Зайка оказалась далеко не новичкового уровня. Ее «Сильвия» умело играла «шашки» в потоке гражданских машин, а на регулируемых перекрестках Кира грамотно рассчитывала траекторию и скорость движения других участников движения. Ворона и Акулу нагнал Бизон, образовав небольшую шеренгу на Щелковском шоссе. В гонках коллеги по дорожно-патрульной службе не давали форы друг другу, скорее наоборот – утереть нос своему напарнику хотелось больше, чем другим участникам заезда.
Перед пересечением 15-ой Парковой улицы от Щелковского шоссе ответвлялся дублер, на который перестроились Акула и Бизон, а Ворон с Зайкой продолжили двигаться по основной дороге. Навигатор позволял ездить в обоих потоках, но, если кто-то из участников пропустит поворот на 16-ую Парковкую и направится дальше в сторону МКАД, устройство начнет обратный отчет, по окончанию которого гонщик будет дисквалифицирован.
Ворон не стал менять траекторию – на дублере было всего две полосы, где из-за пешеходного перехода и других машин была высокая вероятность потерять место. Кира, по всей видимости, решила поступить также, держась правее от Степана – на случай, если тормоза не успеют среагировать при съезде на 16-ую Парковую, машину Ворона можно было использовать как «подушку безопасности».
Когда Ворон и Зайка повернули на съезд, Алексей и его соперник уже начали входить в поворот на 16-ую Парковую. Краем глаза Степан увидел, как Бизон перед пешеходным переходом слегка впечатал боком Акулу в ограду, после чего ускорился на прямом участке. Из-за быстроты действий оценить урон «BMW» было сложно, но, судя по незначительной силе удара, машина Акулы должна была быть еще на ходу. К счастью, другие участники движения в ДТП не попали, а потому останавливаться и сообщать о произошедшем Тихону не было необходимости. Видимо, Леша решил в лишний раз напомнить, где место бывшего бойфренда его сестры, либо напарник по службе просчитался с траекторией заноса и невольно выбил своего соперника. Поскольку Степан двигался ближе к левой части дороги, он вынужден был уступить Зайке четвертое место из-за возникшего препятствия. Если Акула оклемается быстро, еще успеет нагнать и проучить обидчика.
Ворон удерживал пятое место всю первую половину заезда, то периодически догоняя Зайку, то отставая от нее. Зеркало заднего вида местами ослепляло от дальнего света фар других ездоков. Степан даже думал над тем, чтобы пропустить бирюзовое «BMW», если тот начнет дышать в задний бампер, чтобы тот вырвался вперед и совершил акт возмездия над его коллегой. А что, проучить кого-то чужими руками, не прелесть ли?