Читаем Воздушные разведчики — глаза фронта полностью

В этом же строю, не возле каждого, но у многих рядом, летят души их верных спутниц. Это наши мамы, бабушки… Да и где им быть, как не рядом с их мужьями: Полина, Лиза, Сима…

В самом конце показалась стая журавлей, ведомая Борисом Чугаем. Даже там он и его техники, мотористы вглядываются в даль, не нужна ли их помощь. Николай Курукалов привычно отыскивает свои экипажи. С этим он расстался еще в 41-м в Пинске; с тем – под Москвой; с этим – на Дону; с тем – под Кривым Рогом; с этим – уже в Венгрии.

Немного в стороне, приветствуя своим курлыканьем, прошел полк, ведомый Александром Николаевичем Никифоровым.

Где-то далеко в стороне, много севернее, прошли девятки 241-й дивизии, которую, как всегда, ведет Алексей Федоров. Его душа с ними, хотя своим зорким взглядом он всматривается в души всех тех, с кем он прошел самый трудный период своей жизни в начале 1943 года.

В этом строю 39-го авиаполка я заметил только два «свободных» места. Господи! Хоть бы подольше они не пролетали над Ульяновском и Москвой, где живут последние могикане, последние в самом высоком значении этого слова участники боевых вылетов 39-го авиаполка в той страшной войне, которые словно выполняют возложенную на них кем-то миссию – не дать прервать эту связующую нить времен.

Прав, наверное, был в своей обиде Расул Гамзатов. «Джигит» – это больше чем «солдат». «Джигит» – это эпитет. То же самое, что и «орел», «сокол». Даже если он «сталинский сокол».

Мне кажется порою, что солдаты,

С кровавых не пришедшие полей,

Не в землю нашу полегли когда-то,

А превратились в белых журавлей.

Они до сей поры с времен тех дальних

Летят и подают нам голоса.

Не потому ль так часто и печально

Мы замолкаем, глядя в небеса?

Летит, летит по небу клин усталый —

Летит в тумане на исходе дня,

И в том строю есть промежуток малый —

Быть может, это место для меня.

Настанет день, и с журавлиной стаей

Я поплыву в такой же сизой мгле,

Из-под небес по-птичьи окликая

Всех вас, кого оставил на земле.

Мне кажется порою, что солдаты,

С кровавых не пришедшие полей,

Не в землю нашу полегли когда-то,

А превратились в белых журавлей.

Приложения

Приложение № 1

Мартиролог личного состава 39-го лбап – 39-го сбатп – 39-го ббап – 39-го орап, погибшего и пропавшего без вести в 1940–1945 годах

Приложение № 2

Реестр наград личного состава 39-го лбап – 39-го сбап – 39-го ббап – 39-го орап 1940–1945 годы

Источники и литература

Неопубликованные источники

1. РГВА. Ф. 117. Оп. 13113. Д. 5.

2. РГВА. Ф. 35082. Оп. 1. Д. 404.

3. РГВА. Ф. 34912. Оп. 1. Д. 1698.

4. РГВА. Ф. 34980. Оп. 1. Д. 4.

5. РГВА. Ф. 37837. Оп. 3. Д. 454.

6. РГВА. Ф. 37837. Оп. 3. Д. 553.

Личный архив Владимира Полякова

7. Тарасов Владимир Михайлович. Воспоминания. 18 с.

8. Тревгода Михаил Антонович. Воспоминания. 10 с.

9. Халилов Нури. Воспоминания. 120 с.

Опубликованные источники

Публикации документов

10. Директива Военного Совета БОВО № 008740 от 17.02.38 г.

11. Директива штаба ВВС Белорусского фронта № 001021 от 15.09.39 г.

12. Директива штаба Красной армии № Ш1/011007 от 26.09.39 г.

13. Директива ВС Белорусского фронта № 30 СС от 11.10.39 г.

14. Директива штаба ВВС БОВО № 0065507 от 05.01.40 г.

15. Кабанов М.В. Партия в борьбе за восстановление народного хозяйства (1921–1925 гг.) // Документы и материалы. М., 1961.

16. Телеграфное распоряжение штаба ВВС БОВО от 13.12.39 г.

17. Телеграфное распоряжение штаба ВВС БОВО от 16.12.39 г.

18. Телеграфное распоряжение командира 41 АБ № 119С от 08.06.40 г.

19. Шифровка № 71 штаба ВВС БОВО от 05.01.40 г.

20. Указ ВС СССР 06.07.40 г.

21. Приказ по ЗФ № 283 от 06.11.41 г.

