Вооружение германской артиллерии

Характеристики	Шасси танка типа II-б	Шасси чехословацкого танка Т-38	Французский бронетранспортер Лорреи (L-38)
Максимальная мощность мотора, л. с.	140	125	70
Рабочий объем цилиндров, см³	до 6200	7750	–
Боевой вес, кг	до 8800	около 11000	около 7500
Габариты:
длина, мм	4800	4900	4300
ширина, мм	2220	2055	1600
высота, мм	2128	2184	–
Клиренс, мм	345	400	–
Колея гусениц, мм	1680	1780	–
Опорная поверхность гусеницы, мм	2400×300	2920×293	–
Глубина преодолеваемого брода, мм	600	900	–
Ширина преодолеваемого рва, мм	1800	1800	–
Преодолеваемый подъем, градусы	30	28,6	–
Преодолеваемые вертикальные препятствия, мм	420	850	–
Возимый запас горючего, л	170	218	–
Расход горючего на 100 км:
по шоссейной дороге, л	90	95	–
по проселочной дороге, л	135	132	–
Запас хода (соответственно), км	190 и 125	230 и 165	–

Корпус самохода — сварной и клепаный. Толщина брони: борт и корма — 15 мм

, лоб — 20 мм (дополнительно может экранироваться листом толщиной 20 мм).

Шасси танка 38 имеет передние ведущие колеса, шестискоростную планетарного коробку передач и шестицилиндровый двигатель водяного охлаждения. Максимальная скорость передвижения около 40 км/час. В последнее время вместо 125-сильного мотора на шасси устанавливается 150-сильный мотор АС (2600 об/мин.). Ходовая часть шасси имеет с каждой стороны по четыре опорных катка и по два поддерживающих ролика. Опорные катки попарно подрессорены пружинами.

Фиг. 45. 76,2-мм самоходная полуавтоматическая пушка обр. 36 на шасси чехословацкого танка Т-38.

Башня пушки открытая, неподвижная. Пушка имеет вертикальный обстрел –10° +15° и горизонтальный обстрел 60°.

Корпус самохода клепаный. Толщина брони: лобовой у башни — 16 мм, лобовой у корпуса — 50 мм, бортовой и кормовой — 30 мм, крыши и днища — 10 мм.

75-мм самоходная пушка на французском бронетранспортере имеет максимальную скорость передвижения 35 км/час.

76,2-мм самоходная автоматическая пушка обр. 36 (фиг. 44) представляет собою модернизированную нашу дивизионную пушку обр. 36 г. (Ф-22), установленную на шасси полугусеничного пятитонного транспортера[13].

Данные пятитонного транспортера (Sd. Kfz. 6)

Максимальная мощность мотора до 130 л. с.

Рабочий объем цилиндров до 5400 см³

Прицепной груз 5000 кг

Сила тяги па крюке 5000 кг

Сила тяги лебедки 2500 кг

Боевой вес около 10 160 кг

Габариты:

длина 6020 мм

ширина 2200 мм

высота 3048 мм

Клиренс 400 мм

Колея передних колес 1825 мм

Колея гусениц 1700 мм

Глубина преодолеваемого брода 600 мм

Преодолеваемый подъем 12–24°

Продольная устойчивость 70°

Поперечная устойчивость 40°

Передней угол проходимости 65°

Задний угол проходимости 30°

Возимый запас горючего до 190 л

Расход горячего на 100 км:

по шоссейной дороге 65 л

по проселочной дороге 160 л

Запас хода (соответственно) 200 и 115 км

На шасси транспортера установлены броневые листы (склепанные) толщиной 5 мм, образующие прямоугольную коробку.

Фиг. 46. 76,2-мм самоходная полуавтоматическая пушка обр. 36 на шасси огнеметного танка М-1.

При пушке переводится 64 выстрела, из них 32 осколочных и 32 бронебойных.

Имеются также 76,2-мм полуавтоматические пушки. обр. 36, установленные на шасси танка типа II модели D1 и D2, на шасси чехословацкого танка 38 (фиг. 45) и на шасси огнеметного танка М-1 (фиг. 46). Данные шасси танка типа II и шасси чехословацкого танка 38 приведены выше на стр. 97.

88-мм самоходная зенитная пушка обр. 36 [8,8 cm Pak. (Sfl)] представляет собою переделанную 88-мм зенитную пушку. Точных данных об установке нет. По некоторым сведениям пушка была установлена на 12-тонном полугусеничном транспортере, но установка якобы оказалась неудовлетворительной. По другим сведениям самоходные 88-мм пушки установлены на шасси танка типа IV.

Данные шасси приведены в табл. 24.

Таблица 24