Всё о Нью-Йорке

Остров Эллис-Айленд. На заднем плане – побережье штата Нью-Джерси

Проект Иммиграционного центра Эллис-Айленд создали архитекторы фирмы «Боринг и Тилтон» Эдвард Липпинкотт Тилтон и Уильям Уильямс. За эту работу они были награждены золотой медалью Парижской выставки 1900 года. Прекрасное главное здание комплекса, выполненное в стиле бо ар (французского ренессанса), в конце прошлого века было отреставрировано и открыто для публики в 1990 году.

Неоренессансное направление, включая стиль бо ар, господствовало в архитектуре Нью-Йорка с 1885 по 1920 год.

Сейчас в этом здании работает музей, который, без сомнения, достоин посещения. Хотя бы потому, что всего за время функционирования через центр прошли 12 миллионов иммигрантов. Сегодня более 100 миллионов человек – треть населения США – являются потомками тех, кто въехал в страну именно через Эллис-Айленд.

Паром, в стоимость билетов на который включается посещение островов Либерти-Айленд и Эллис-Айленд, отходит от Батарейной пристани (the Battery) на южной оконечности острова Манхаттан через каждые полчаса. В летний период он работает с 8:30 до 15:30; зимой расписание меняется и подлежит выяснению. Название обслуживающего паром оператора – «Серкл лайн» (Circle Line).

Статуя Свободы и музей Эллис-Айленд открыты для посещения ежедневно: в июле – августе – с 9:00 до 18:00, в сентябре – июне – с 9:30 до 17:00. Единственный нерабочий день – 25 декабря. Билеты требуется резервировать. Тел.: [phone].

Памятники истории, архитектуры и уличного изобразительного искусства

«Нижний город»

Изучение достопримечательностей острова, который дал имя району Нью-Йорка, начнем с округа Нижний Манхаттан (lower Manhattan). Подчеркнем, что ряд его достопримечательностей все еще восстанавливается после разрушения Всемирного торгового центра 11 сентября 2001 года. Однако, к счастью, большая их часть не была повреждена.

Как помнят читатели, на южной оконечности острова находится пристань парома, по кольцевому маршруту следующего на Либерти-Айленд и Эллис-Айленд и затем возвращающегося обратно на Манхаттан. А рядом, немного восточнее, на Уайтхолл-стрит (Whitehall Street), расположена пристань парома на Статен-Айленд (Staten Island Ferry). Он работает круглосуточно, и его услуги – бесплатные. Паромная переправа между Манхаттаном и Статен-Айлендом в 1810 году стала первым деловым предприятием впоследствии могущественного и знаменитого Корнелиуса Вандербильта. А сейчас она является одной из главных достопримечательностей города.

Вид Нижнего Манхаттана с побережья Нью-Джерси, из парка статуи Свободы

Пассажиры имеют возможность полюбоваться удивительными, неповторимыми видами Верхней Нью-Йоркской бухты, статуи Свободы, Эллис-Айленда и величественной панорамой Нижнего Манхаттана.

Совсем рядом с пристанью Статен-Айлендского парома, по адресу: Саут-стрит, 11 (11 South Street), расположено построенное в 1907 году в стиле бо ар по проекту фирмы «Уолкер и Моррис» здание «Бэттери маритайм билдинг» (Battery Maritime Building). В период с 1909 по 1938 год здесь размещался муниципальный терминал паромов до Бруклина. Сейчас здание принадлежит службе Береговой охраны и для публики закрыто. Зато снаружи, со стороны бухты можно полюбоваться эффектными входными арками, которые встречают корабли, окружающими их высокими колоннами, изящными решетками, литыми фигурами и розетками в стиле бо ар. Этот впечатляющий «ложный фасад» выкрашен в медно-зеленый цвет.

В западной части Нижнего Манхаттана расположен Батарейный парк, или Бэттери-парк (Battery Park).

Джон Маккомб-младший (1763–1853), создатель «Дома Джеймса Уотсона» (1806) – единственного уцелевшего из некогда многочисленных особняков в окрестностях Батарейного парка, был первым знаменитым архитектором американского происхождения.