22. Приказ по ЗФ № 353 от 04.12.41 г.

23. Приказ по ЗФ № 369 от 05.12.41 г.

24. Приказ по ЮЗФ № 0228 от 28.02.43 г.

25. Приказ по ЮЗФ № 1110 от 03.08.43 г.

26. Приказ по ЮЗФ № 1201 от 27.09.43 г.

27. Приказ по 17-й ВА № 05 от 20.02.43 г.

28. Приказ по 17-й ВА № 10 от 24.03.43 г.

29. Приказ по 17-й ВА № 12 от 08.04.43 г.

30. Приказ по 17-й ВА № 13 от 07.03.43 г.

Перейти на страницу:

Все книги серии Военная авиация XX века

Опасное небо Афганистана
Опасное небо Афганистана

В длительной и оказавшейся роковой для Советского Союза войне в Афганистане военная авиация применялась очень широко. Бомбардировка и штурмовка позиций и колонн противника, поддержка наземных войск, высадка десанта, эвакуация раненых, доставка пассажиров и грузов, разведка и минирование местности — спектр задач, стоявших перед советскими летчиками, был чрезвычайно широк, а эффективность их боевой работы — очень высока. Неудивительно, что самолеты и вертолеты были самой главной целью афганских моджахедов, постоянно совершенствовавших свою систему противовоздушной обороны. Читатель, наверное, удивится, узнав, что боевые потери советской авиации исчислялись десятками и сотнями единиц техники. Многие летчики погибли смертью храбрых…Уникальность данной книги в том, что она стала результатом долгой и кропотливой работы автора по сбору личных свидетельств военных летчиков, в разное время служивших в Афганистане. На их основе автор анализирует бесценный опыт применения военной авиации в локальной войне.Прим.: Вариант с иллюстрациями и таблицами текстом.

Михаил Александрович Жирохов

Военное дело, военная техника и вооружение
Воздушные разведчики — глаза фронта
Воздушные разведчики — глаза фронта

В книге на примере судьбы конкретного человека, вся фронтовая служба которого прошла в одном полку, показана специфика боевой деятельности представителей редкой, но очень нужной военной специальности – воздушных разведчиков. В своей работе автор опирается на воспоминания отца и его фронтовых товарищей, а также многочисленные архивные данные. Приведены ранее неизвестные факты о боевых действиях авиаторов в период советско-финской войны, а также в самые первые часы и дни Великой Отечественной, участия советской авиации в обороне Москвы, участия в освобождении Донбасса, Криворожско-Никопольской, Яссо-Кишиневской наступательных операциях; даны впечатления авиаторов от Румынии, Болгарии, Югославии, Венгрии, Австрии.

Владимир Евгеньевич Поляков

Военное дело, военная техника и вооружение
Всевидящее око фюрера
Всевидящее око фюрера

Книга посвящена деятельности эскадрилий дальней разведки люфтваффе на Восточном фронте. В отличие от широко известных эскадр истребителей или штурмовиков Ju-87, немногочисленные подразделения разведчиков не притягивали к себе столько внимания. Их экипажи действовали поодиночке, стараясь избегать контакта с противником. Но при этом невидимая деятельность разведчиков оказывала огромное влияние как на планирование, так и на весь ход боевых действий.Большая часть работы посвящена деятельности элитного подразделения люфтваффе – Aufkl.Gr.Ob.d.L., известной также как группа Ровеля. Последний внес огромный вклад в создание дальней разведки люфтваффе, а подчиненное ему подразделение развернуло свою тайную деятельность еще до начала войны с Советским Союзом. После нападения на СССР группа Ровеля вела разведку важных стратегических объектов: промышленных центров, военно-морских баз, районов нефтедобычи, а также отслеживала маршруты, по которым поставлялась союзная помощь (ленд-лиз). Ее самолеты летали над Кронштадтом, Севастополем, Москвой, всем Поволжьем, Уфой и Пермью, Баку, Тбилиси, даже Ираном и Ираком! Группа подчинялась непосредственно командованию люфтваффе и имела в своем распоряжении только лучшую технику, самые высотные и скоростные самолеты-разведчики.

