Все танки Первой Мировой. Том I

К моменту появления танков в практику войск уже прочно вошло применение маскировочной и камуфляжной окраски вооружения, делающей объекты менее заметными на поле боя для противника, скрадывающей реальные очертания. Британские танки поначалу раскрашивали пестро — пятнами коричневого, желтого, зеленого, серого, песочного цветов. Такую схему деформирующей окраски разработал член Королевской академии подполковник С. Соломон, к тому времени она уже использовалась артиллеристами. Хранящийся в Бовингтоне танк Mk I С19 «Клэн Лэсли» раскрашен коричневыми, голубыми и белыми волнистыми полосами. Но уже Mk II и Мк III окрашивали однотонно и снабжали масксетями. Танки либо сохраняли заводскую серо-стальную окраску, либо окрашивались оливковым цветом, а позже — хаки коричневого оттенка. Под Аррасом встречались танки с однотонным корпусом и пятнистыми спонсонами — это были учебные Mk II с установленными в войсках спонсонами от Mk I из «настоящей» брони. Для лучшего опознавания на бортах танков иногда рисовали эмблемы — игральные карты различных мастей, рука в рыцарской латной перчатке, стилизованные геральдические кресты и звезды. После появления на поле боя германских танков британцы с лета 1918 г. наносили на носовой части боковых выступов танков три вертикальные полосы — белая-красная-белая — для опознавания своей пехотой и артиллерией. Такие же полосы наносились на крышу для опознавания авиацией. Такой набор полос несли на бортах и бронеавтомобили 17-го батальона Танкового корпуса.

Танки получали заводские номера — сначала трех-, потом четырех- и пятизначные. В ротах (батальонах) танку присваивали свой номер «NXX» (N — буква подразделения, XX — номер). Заводской номер ставили обычно на корме и в задней части бортов, номер в подразделении — на бортах впереди (иногда — прямо поверх заводского). Учебные танки имели только заводские номера. Танки — транспортеры орудий обозначались «GCXXX» (XXX — порядковый номер). На танках снабжения большими буквами писали «Supply», дабы не сбивать с толку свою пехоту — ведь большинство этих танков выполнялось на основе боевых.

Как и в бронесилах других стран, в британском Танковом корпусе каждая машина имела свое имя: «Цейлон», «Цезарь», «Китай», «Тигр», «Витсхаете экспресс», «Эдуард», «Мэри», «Боби», «Одиссей», «Чарли Чаплин», «Ди Хард», «Дракула» и т. д. Обычно имена давались на букву роты или батальона. Так, у Камбрэ действовали танки «Hardian», «Havoc», «Hermosa», «Hilda», «Hydra», «Harleguin», «Hong Kong» батальона H. Батальон L включал танки «Lightning», «Lily II», «Lochiel», «Lion», «Lukoie III» и т. д. В Танковом музее Королевского бронетанкового корпуса в Бовингтоне (Англия) сохранился танк «Уиппет» с именем «Cesar II» из батальона С, в Королевском Музее Армии и военной истории в Брюсселе (Бельгия) — «Уиппет» с именем «Fairfly» из батальона F. Но и из этого правила были исключения. Например, танк Mk II с номером С17, действовавший под Аррас, нес имя «Lusitania». Иногда имена заменялись шуточными девизами — один Mk I (А13) на Сомме нес девиз: «Мы все в этой штуке», другой, у Газы, «Оле-Лукойе на службе Сухопутной армии Его Величества» (таков был литературный псевдоним полковника Суинтона).

Танк Mk V «самец» с номером Н41 (8-й батальон, Н) в однотонной зеленой окраске с опознавательными знаками в виде белых и красных полос на передней части рам гусеничных ходов, на крышке верхнего люка рубки управления и на кормовой рубке — для опознавания своей пехотой, артиллерией и авиацией.

Танк Мк А «Уиппет» в однотонной окраске хаки с опознавательными знаками в виде красных и белых полос. Танк несет номер машины 1-го батальона (батальона А) Танкового корпуса.