Вспомним Сольвейг. Книга первая

– Хорошо, унтер-фельдфебель! Не буду больше вас отвлекать от дела, занимайтесь спасением членов имперской комиссии, а главное – спасайте принцессу. Спасение экипажа катера – это уже дело второстепенное! В случае возникновения чрезвычайной ситуации – немедленно меня информируйте! Следующий сеанс связи через двадцать минут!

С этими словами полковник Лазанья отключился.

Свободно вздохнув, Иван Краснов покинул седло своих автолыж и подошел к группе воспитанников. Они маленькими саперными лопатками отбрасывали снег с одной стороны планетарного катера. Получилось так, как и всегда случается, что вход в катер оказался именно в этой стороне, он глубоко ушел под снег. Своими лопатками воспитанники работали споро и энергично, даже простому глазу было заметно, как быстро углублялась вырываемая ими снежная яма. Вскоре показался верхний обрез входного люка, через пару минут весь люк в полном своем объеме красовался в глубокой снежной яме перед глазами воспитанников. Один из воспитанников, находившийся на дне снежной ямы, из наплечного ранца достал энергогрелку. Широким ее лучом он оплавил стены и дно этой ямы. Вскоре на стенах, а главное на дне ямы образовалась толстая ледяная корка, способная выдержать вес нескольких человек или павлиан.

Иван Краснов больше не вмешивался в работу этих воспитанников, так как все они прекрасно знали о том, что следует делать для того, чтобы снаружи вскрыть запертый входной люк космического аппарата. находясь в авральной ситуации. Уже через пару минут громко щелкнули автоматические запоры люка катера. Проход в катер был свободен, но никто из воспитанников не спешил с распахиванием настежь этого люка. Все они повернулись к Ивану в ожидании его приказа. Дело заключалось в том, при аварийной посадке у этого катера могла бы оказаться поврежденной герметичность данного входного люка, тогда его неосторожное открытие могло бы привести к сильному перепаду внутреннего и внешнего давления. К тому же этот перепад давления мог бы осложниться и резким температурным перепадом. В любом случае подобные перепады в определенной степени могут угрожать жизни и здоровью членов экипажа этого катера, а также здоровью его пассажирам.

– Гена, займись своим делом, открывай входной люк! – Особо не повышая голоса, произнес Краснов.

Его заместитель Геннадий Петров специализировался именно на таких операциях. На занятиях, во время которых воспитанники тренировались работать и действовать в чрезвычайных ситуациях по спасению членов экипажа и пассажиров космических кораблей, он не раз демонстрировал высочайшее внутреннее чутье, ювелирную работу своих рук. Вот и сейчас этот невысокий крепыш подошел к входному люку катера, откинул на спину свой тактшлем. Затем снял перчатки с рук и, подышав на них, он свои пальцы приложил к металлу обшивки люка. Ребята, находившиеся в яме, стоявшие по ее краям, перестали переговариваться. Они с замиранием сердца, наблюдали за действиями своего товарища. Сейчас стоял небольшой морозец для планеты Колибри, всего лишь минус тридцать пять градусов, но все воспитанники хорошо знали о том, что прикладывать обнаженные пальцы к металлу на таком морозе было довольно-таки рискованным делом. Теплая и нежная кожа пальцев могла примерзнуть в металлу и тогда, отрывая пальцы от него, эти пальцы можно было бы сильно повредить, обжечь об холодный металл.

Но воспитанник и землянин Геннадий Петров работал ни на что, не обращая внимания, ему потребовалось всего лишь пару минут для того, чтобы открыть входной люк космического катера. Иван Краснов с верхнего края ямы хорошо видел, что на поверхности обшивки входного люка остались пять красных пятен, то были кровавые отпечатки пальцев его друга. Генке Петрову все-таки пришлось заплатить цену за быстрое открытие входного люка этого космического катера, он сильно обжег пальцы правой руки.

Первым через люк катера внутрь проник уже другой воспитанник, унтер-фельдфебель Алексей Тихонов. Он среди своих товарищей был хорошо известен своей склонностью к медицине. Он также отличался хорошим знанием павлианского языка. Его не было ни видно, ни слышно в течение нескольких минут, только по каналу групповой радиосвязи все могли слышать его голос.

– Кругом темно, вынужден воспользоваться своим переносным нашлемным фонарем! В первом салоне, видимо, разбита вся аппаратура, одни осколки стекла под ногами. Живых существ в этом отсеке нет. Вижу два герметичных люка, один, по-видимому, ведет в рубку катера, а второй – во второй пассажирский отсек. Попытаюсь достучаться до живых существ. Рубка не отвечает, а из пассажирского отсека я слышу очень слабый ответный стук.

3