Великие загадки истории

Объясняется и то, почему такое свечение наблюдалось только к западу от Тунгуски, вплоть до Англии. Поскольку корабль был в аварийном состоянии и его энергетики не хватало для того, чтобы, как все «нормальные» НЛО, взлетать в каком угодно на­правлении, пилоты вполне резонно могли использовать для на­бора первой космической скорости дополнительную скорость вращения Земли. Собственно, так поступают и при запуске на­ших космических ракет — почти все они взлетают в направлении вращения Земли. Планета как бы помогает им быстрее набрать необходимую скорость, благодаря чему экономится от 10 до 20 % топлива при взлете ракет в направлении с запада на восток[2]

. Но, по мнению инопланетян, наша планета вращалась не с запада на восток, а как раз наоборот. Вот и повернули пришельцы свой корабль вначале на юг, где их видели очевидцы, а после пролета Енисея — строго на запад. И чем выше поднимался корабль над землей, тем меньше оставлял после себя светящихся выбросов. Вот почему район белых ночей был похож на вытянутый клин с широким концом у Байкала и острым в Атлантике.

И последний штрих в причудливой мозаике Тунгусского ме­теорита. Конечно, каждый волен относиться к нему по-своему, но, право же, без удивительных проявлений человеческого во­ображения история небесного тела лишилась бы своего скром­ного обаяния.

Так вот, начиная со времени, когда о НЛО и инопланетянах позволено говорить свободно, то там, то здесь стали появляться люди, именующие себя «тунгусскими контактерами». Обычно они считают, что принимают информацию о тайнах Тунгусского метеорита от существ, которые по тем или иным причинам ос­тановили на них свой выбор. Как правило, такие личности сход­ством сообщений о своих контактах не отличаются, зато безудерж­ные фантазии у каждого свои.

Так, некий рижанин С. Д. сообщил, что, по информации ино­планетян, в 1908 г. взорвался корабль из будущего, заблудивший­ся во времени. Однако чуть позже контактер получил поправку от «цивилизации серебристых гуманоидов». На самом деле, ока­зывается, взорвался красный шар, сбежавший с планеты, насе­ленной белыми, голубыми, синими и фиолетовыми шарами. Эти «ультрасущества» могут двигаться в космосе с любой скоростью, и шар-беглец прибыл на Землю, предварительно соединившись с темно-зеленым шаром для улучшения скоростных характерис­тик. Белый шар пустил вдогонку красному свой бело-голубой луч и уничтожил его, распылив на сотни шариков меньшего размера, но того же цвета. В общем, выходит, что наша планета стала аре­ной столкновений межгалактической мафии. Встречались также контактеры, через которых инопланетяне передавали категори­ческое запрещение приближаться к району эпицентра, чтобы не потревожить прах погибших членов экипажа.

Другая категория «посвященных» относится к так называемым «тунгусским уфонавтам», утверждающим, что они либо были пилотами звездолета, погибшего в Сибири, либо являются сы­новьями или дочерьми погибших пришельцев. В 1990 г., напри­мер, объявился такой сын пилота — эвенк Николаев, интервью с которым опубликовали хабаровские газеты. Он же продемонс­трировал семейную реликвию в виде куска странного гофриро­ванного металла, который вроде бы принадлежал папиному ко­раблю. Впрочем, анализ показал, что образец по своему составу похож на кольчугалюминий. А по виду подозрительно напоминал фрагмент обшивки большого бомбардировщика конструкции Туполева, который вполне мог оказаться в Сибири, поскольку выпускался в гражданском варианте в северном исполнении. Другой уфонавт, француз Алан Рокар (родился в 1914 г.), назы­вавший себя пилотом, разъезжал по Италии и Алжиру с расска­зом о страшной катастрофе, в которой он остался единственно выжившим.

Второй «пилот», ставший впоследствии американцем, прибыл на Землю с созвездия Центавра, а о своей миссии объявил после 1954 г. Еще один пилот — бразилец, в 1989 г. объявивший о том, что прилетел на тунгусском корабле с планеты Троак. Утверждал, что она находится в 42-м измерении, тогда как Земля переходит из пятого измерения в шестое. Он же раскрыл страшную тайну секретной тарелки, разбившейся в Сибири: «Пилотирование ко­рабля осуществлялось одиннадцатью кристаллическими тру­бами, и каждый кристалл имел 64 угла». И наконец, четвертый «пилот» —- единственная женщина среди всех участников бес­смертной высадки в тунгусской зоне (но и она родилась гораз­до позже катастрофы). Таким образом, численность всего эки­пажа составила в итоге четыре человека. Смущает только то, что эти люди ничего не знали друг о друге и каждый раз пред­ставляли собственный сценарий взрыва, цель высадки, конеч­ную точку экспедиции и далее с той же степенью достовернос­ти. Остается предположить, что за давностью лет «астронавты» забудут о своей миссии, а вместе с тем перестанут появляться новые герои межзвездного корабля, взлетевшего над Подкамен­ной Тунгуской.