- Для начал, к местным товарищам относитесь не как к друзьям, а как к союзникам. Их отношении к Советскому Союзу и вас как специалистам, полностью потребительское. Они не дают ничего, но требуют от Союза помощи. Не просят, уже давно требуют. Вот и вам будут давай-давай. Не обращайте на это внимание. Медикаменты от тропических болезней у местных можете не просить, не дадут, проще самим на рынке купить. Это обязательно, иначе начнутся проблемы с малярией и разными лихорадками. Воду местную не пить не вскипятив, только кипячённую и из надёжных источников. Если воду вы не знаете где брали, разбавляйте её. Желательно вином. Тут его можно купить. Пища разная есть, сильно перчённую или где специй много не ешьте, быстро гастрит, а то и язву заработаете. В тропики старайтесь не лезть, но если уж попали… Кстати, мы как раз по лесу едем как видите. Остановите машину, тут и по надобности посетим кустики, заодно я вам проведу небольшой урок как нужно себя вести в сельве. Я тут уже два года, проводником работаю. Разбираюсь.
- Где?
- Сельва, или джунгли. Тропические леса. Это название из Южной Америки пришло.
Те постучали в заднюю стенку кабины, и машина начала останавливаться. Тут места безопасные, противника можно не ждать, поэтому и двигались не в сопровождении колонны, а одни. Полковник что в кабине сидел, узнав в чём дело, тоже отошёл. Я сводил Май на другую сторону, там мы сделали все свои дорожные дела, ту я вернул в кузов, а сам повёл офицеров в лес. Только водитель с автоматом остался на охране. Глубоко не заходил, рубил дорогу мачете, и показывал то или иное растений. Названий смысла говорить нет, всё равно не запомнят, а вот для чего они, пусть запоминают. Показал водянистую лиану, из которой можно безопасно пить. Все попробовали воду из неё, выжимая. Чуть сладковата, кто-то сказал на берёзовый сок похожа. Что-то я этого не заметил. В общем, неплохо провели время, полчаса нас не было, вернувшись к машине. Май это время скучала в кузове. Мы сели и покатили дальше. Ехали с дозаправками, канистры в кузове были, на обед встали, мы с Май готовые блюда купили на рынке, полный котелок китайских пельменей, положили на общий стол и все вместе на живописном берегу реки вот так пообедали. А потом катили до самого вечера, пока не встали. Тут собиралась целая колонна техники с обеих сторон берега.
- В чём дело? - высунувшись наружу, спросил Фёдор.
- Мост ночью разбомбили, - донёсся ответ полковника. - Говорят два дня ладить могут.
Перепрыгнув через борт, я осмотрелся. Места знакомые, Ван с учителем тут бывал. Поэтому припомнив некоторое подробности их контрабандной жизни, что они доставляли, я сказал:
- Раз моста нет, объедем. Тут брод недалеко.
- А мы проедем? - спросил водитель.
- Думаю да. Там дно из гальки. Полметра глубины.
- Проедем, - согласился водитель.
- Тут проблема не в том, как речку проехать, а как до брода добраться. Там дороги нет, тропа контрабандистов. В основном кустарник и папоротник. Думаю, проедем.
Пока мы общались у борта нашей машины, подошли полковник с неизвестным майором, тот тоже одет в форму армии Северного Вьетнама, но из наших, русских. Они прислушивались к нам, а когда я закончил, полковник спросил:
- Тропу точно помнишь?
- Да.
- Сколько времени потребуется на объезд?
- Час. Это если на нашей машине ехать. Если что мощнее впереди послать что дорогу проложит, то быстрее. С той стороны дальше на трассе деревня, там переночевать можно.
- Нет, - покачал полковник головой. - Мы торопимся, а по поводу объезда… Добро. Едем.
- А моя техника пройдёт? - спросил тот неизвестный майор, указывая на колонну боевой техники.
- Зенитки что ли? - прищурившись, рассматривал я разные машины.
Похоже тут одни вьетнамцы в расчётах, всего несколько советских офицеров, что их учат и этот майор командир батареи. А вся техника и вооружение советское.
- Да, пройдёте. Тот транспортёр гусеничный вперёд, остальные за ним.
- Отлично. Тогда мы с вами.