Выбор, которого не было (СИ)

— Кто такой этот Энрю? — поинтересовался Стивен, который слышал данное имя не первый раз.

— Да так, платонический ухажёр за нашей целительницей и заодно землекоп на полставки, — отшутился гопник.

Внутрь трамвайчика зашли Мартин и Бобёр — капитан китайской команды — дородный молодой мужчина с выступающими передними зубами.

Мартин обратился к собравшимся:

— Мастера уходят, мне передали техническую документацию и кое-какие запасные детали. Управление простейшее, — кивнул он на кабину впереди, — два рычага — один регулирует движение вперёд — назад и он же газ или скорость, чем сильнее давишь, тем большую мощность выдаёт двигатель. Второй рычаг тормоз.

— Главное не посадить второй рычаг за первый… — не удержался от отмороза Коля.

— Когда все загрузятся, будет тесновато, — оглядел Бобёр трамвайчик изнутри.

— Зато не пешком, — парировал Мартин. — В общем кэп, можно вдвигаться, — обратился он к Стивену.

— Отлично, — произнёс капитан американцев. — Давайте объявим отправку, дисциплинированно погрузимся и в путь.

Остальные кивнули и мужчины вышли из вагончика в помещение машинного зала.

— Попрошу внимания! — начал Стивен с перрона, стоя спиной к транспортному средству.

Колина команда на текущий момент состояла из пяти человек. Юра отсутствовал, но к экспедиции присоединились Пинг и Лисица — китайцы со специализацией Танк и Баффер. Команда американцев насчитывала шесть человек, а вот китайцы набрали местный максимум — семеро членов временной группы. Существовал в этом мире и режим командного канала, но когда опыт начнёт распределяться между всеми участниками предприятия, сказать было сложно, режим КК Хранители активировали на своё усмотрение.

— Повторюсь, — подождав пока все соберутся, начал янки, — нам предстоит сделать солидный крюк: магистральные подземные тоннели напоминают детский рисунок солнца, это когда от круга в центре во все стороны расходятся прямые лучи. В нашем случае солнце — подземный шахтёрский город, лучи — ветки тоннелей. Несмотря на то, что отсюда до Долины потерянных всего восемьдесят километров, нам предстоит сделать крюк в пятьсот. С начала доберёмся до подземного города, после переведём транспорт на нужную ветку и уже по ней отправимся к конечной цели. Поедем со скоростью не более сорока километров в час. Могу обнадёжить, если пути исправны, обратно можно будет гнать все восемьдесят.

На самом деле между основными транспортными тоннелями существовало множество переходов. Но когда товарищи изучили вопрос местного «метростроя», выяснилось, что если основные — скоростные ветки тоннелей делали на века, то в переходах между ними, как и ответвлениях ведущих в глубинные рудники, качество исполнения рельс и стен было на несколько порядков ниже, и соваться туда не стоило из-за банальной безопасности.

Руку поднял баффер из китайской группы:

— Если верить карте, сам шахтёрский город находится как раз под центром Долины потерянных, там точно не будет нежити?

— Увы, мы отправляемся в неизвестное, не могу дать никаких гарантий, — вздохнул Стивен.

Китаец на это понимающе кивнул.

— И так, в путь! Навстречу приключениям, трофеям и новым достижениям! — торжественно объявил американец.

— Я попрошу вас немного задержаться, — раздался позади стоящих на перроне людей звонкий детский голос.

— Коля, Женя, Стивен и Лао обернулись, те же, кто стоял напротив них, подняли глаза на крышу трамвая. На ней, свесив ноги вниз, сидел мальчик лет двенадцати — тринадцати.

«А это что за пИонер?!» — возмутился про себя Коля.

Сидящий на крыше транспорта светловолосый мальчик излучал доброту и задорность. На нём была одета светло-коричневая форменная рубашка и короткие шорты, на шее «пионера» был повязан ярко-красный платок.

— Привет! Меня зовут Гон, — звонко объявил внезапный гость, — я курьер группы светлых Администраторов ответственных за эту часть материка.

От Энрю товарищи знали, что Администраторы работают двумя зеркальными группами — светлой и тёмной и каждая группа состоит из координатора, ликвидатора, архитектора и курьера.

Попаданцы замерли, то, что мальчишка нигде не прятался и незаметно на крышу залезть не мог, было очевидно. Вот только его внешность и возраст не сильно вязались с шаблоном могущественных Администраторов.

— И ты сейчас заявишь нам, что соваться в тоннели нельзя? — скептически и без всякого почтения, спросил мальчишку Коля.