В центре белая конница, прорываясь в интервалы, окружала наши полки и атаковывала их с тыла. В горячих схватках гибли наши части, расстреляв все патроны. Так, например, геройски погиб 345-й полк. Наиболее ожесточенные бои шли на высотах «408» к северо-западу от Карповки и «444» к северо-западу от Воропоново. На южном участке близ Волги белые впервые применили для атаки танки и бронеавтомобили. На каждом рубеже, где только можно было открыть огонь, наши части задерживались для отпора наседавшему врагу. Особенное упорство проявил 14-й стрелковый полк, выдвинутый из резерва на поддержку левого фланга 37-й дивизии.
Волжская флотилия своим метким огнем оказывала содействие пехоте, но она обладала только легкими пушками, и ее огонь был мало действителен.
Потрясенные длительными боями, наши пехотные полки, принявшие необученное пополнение из центра, оказались не вполне устойчивыми в этих тяжелых условиях. 30 июня линия огня уже захватила окраины Царицына. Командующие высоты были в руках противника.
30 июня к концу дня наши войска оставили город, ведя бои с наседавшим противником. Весь паровой флот, баржи с ценным имуществом были выведены вверх по Волге под охраной судов военной флотилии. Отходящая 10-я армия сохранила всю технику. Лишь бронепоезда не могли быть вывезены; их пришлось взорвать.
Потеря Царицына летом 1919 г. уже не представляла опасности с точки зрения возможного соединения Южного и Восточного белых фронтов, ибо Колчак к этому времени был разбит и отступал на Урал и за Урал.
Врагам, обладавшим сильной техникой, удалось задержаться в городе лишь до зимы. Мороз проложил красным частям путь через Волгу, а ночь ослабила бдительность белых и значение их техники. Доблестные бойцы Красной Армии в ночь со 2 на 3 января частями двух дивизий штурмовали позиции белых на северной и северо-восточной окраинах города: 50-я стрелковая дивизия из-за Волги и 37-я стрелковая дивизия вдоль правого берега внезапным стремительным налетом ворвались в город. Противник в панике бежал на юг и юго-запад.
Рабочие Царицына навсегда освободились от белогвардейского террора. Кратковременное господство белых в Царицыне ознаменовалось исключительными зверствами над рабочими и коммунистами. Виселицы, расстрелы и тюрьмы были массовыми мерами расправы с рабочим населением. Но никакие преследования не ослабили воли царицынского пролетариата к победе. Рабочие остались верными помощниками Красной Армии. При воцарении белых в городе рабочие постоянно держали наши войсковые части в полной осведомленности о противнике, нарушали работу его тыла, прекращали работу заводов, проводили и укрывали красноармейцев-разведчиков и т. д. Белые произвели в городе крупные разрушения и опустошение. Царицынский пролетариат все восстановил. Закончив борьбу за обладание правом на устройство новой социалистической жизни, пролетариат превратил старый Царицын в цветущий социалистический город Сталинград.
* * *
В заключение этого краткого обзора непосредственной борьбы за Царицын необходимо подчеркнуть, что пролетариат города в этой борьбе дал незабываемые примеры выдающегося героизма, самоотвержения, терпения и стойкости, а руководство обороной в лице ее великого вдохновителя товарища Сталина и непосредственного руководителя товарища Ворошилова является непревзойденным образцом оперативно-тактического искусства и служит неисчерпаемым источником воспитания Рабоче-Крестьянской Красной Армии и молодого поколения советского народа.
ПАМЯТНИКИ и ИСТОРИЧЕСКИЕ МЕСТА[60]
Теперь познакомимся с тем, что представлял и представляет собой бывший Царицын, названный Сталинградом по имени нашего великого вождя и учителя — товарища Сталина.
В начале XIX века в Царицыне едва насчитывалось 7 тысяч жителей. Как свидетельствуют данные 1837 г., кроме «пивного, кирпичных и свечного заводов, других никаких нет», а многочисленны в городе только «заведения, служащие к удовлетворению прихотей человека: ренсковые погреба, харчевни, питейные дома» и т. д.
Царицын расположен на Волге и в 60 км от другой судоходной реки — Дона.
Кроме того, он связан железнодорожными путями с центром страны, с Донбассом и с черноморскими портами. В нем скрещиваются пути донецкого угля, бакинской нефти, верхневолжского леса, уральского металла, среднеазиатского хлопка, астраханской рыбы и доно-кубанского хлеба. Здесь создались необычайно благоприятные условия для развития промышленности; отсюда направлялись на рынки хлеб, лесные материалы, нефть и т. д.
Вполне понятно, что в Царицын устремился промышленный и торговый капитал; город начал быстро расти, и в начале империалистической войны (в 1915 г.) в нем было уже около 100 000 жителей.
В Царицыне в последнее предвоенное десятилетие образовалась мощная пролетарская прослойка.
В городе имелись большевистски настроенные рабочие, подготовленные К. Е. Ворошиловым, работавшим здесь в 1914—1915 гг. на заводе Дюмо.