18 мая 1962 г. Диксонским районным исполнительным комитетом Совета депутатов трудящихся в память о русском крейсере «Новик», героически сражавшемся с японскими кораблями, ранее безымянный островок в проливе Красной Армии (Северная Земля, море Лаптевых) был назван Новик.
В 1972 г. ещё три имени, связанные с Русско-японской войной, появились на карте Приморья. Так, бывшие посёлок и бухта с одинаковыми названиями Тинкан были переименованы в посёлок Руднево и бухту Руднева в честь командира легендарного крейсера «Варяг» Всеволода Фёдоровича Руднева (1855–1913). С начала января 1904 г. «Варяг» находился в Чемульпо в распоряжении российского посланника в Сеуле. 26 января 1904 г. крейсер был блокирован японской эскадрой контр-адмирала Урио. В ответ на ультиматум «Варяг», а с ним и канонерская лодка «Кореец» приняли бой. Получив значительные повреждения и не сумев прорваться, нанеся повреждения двум японским крейсерам и потопив миноносец, «Варяг» вернулся в порт, где был затоплен экипажем. Имя командира и самого корабля стали легендой. На родине в Туле В.Ф. Рудневу установлен памятник, а имя корабля из поколения в поколение присваивается одному из кораблей Тихоокеанского флота России.
Русское оружие не снискало славы в той далекой войне. Кроме гибели флота, падения и сдачи крепости Порт-Артур, утраты Ляодунского полуострова и южной ветки КВЖД, выплаты контрибуции, была и наиболее существенная и болезненная потеря – Южный Сахалин. Он был захвачен японскими войсками уже под занавес Русско-японской войны в 1905 г. и незаконно удерживался до августа 1945 г., когда советские войска провели успешные операции по освобождению Сахалина. Вслед за освобождением острова происходило переименование его населенных пунктов, появлялись новые села и города. В 1946 г. появился молодой районный центр – город Макаров и одноименная железнодорожная станция, названные так в честь героя Русско-японской войны, командующего морскими силами Тихого океана вице-адмирала С.О. Макарова. И станция, и город расположены на берегу залива Терпения Охотского моря, в 235 км от города Южно-Сахалинска. Степан Осипович Макаров до войны неоднократно бывал на Сахалине, обследовал воды заливов Анива и Терпения, осуществил промер глубин в проливе Лаперуза, изучал течения в районе Курильской гряды, исследовал остров Тюлений. Появление города, носящего имя героя Русско-японской войны, на некогда оккупированной японцами территории, было символично – как знак несомненной победы русского оружия. В 1969 г. в городе Макарове был установлен памятник прославленному ученому и флотоводцу.
Несомненно, выделяется в этом ряду наименований единственный топоним, появившийся в годы, когда ещё не смолкли раскаты орудий, когда исход войны был просто непредсказуем, когда, казалось бы, не время заниматься географией.
В 1904–1905 гг. южный входной мыс бухты Цезывай, расположенной на восточном побережье Уссурийского залива, был назван именем старшего флаг-офицера штаба командующего флотом в Тихом океане лейтенанта Веселкина Михаила Михайловича. Он участвовал в рейдах Владивостокской эскадры на крейсере «Россия», принимал участие в бою 1 августа 1904 г. Он стал контр-адмиралом, имея за плечами богатейший морской опыт, и сошел на берег только в 1915–1917 гг. для исполнения должности коменданта Севастопольской крепости. В 1916 г. его избрали почётным жителем г. Рении Бессарабской губернии. А в 1972 г. бывшую бухту Цезывай переименовали в бухту Веселкина.
Топонимы, появившиеся в послевоенный период в честь героев, всегда казались осмысленными, взвешенными. Их появление подчеркивало значимость заслуг человека, проверенных временем.
В 1912 г. в ходе геологических работ на полуострове Муравьёва-Амурского и архипелаге Императрицы Евгении П.В. Виттенбургом были даны ещё три названия в честь офицеров – участников войны. Так, в честь М.Е. Жданко были названы бухта на Русском острове и мыс на полуострове Сапёрном. Михаил Егорович Жданко (1855–1921), будучи полковником Корпуса флотских штурманов и возглавляя с 1898 г. Гидрографическую экспедицию Восточного океана, во время войны заведовал наблюдательными постами в крепости Владивосток. К тому времени он уже был широко известен как исследователь морей Северного Ледовитого океана и Тихоокеанского побережья России. Военный опыт на востоке страны пригодился, когда он возглавил общее руководство навигационно-гидрографическим обеспечением Балтийского и Черноморского флотов в годы Первой мировой войны. Михаил Ефимович – один из немногих гидрографов стал полным генералом.