Вокруг и около

Коллега из «Огонька», Наталья Радулова, рассказывала о «чокнутом» швейцарце Йорге Дуссе, инженере, приехавшем в российскую Тарусу по делам и осевшим здесь насовсем. Вот ее зарисовка с натуры. Отправляется Йорг в местный продуктовый магазин за хлебом. Он, наивная душа, думает, что продавщица сразу к нему подскочит с улыбкой: «Чего изволите?» – и тогда он покажет пальцем на витрину. Но продавщица угрюмо читала книгу и на посетителя никакого внимания. Йорг помялся, повздыхал и ушел. На следующий день Йорг отправился в магазин подготовленным – выучил фразу «Дайте, пожалуйста, хлеб». Но работница торговли так на него рявкнула, что он в ужасе убежал. Потом выяснилось, что она всего лишь спросила: «Черный или белый?» Со временем Йорг пообвык, сработался с коллективом и уже через пару месяцев вполне сносно изъяснялся матом. «Эй, сука, дай, мать твою за ноги, хлеба, пожалуйста», – вежливо улыбался Йорг в магазине…

Наталкивает на воспоминания, которые трудно провести по графе давно минувших лет, но легко узнаваемые как в России, так и в Армении. Пусть даже и там, и здесь входить в контакт с тружениками прилавка уже можно без риска вечно быть в дураках. Впрочем, что до Армении, то шансов кое в чем сравняться со Швейцарией у нашенских, пожалуй, больше. Потому как «оба народа являются носителями схожей культуры, страны имеют почти одинаковые природные условия, небогаты ресурсами, не имеют выхода к морю, однако имеют убеждения, знания и навыки».

Так сказал Кристиан Эгерзеги-Обрист, руководитель делегации парламентской группы Швейцария – Армения Федерального собрания Швейцарской конфедерации, побывавший не так давно в Армении. Надо полагать, Кристиан Эгерзеги-Обрист знает, что говорит!

«Эйрбас» попадает в цель

Долгое сидение в самолете, перелетающем из Европы в Америку, заставляет пассажиров то и дело подниматься на ноги и прохаживаться по салону Из чего возникает периодическая система наблюдений за летящим в Новый Свет людом. Разминаясь в проходах, видишь то, чего не заметить уже нельзя: темнокожих граждан в белокрылых лайнерах становится больше и больше.

Еще лет десять назад, когда я обкатывал маршруты своих неизменных полетов в США, цветовая гамма в самолетах была бледнолицей, однако с каждым годом темный колер если не преобладал, то уверенно выстраивался в тенденцию, аналогичную со свойственной авиарейсам из Кавказа в Москву и обратно на Кавказ. Иначе говоря, рейсы стали темнеть.

По данным Американского центра исследований иммиграции: «Сегодня приезжим является каждый восьмой житель США. Еще в начале девяностых годов мигрантом был только каждый тринадцатый американец, а в семидесятых только пять процентов. При этом треть мигрантов находятся на территории Соединенных Штатов незаконно».

Вот и сейчас почти половину пассажиров, летевших из Франкфурта-на-Майне в Детройт, составляли индусы и арабы. Публика невзыскательная, покладистая. Женщины-арабки в неизменных хиджабах, мужчины в одеждах без опознавательных знаков нацпринадлежности, если не говорить о двух, по всей вероятности, бедуинах. Головы этих неразговорчивых товарищей были на особый манер обмотаны платками, выцветшими, надо полагать, под солнцем Аравийской пустыни.

При рассмотрении этих лиц в упор ассоциация с выжженной землей лишь усиливалась. Убедиться в том можно было дважды: когда бедуины шли в туалет, и когда оттуда возвращались. Осанка, с которой они держали спины, предполагала наличие хотя бы одного верблюда рядом, вслед за чем воссоздавалась точная копия обертки конфеты «Кара-Кум» производства Ереванской кондитерской фабрики. Однако двенадцать километров высоты над Атлантическим океаном наличие персонального верблюда не предусматривали.

Что до индусов, то эта часть самолетного населения вела себя уверенней, потому что точно так же ведет себя и в Америке: потомки Махатмы Ганди и Рабиндраната Тагора продолжают уверенно укреплять свои позиции как в медицине, так и в компьютерных делах, а в США, должен заметить, этот бизнес совсем не дохлый.

В первых рядах «Эйрбаса» от компании «Люфтганза» сидела большая семья иракцев: муж, жена, пятеро детей и еще кой-какая родня, а за их спинами – американский солдат в камуфляже, не пытавшийся держать своих соседей под прицелом.

Солдат – один из 150 тысяч американских военнослужащих в Ираке, скорее всего, летел в отпуск, на родину, которая позволяет себе тратить на войну в Ираке по 14 миллиардов долларов в месяц. Между тем, уже есть расчеты, по которым иракская война в общем и целом обойдется американским налогоплательщикам более чем в два триллиона долларов.

Но на текущий в бездонном и синем небе момент эта бухгалтерия не занимала никого: ни иракцев, летящих в стан своих врагов, ни бравого американского солдата, возвращавшегося к рождеству под крышу дома своего, ни легко узнаваемых японцев, ни говорливых итальянцев, ни вездесущих поляков – никого из пассажиров рейса LH-486 Франкфурт-на-Майне – Детройт.