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / История / Технические науки / Образование и наука
«Черная смерть»
«Черная смерть»

Эта книга посвящена одному из самых известных советских самолетов времен Великой Отечественной войны — штурмовику Ил-2. У советских воинов и солдат вермахта самолет получил множество разных — красивых и не очень — прозвищ: «горбатый», «летающий танк», «цементбомбер», «железный Густав», наконец, «черная смерть». Будучи, по сути, основным ударным самолетом ВВС Красной армии, штурмовик использовался для атак по самым разнообразным целям — от пехоты, засевшей в окопах, до кораблей и укрепленных опорных пунктов.В этой книге на основе рассекреченных архивных документов, воспоминаний очевидцев и других источников проанализирована практика боевого применения штурмовиков Ил-2, начиная от боев в Белоруссии в 1941 г., когда их только опробовали в бою, до Берлинской операции в апреле-мае 1945 г., когда авиаудары по противнику наносились уже сотнями бронированных машин. Авторы дают ответ на вопросы: действительно ли «черная смерть» была уникальной боевой машиной, обрушивавшей сокрушительные удары по врагу, насколько эффективными были налеты на аэродромы, танковые колонны и коммуникации и не были ли летчики, воевавшие на Ил-2, «смертниками» — аналогом японских камикадзе, приносивших себя в жертву ради победы?

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / История / Образование и наука

Похожие книги

Горцы Северного Кавказа в Великой Отечественной войне 1941-1945. Проблемы истории, историографии и источниковедения
Горцы Северного Кавказа в Великой Отечественной войне 1941-1945. Проблемы истории, историографии и источниковедения

В монографии известных специалистов в области истории Северного Кавказа советского периода анализируются наиболее острые проблемы участия горских народов в событиях Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.: особенности организационно-мобилизационной работы в национальных регионах Северного Кавказа и прохождения горцами военной службы, история национальных частей, оккупационный режим, причины и масштаб явлений коллаборационизма и антисоветского повстанческого движения, депортации ряда народов с исторической родины. В работе дан подробный анализ состояния историографического и источниковедческого освоения перечисленных тем. Все эти вопросы являются предметом острых дискуссий и нередко толкуются крайне тенденциозно в исторической литературе и публицистике. Авторы постарались беспристрастно, основываясь на широком документальном материале, внести свою лепту в объективное изучение участия горцев в Великой Отечественной войне. Монография обсуждена и рекомендована к изданию на заседании Центра изучения Центральной Азии, Кавказа и Урало-Поволжья Института востоковедения РАН 7 сентября 2011 г.

Алексей Юрьевич Безугольный , Евгений Федорович Кринко , Николай Федорович Бугай

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военное дело: прочее / Образование и наука
Все танки Первой Мировой. Том I
Все танки Первой Мировой. Том I

Самая полная энциклопедия танков Первой Мировой! Всё о рождении нового «бога войны» и Великой Танковой Революции, которая навсегда изменила военное искусство — не только тактику, но и стратегию, — позволив преодолеть «позиционный тупик» Западного фронта. Британские Мk всех модификаций, французские «шнейдеры», «сен-шамоны» и «Рено» FT, германские A7V, LK и «К-Wagen» («Колоссаль»), а также первые русские, итальянские и американские опыты — в этой энциклопедии вы найдете исчерпывающую информацию обо всех без исключения танках Первой Мировой войны, об их создании, совершенствовании и боевом применении. КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Семен Леонидович Федосеев , Семён Леонидович Федосеев

Военная история / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука
Полуброненосные фрегаты «Генерал-Адмирал» и «Герцог Эдинбургский», 1869–1918
Полуброненосные фрегаты «Генерал-Адмирал» и «Герцог Эдинбургский», 1869–1918

Крейсера "Генерал-Адмирал" и "Герцог Эдинбургский" занимают совершенно РѕСЃРѕР±ое место в истории Р РѕСЃСЃРёР№ского военно-РјРѕСЂСЃРєРѕРіРѕ флота. Созданные по СЂСѓСЃСЃРєРѕРјСѓ проекту, на СЂРѕСЃСЃРёР№СЃРєРёС… заводах и из СЂСѓСЃСЃРєРёС… материалов, они стали первыми в мире крейсерами с броневым поясом по ватерлинии и послужили образцом для подражания даже в Англии, которая в то время была самой экономически развитой страной мира и флот которой по праву считался лучшим. "Генерал-Адмирал" и "Герцог Эдинбургский" находились в строю более 30 лет, успев побывать за время своей долгой по меркам военного корабля жизни в ранге корветов, полуброненосных фрегатов, крейсеров 1-РіРѕ ранга, минных заградителей и блокшивов. Построенные в 70-С… гг. XIX века, они участвовали в первой РјРёСЂРѕРІРѕР№ РІРѕР№не 1914–1918В гг. — случай вообще уникальный в истории. Р

Сергей Валерьевич Несоленый

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Технические науки / Образование и наука