Время Ч.

Ответ такого бизнес-кульбита в принципе находится на поверхности (помимо естественного желания получить прибыль). С одной стороны, безусловно, опыт операций с нефтью есть у партнера Черного – Якова Голдовского (как-никак занимается он этим с 1995 года). Тем более что на родине графа Дракулы у Голдовского была в свое время сеть заправочных станций. Так что «экономический» аспект интереса понятен. С другой – Румыния могла стать неплохой площадкой как для очередных «деловых» схем, так и для политических интриг, в которых, судя по всему, Михаилу Семеновичу очень хотелось поучаствовать. Страна удобная, расположена недалеко от Молдавии и Украины, а с ними, как мы помним, его тоже связывали определенные контакты, пока он безвылазно находился на Земле обетованной.

И это не предположение, дело в том, что покупка завода в Румынии и начало активных поездок Михаила Черного в Киев по времени совпадают (а в Киев Михаил Семенович в последнее время действительно зачастил, почти как и в Лондон). Несмотря на наличие бизнеса в Киеве (о нем ниже), сам он не рискует оставаться на Украине – все-таки страна входит в СНГ, а рядом Россия, правоохранительные органы которой явно не благоволят к нему В Румынии проще. К тому же – почти Европа, куда все равно не пускают. И, «присев на трубу», можно постараться поиграть в большую политику с большими дядями.

Черный на Украине: «Нех*й шастать!»

В популярном украинском анекдоте россиянин, прибывающий в аэропорт Борисполь (в различных вариантах – от Президента РФ Владимира Путина до рядового туриста), изумляется висящей растяжке, текст на которой он читает, как «Нех*й шастать!». При этом местный житель успокаивает гостя, объясняя, что звучит это вполне корректно и благозвучно: «Нехай щастить!»

Впрочем, зачастивший в 2006 году на Украину через Борисполь Михаил Черный, несмотря на израильский паспорт и долгие годы жизни в России, Узбекистане и многих других странах (в каждой из которых он испытывал терпение правоохранительных органов), несомненно, правильно читает текст на баннере...

Сегодня Черного связывает с Украиной не только ностальгия по малой родине, где прошли его детство и юность, но и серьезные финансовые интересы...

Собственно говоря, в начале и середине 1990-х годов у Михаила Черного было неплохое положение на Украине. Украинскими деловыми партнерами Михаила Семеновича эпохи расцвета TWG считались харьковчане Василий Салыгин и Алексей Ярославский. Интересы TWG в процессе приватизации Николаевского глиноземного завода лоббировал тогдашний глава СБУ Леонид Деркач; его сын Андрей также считался близким к бизнесу TWG на Украине.

По имеющейся в распоряжении СМИ информации, в 1998 году доверенные лица Михаила Черного – Вадим Авербух и Офер Керзнер – за свой счет свозили дочку тогдашнего главы Национального банка Виталину Ющенко в Израиль, где ей была сделана дорогостоящая операция.

Из столь же одиозных фигур бизнес-партнером Михаила Черного традиционно считается Семен Могилевич – еще один израильский бизнесмен, родившийся на Украине.

Потом, начиная с 1997 года, было затишье – как раз после того, как Михаил поссорился со Львом и фактически был вытеснен из своего основного бизнеса в СНГ.

Интерес Михаила Черного к Украине резко обострился именно в последние годы. До победы «оранжевой революции» он лениво посматривал в сторону своей малой родины. Может, причина крылась и в том, что в металлургию Украины в 2001–2002 годах пытался войти тот самый Сэм Кислин, с которым не по-доброму расстался в свое время Михаил Семенович, посоветовав одесситу подумать на тему продолжительности своей жизни и жизни домашних... Но, быть может, Черный просто по традиции предпочитал оставаться в тени, а на деле был в курсе всего происходящего на Крещатике? Это – мягко говоря... Вот что сказал по этому поводу известный российский политолог Сергей Марков:

– Спустя два года после «оранжевой революции» начали всплывать ее истинные спонсоры. Сначала разразился скандал с признаниями Березовского. Сегодня же Тимошенко и Ющенко публично обвиняют за то, что ряд ключевых предприятий Украины в области цветной металлургии, нефтепереработки переданы структурам Михаила Черного как плата за оказанную в свое время финансовую поддержку. Главным же итогом украинской революции, совершенной в том числе и на деньги Черного, стали не процветание и демократия, а хаос, фактическая утрата суверенитета.

Итак, в 2006 году Михаил Семенович зачастил на Украину Весной он прилетал в Борисполь, что твой «челнок». Первый раз с 3 по 9 апреля, затем с 10 по 13 мая и, наконец, с 24 мая по 6 июня.

Характерно, что все три раза он прилетал в Киев на самолете, принадлежащем Борису Березовскому. И третий, последний раз он прибыл на «батькивщину» не с юга, из Тель-Авива, а из Лондона.

Лондон, Борис, самолет... Вывод напрашивается сам собой. Совершенно очевидно, что на Украине Михаил Семенович пытается провернуть не только «экономическую» схему...

Построю дом для Березовского