Читаем Вне закона полностью

Педаль акселератора пришлось утопить в пол, чтобы поспеть за уверенно рванувшей к центру иномаркой. Природная наглость типа, сидевшего за рулем «БМВ», в полной мере проявлялась и в его манере вождения, так что только неумолимые светофоры позволяли Евгению держаться у него на хвосте. «Ну давай же, старый, давай, — умолял он надрывно рычащий «москвич». Миновав Ваганьковский мост, с тоской посмотрел в сторону ипподрома. — Был бы ты мой, я бы поменял тебя на рысака!..»

Преследуемый спускался вниз к Белорусскому вокзалу. Сбавив, наконец, скорость, свернул и поехал вдоль полотна железной дороги в сторону товарной станции. Короткий состав с цистернами, громыхая, переползал стрелку. Других машин на узкой дороге не было, появился риск, что водитель «БМВ» обнаружит слежку, поэтому Евгений максимально увеличил дистанцию, ориентируясь на красные фонари иномарки. Машина остановилась у края хорошо освещенной площадки. Несколько автопогрузчиков поочередно подъезжали к длинным фургонам и, подхватывая стальными клешнями скатывающиеся по пандусам тяжелые бухты в полиэтиленовых облатках, свозили их в пакгауз. У входа в пакгауз стояло пятеро хорошо одетых людей, один из которых был в форме железнодорожника.

Евгений выключил фары, поехал на свет. Когда до площадки осталось двести метров, остановился и сдал назад, свернув на широкую гаревую дорожку, уходившую в глубь станционного двора. Увидеть «москвич» с площадки было нельзя, зато и отсюда обзор перекрывали оголенные кусты. Евгений вышел из машины, остановился за кустами и стал наблюдать за тем, что происходило у пакгауза.

От группы отделились двое, подошли к «БМВ», поговорили с вышедшим навстречу водителем, как старые знакомые — посмеиваясь и похлопывая друг друга по плечу. Затем водитель достал из багажника сумку и в сопровождении этих двоих направился к складской конторе. По пути к ним присоединились трое остальных. Последним в контору вошел железнодорожник, оглянулся и запер за собой металлическую дверь. Работы на площадке продолжались, никто из грузчиков не обращал на них внимания.

Луч прожектора падал на водительскую дверцу «БМВ». Правая же половина оставалась в тени. Евгений выскочил из своего укрытия, пригнувшись, перебежал дорогу, и зашел с затемненной стороны. Присев, осторожно выглянул из-за капота, убедился, что по-прежнему никто не смотрит на дорогу, и дернул пассажирскую дверцу. Фокус не удался: машина оказалась запертой. Пришлось ретироваться. Едва он успел перевести дыхание, добежав до «москвича», дверь конторы отворилась — железнодорожник выпустил гостя с явно опустевшей сумкой. Тот сел в машину, развернулся, объехав фургон, и помчал по направлению к вокзалу. Евгений лег на сиденье, чтобы не попасть в полосу фар, мысленно благодаря Всевышнего за то, что тот не позволил ему проникнуть в салон иномарки: на столь быстрое возвращение ее водителя он не рассчитывал. Никакая выдумка не смогла бы убедить этого типа, что сыщик оказался здесь случайно. За «БМВ» Евгений не поехал, тем более что бензина в баке оставалось не больше пяти литров. Он вырулил на асфальт и остановился у площадки на том самом месте, где только что стоял «БМВ». Определив старшего среди рабочих, хлопнул дверцей, подошел.

— Здрасьте… Можно на минуточку? — обратился к нему с заискивающей улыбкой. Тот на приветствие не ответил, настороженно уставился на незваного визитера. — Не возьмете ли под крышу товар на пару суток?

— Нет, нет, — категорически отказал бригадир, — вишь, завалены под потолок. За хранение не платят и площадь не освобождают, только пусти!..

— Да тут… такое дело, понимаете ли, — не сдавался Евгений, — арендовали недостроенный спорткомплекс, а он течет.

— Отъезжай! — крикчул бригадир водителю опустевшего фургона, потеряв интерес к просителю.

— Сахар ведь, нельзя ему под дождем, — уговаривал Евгений.

— Да не решаю я эти вопросы, земляк. Иди вон к начальству, говори с ним. Только все равно места нет… Ближе давай! — махнул он шоферу фургона, становившегося под разгрузку. — Погоди денька два, в понедельник вот эти обещали свой хайпалон отправить, — может, освободится угол.

— Чего-чего отправить? — не расслышал проситель.

— Хайпалон, навроде сырой резины… Майнай, Коля! — и бригадир побежал к крановщику.

Евгений подошел к водителю фургона.

— Издалека, браток? — спросил по-свойски.

— А что? — тот лениво выпустил струйку дыма.

— Могу загрузить, если по пути. О цене договоримся.

Тот помолчал, обдумывая предложение.

— Из Зарайска, — ответил ок, наконец. — По Рублевскому шоссе. Идет?

Бегоний присвистнул, замотал головой.

— Как раз напротив, — вздохнул он с сожалением. — А в АТП тебе когда возвращаться?

— Да заводские мы. Завод синтетических полимеров Скокова, слыхал? Разгрузятся ребята и сразу колонной назад.

— Ясненько. Ладно, извини. Найду кого-нибудь.

— Частника найми, — посоветовал вслед водитель. — Частника лучше всего.

Евгений вернулся к машине. Шел одиннадцатый час, предстояло еще заправиться, съездить на мойку, покормить пса и пробежаться на сон грядущий.


Перейти на страницу:

Все книги серии Черная кошка

Похожие книги

Переводчик
Переводчик

Книга — откровенная исповедь о войне, повествующая о том, как война ломает человека, как изменяет его мировоззрение и характер, о том, как человек противостоит страхам, лишениям и боли. Главный герой книги — Олег Нартов — выпускник МГИМО, волею судьбы оказавшийся в качестве переводчика в отряде специального назначения Главного Разведывательного Управления. Отряд ведёт жестокую борьбу с международным терроризмом в Чеченской Республике и Олегу Нартову приходится по-новому осмыслить свою жизнь: вживаться во все кошмары, из которых состоит война, убивать врага, получать ранения, приобретать и терять друзей, а кроме всего прочего — встретить свою любовь. В завершении повествования главный герой принимает участие в специальной операции, в которой он играет ключевую роль. Книга основана на реальных событиях, а персонажи списаны с реальных людей.

Алексей Сергеевич Суконкин

Боевик