Вертолет, 2000 № 02

Компания Bell Helicopter приехала в Фарнборо победителем. Дело в том, что накануне выставки фирма заключила крупный контракт на поставку Турции 50 боевых вертолетов AN-IZ King Cobra (с возможным увеличением количества машин еще на 95). Стоимость сделки – $ 1,5 млрд. Первые поставки планируются на конец 2003 г. Затем Bell Helicopter будет поставлять заказчику по одному вертолету ежемесячно в течение последующих четырех лет. Большая часть оборудования будет изготавливаться в Турции. Турецкая фирма Tusas Aerospace Industries станет основным подрядчиком программы. Вертолет King Cobra оснащен двигателями General Electric E-700-GE-701, авионикой Litton, оборудованием связи и обнаружения, поставляемым турецкой компанией Aselsan. В борьбе за турецкий рынок фирма Bell Helicopter соперничала с фирмой «Камов», предлагавшей совместно с компанией Israel Aircraft Industries вертолет Ка-50-2 Erdogan. Совершенно очевидно, что на решение турецкого правительство оказало влияние членство Турции в НАТО, а значит, выбор вертолета стал актом не столько экономическим, сколько политическим. Совершенная сделка, безусловно, повлияет на результаты тендеров в Австралии, Польше, Южной Корее, в которых участвует и King Cobra.

Кроме того, в Фарнборо демонстрировался VTP-вариант вертолета Ве11-206В компании Bell Helicopter.

Объединение Bell/Agusta продвигало в Фарнборо ВА-609 и впервые представленный на стенде средний двухмоторный АВ-139. Благодаря целому ряду модификаций вертолет может выполнять самые различные функции: огневой поддержки, военно-транспортные, командные и контрольные, использоваться для береговой охраны и в правоохранительных целях. Бронированный корпус, ромбовидный фюзеляж, низкий уровень радиозаметности с инфракрасными ловушками призваны повысить его выживаемость. Машина оснащена пятилопастным несущим винтом, кабина пилота оборудована цифровой авионикой Primus Epic производства компании Honeywell. Окончательная сборка двух первых машин проходит в настоящее время в Италии.

GKN Westland демонстрировала на стендах модели вертолетов Lynx НМА8, WAN-64 Apache и Merlin. Merlin участвовал также в показательных полетах.

Новое объединение Agusta/Westland в очередной раз демонстрировало в Фарнборо свою решимость стать мировым лидером в области вертолетостроения. Общий объем заказов на продукцию компании оценивается в $ 8 млрд. Среди заказов – легкий одномоторный восьмиместный гражданский А-119 Koala, реальный годовой объем продаж которого превысил запланированный. Очередная продажа вертолета английской компании, занимающейся организацией автомобильных гонок, состоялась в день подписания договора о сотрудничестве Bell/Agusta. Было подписано соглашение с компанией Denel на поставку 30 вертолетов А-119 Koala в Южно- Африканскую Республику. Первые пять будут произведены и собраны в Италии. В дальнейшем их лицензионное производство будет осуществляться в ЮАР. Это, в свою очередь, позволит республике в перспективе выйти на рынок гражданской вертолетной техники.

Ми-8МТВ-1 фирмы Miropa

Портфель заказов компании гарантируется ее участием в трансатлантическом сотрудничестве – в программах по производству гражданских летательных аппаратов с поворотным винтом АВ-139 и ВА-609, военных многоцелевых ЕН-101 Merlin и NH-90, а также вертолетов Lynx. Значительный доход объединению обеспечивает имеющееся соглашение между компаниями Westland и Boeing по производству английских WAH-64 UK Apache, а также А-129 фирмы Agusta.

Американская фирма Катап накануне авиасалона в Фарнборо подписала контракт с авиакомпаниями Германии и Австрии на продажу 2 вертолетов К-Max. Эти машины грузоподъемностью 3 т будут использоваться как воздушные грузовики и подъемные краны в строительстве и на лесоразработках. В конструкции вертолета используется уникальная схема «перекрещивающихся винтов», при которой не требуется дополнительного хвостового. Особенности машины дают пилоту возможность следить за грузом с обеих сторон кабины. С начала эксплуатации вертолеты этого типа уже налетали около 80000 ч. Они закупались Канадой, Швейцарией, Японией. Сборка шести очередных машин будет закончена в этом году, еще 36 находятся на конвейере завода в Блюмфильде, США.

В начале июля правительство США одобрило приобретение пяти вертолетов К-Max на сумму в $ 32 млн. для использования их в компании по борьбе с наркотиками в Латинской Америке.

На салоне в Фарнборо продукция нескольких российских предприятий экспонировалась на стенде «Авиаэкспорта». В частности, «Роствертол» демонстрировал макеты Ми-26 и Ми-35.

На общем стенде КВЗ и МВЗ им. М.Л. Миля посетители выставки могли ознакомиться с информацией о перспективах модернизации вертолетов Ми-8/Ми-17.