Выше горизонта

Через пару минут Орт сбросил мне лестницу и скрылся внутри люка. Я надел рюкзак и полез  вверх. Тоннель в потолке поднимался на полтора метра и поворачивал горизонтально вбок. Сняв со стенки тоннеля держатели, я пролез в горизонтальный тоннель и огляделся. Увидев, что одна из стен тоннеля представляет собой лестницу, я убедился в своем предположении, что корабль и правда лежит на боку.

Тоннель с лестницей, который на самом деле был коридором, переходил в еще один длинный коридор в полу которого виднелись проёмы. Понятно, что полом эта сторона коридора была лишь потому, что корабль лежал на боку. На самом деле раньше это были двери в каюты и другие помещения. Коридор был немного искривлен, и стало ясно почему корабль выбросили на свалку - силовой набор потерял свою геометрию и восстановить такое дороже, чем сделать заново.  Дойдя до первого проема мы с Ортом заглянули внутрь, это оказалась каюта.

- Это эсминец проекта К997, их называют “Соло”, - вдруг сказал Орт.

Я открыл инфоком и нашёл в нём схему эсминца, было очень похоже, что Орт прав. Похвалив парня за догадку, я продолжил изучать схему. Корабль выглядел поставленным на узкую сторону кирпичом, внизу которого располагался трюм из  которого мы пришли, посрередине шла палуба с каютами, на которой мы сейчас находились, а вверху было машинное отделение. Сейчас, когда корабль лежал на боку, основной люк был внизу и, подойдя к нему, мы увидели, что он снаружи проём плотно закрыт другим кораблём, а мы, выходит, пролезали сквозь технический тоннель трюма.

Разобравшись с планом корабля, я предложил Орту сначала исследовать машинное отделение, на мой взгляд, там вероятность найти ценный лут была выше, чем каютах. Подумав немного, он со мной согласился, и мы стали пробираться дальше.

Машинное отделение нас порадовало, видно было, что демонтажники торопились и потому, сняв основные узлы, всякую мелочевку просто бросили — вокруг повсюду валялся технический мусор и какие-то отдельные детали, а из лотков торчали огрызки кабелей - энерговодов.

- Ты удачливый Па Вел, - воскликнул радостно Орт, - тут лута на несколько тысяч!

- Вот только вытаскивать его отсюда сложно, - охладил я пыл парня

- Сложно конечно, но оно того стоит.

- А почему рейдеры не спят в кораблях?  - спросил я, обдумывая как оптимизировать процесс добычи лута.

- Потому что корабли на свалку сбрасывают случайным образом, и есть вероятность остаться запертым. Ещё бывает что корабли двигаются под собственным весом.

- Понятно, тогда давай на сегодня остановимся. У нас в трюме лежит лута как раз на две ходки, а в следующий рейд уже будем думать, как проще работать в машинном отделении.

- Хорошо, - загрустил Орт, ему явно не терпелось поковыряться в луте машинного отделения.

В этом рейде я хотел попробовать ещё одну идею. Вернувшись в трюм, спаял из листов пластика волокушу. Закрепив на ней легкий пластиковый лут, я рассчитывал немного поднять нашу грузоподъёмность. Вытащив рюкзаки и волокушу наверх мы поужинали и легли спать.

Утром позавтракав, я с удовлетворением заметил, как Орт тоже выпил Z14. Мы быстро собрались, и я привязал волокушу к поясу не очень длинным тросом.

- Я иду впереди, ты контролируешь сзади. Если волокуша проваливается или цепляется за что-то, я жду, а ты её поправляешь.

Орт кивнул,что понял, и мы пошли. Дорога до стены заняла на час больше времени и  здорово нас вымотала, но мы справились. Упав пару раз, я приноровился чувствовать натяжение троса, а Орт под конец научился контролировать волокушу.

В эту ходку мы сдали лута на 128,6 эргов, во вторую на 130,5. На моём счету стало 550 эргов, и мы отправились домой, по дороге размышляя о том, как проще поступить с найденными в машинном отделении ништяками.

Как только я вошёл в комнату, планшет пиликнул входящим сообщением. Я удивился и открыл встроенный мессенджер.

“Привет, дикий, я Ловас Прот, тот кто научил тебя языку. Я работаю в СБ и случаи, подобные твоему проходят, по нашему ведомству. Я приеду в посёлок, где ты живёшь, завтра и буду ждать тебя в полицейском участке в 9 часов утра.” Избегать встречи с СБ у меня причин не было, и я, поставив инфоком разбудить меня в 8,  спокойно уснул.

Утром ровно в 9 я уже входил в местный полицейский участок. Сотрудник в чёрной форме за стойкой вопросительно на меня посмотрел.

- Я к Ловасу Проту, мы договаривались.

- Проходи, - полицейский указал мне на боковую дверь.

Зайдя туда, я оказался в небольшой комнатке, где из всей мебели стоял стол с креслом, в котором сидел сам Ловас Прот, и напротив еще один стул, как я понял для посетителей.

- Привет, Па Вел, - блеснул осведомленностью эсбешник, - присаживайся.

- Добрый день. Большой брат не спит! - пошутил я

- Большим братом у вас называют службу безопасности? - поинтересовался Ловас, - интересно звучит, надо будет запомнить. Все попадающие на планету должны пройти просверки СБ, это стандартная практика.

- Ничего не имею против. Но всё что знал, я рассказал в прошлый раз, нового к сожалению  ничего не вспомнил, - я пожал плечами