Вертолёт, 2008 №01

Первый вертолет спасателей на летном поле встречал Министр по делам ГО и ЧС — начальник Главного управления МЧС России по РТ Рафис Хабибуллин. Он отметил, что решение о создании в Татарстане группировки авиации МЧС России было принято в январе 2007 года на совещании у Президента Татарстана Минтимера Шаймиева с участием Министра ЧС России Сергея Шойгу. Тогда стороны договорились о передаче друг другу части своих полномочий в решении вопросов организации тушения пожаров и предупреждения чрезвычайных ситуаций, а глава МЧС России Сергей Шойгу подчеркнул, что «только объединив силы и средства федерального центра и республики, совместными усилиями можно достичь значимых результатов». Финансирование авиагруппы будет осуществляться из федерального и республиканского бюджета (50 % на 50 %). Вылет воздушных судов будет осуществляться приказом министра по делам ГО и ЧС РТ по оперативному согласованию с руководством авиации МЧС России.

На летном поле вертолет встретили, как это теперь принято, и священнослужители. А поскольку в Татарстане две основные религиозные конфессии — православие и ислам, благословили летчиков и вертолет на благие дела настоятель Крестовоздвиженского храма отец Питирим и имам соборной мечети Татарстана Кул Шариф Рустам-хазрат.

«И в Библии, и в Коране, — сказал Рустам-хазрат, — красной нитью проходят слова: нет ничего дороже человеческой жизни. Какие бы средства ни были вложены в создание в Татарстане своей авиации МЧС, они оправданны. Ведь ваша главная задача — это обеспечение безопасности и спокойствия жителей не только республики, но и всего Поволжья. Я хочу вам пожелать, чтобы при вылете на серьезные задания Всевышний давал вам силу, терпение и мужество, чтобы люди были всегда благодарны вам за ваш труд».

Вертолет Ми-8МТВ-1 оснащен всем необходимым для проведения спасательных операций: лебедкой с корзиной, в которой можно поднимать груз до 300 килограммов, ВСУ-5 для тушения пожаров, корзиной для грузов до 3 тонн весом и др. Радиус действия казанской базы составит около 1000 километров. Вертолет имеет допуск на полеты по Казани и Республике Татарстан, а в перспективе сможет выполнять полеты по всему Приволжскому федеральному округу. Ежедневно на боевое дежурство заступают 5 человек: экипаж вертолета (командир, второй пилот и бортмеханик) и специалисты наземной службы. Оперативный штаб и комната отдыха летчиков находятся непосредственно в аэропорту. Свой кабинет-офис есть у авиагруппы и в здании МЧС республики.

Именно здесь уже в конце января 2008 года мы и беседуем с руководителем базы авиации МЧС России в Республике Татарстан, заместителем командира авиационной эскадрильи ФГУАП МЧС России летчиком 1 класса Тимурханом Салиховичем Аглямовым и командиром авиазвена Рустамом Юсуфовичем Латыповым. Профессиональные биографии летчиков схожи: у обоих за плечами Омское летно-техническое училище, работа во 2-м Казанском авиапредприятии. Оба в авиации МЧС с 2001 года. За плечами летчиков более 10 тысяч часов налета на вертолетах Ми-8 и Ми-26, участие в ликвидации последствий землетрясения в Пакистане, тушение пожаров в Европе. И Аглямов, и Латыпов — казанцы, так что нынешний период их профессиональной деятельности можно назвать возвращением домой, где, как известно, и стены помогают. А дело предстоит новое и трудное.

— Какова главная задача созданной в республике авиагруппы МЧС?

Тимурхан Аглямов: Главная задача — авиационное обеспечение деятельности спасателей и пожарных Татарстана при возникновении крупномасштабных аварий, пожаров, природных катастроф и стихийных бедствий. Авиация МЧС России, кроме того, выполняет работы, непосредственно связанные с ликвидацией последствий чрезвычайных ситуаций. В первую очередь, это тушение пожаров с воздуха. База МЧС будет обеспечивать авиационное сопровождение и других операций — поиск людей и объектов, спасение на воде.

Рустам Латыпов: А зимой — и на льду. В конце декабря прошлого года мы вместе с инспекторами центра ГИМС МЧС России по Республике Татарстан и представителями поисково-спасательной службы РТ произвели патрулирование акваторий республики. Цель патрулирования — наблюдение за состоянием ледового покрова водоемов, выявление несанкционированных ледовых переправ, контроль за соблюдением правил эксплуатации официальных переправ. Особое беспокойство зимой, конечно, вызывают рыбаки. Так что мы и за ними с воздуха присматриваем. В ходе проверки не было зафиксировано серьезных нарушений, несанкционированных ледовых переправ и мест выезда на лед автомобилей и другой автотехники, ледовые переправы оборудованы и используются по назначению.

Эпизод учений МЧС Республики Татарстан

На снимке слева направо: имам Рустам-хазрат, отец Питирим, Министр по делам ГО и ЧС РТ Р. Хабибуллин, летчики Т. Аглямов и Р. Латыпов