Взламывая технологии

Первый электродвигатель, способный на самом деле выполнять какую-то работу, был построен Морицем Германом фон Якоби в 1834 г. в Пруссии. С помощью подковообразного электромагнита он построил электрический двигатель мощностью около 15 ватт. Другой вариант электродвигателя спроектировал кузнец из Вермонта Томас Дэвенпорт в 1834 г., он использовал оборудование, купленное у Джозефа Генри. В 1837 г. он с помощью электродвигателя запускал небольшой автомобиль — возможно, это был первый электромобиль в мире. Дэвенпорт нашел новое применение своим двигателям, в том числе в шелкоткачестве, а также в качестве источника энергии для токарного и печатного станков. Последний он использовал для того, чтобы издавать свою газету The Electro-Magnet and Mechanics Inteligencer.

^{Saxton Magneto Electric Machine, изобретенная в 1833 г. американцем Джозефом Сакстоном, была одной из первых динамо-машин. Если повернуть ручку, в цепи появляется электрический ток}

Очистка воды

Достаточный запас свежей и чистой воды совершенно необходим для здоровья. Люди начали очищать воду более 4000 лет назад, задолго до того, как стало известно о бактериях и других патогенных факторах.

Были найдены труды на санскрите, в которых рекомендовалось кипятить воду и пропускать ее через песок и уголь. Первый общегородской завод по фильтрации воды был спроектирован Робертом Томом в Пейсли, Шотландия, в 1804 г. В нем использовались медленные песчаные фильтры, улавливавшие загрязняющие воду вещества. В 1827 г. Джеймс Симпсон создал конструкцию, аналогичную системе Тома, которая вскоре была реализована в муниципальных станциях водоочистки по всей Англии.

В середине XIX в. в Лондоне из-за большой плотности населения, вынужденного использовать питьевую воду плохого качества, были широко распространены такие болезни, как холера. Было отмечено, что в районах с песочными фильтрами для воды количество заболеваний холерой значительно ниже. На основании этих данных в 1852 г. был принят Закон о снабжении столицы водой (первый закон подобного рода), и вскоре песчаные фильтры установили по всему городу.

^{Карикатуры высмеивали ужасное состояние «Отца Темзы» и то, как он помолодел после установки водостоков.}

В середине XIX в. Лондон фактически перерос свою инфраструктуру. Город производил огромное количество сточных вод, сбрасывавшихся прямо в Темзу, которая стала похожа на открытую канализацию. В жаркое лето 1858 г. произошло «великое лондонское зловоние» — ужасные миазмы достигли парламента, остановив его работу. В результате Джозеф Базэлджет, главный инженер Лондона, создал ряд подземных канализационных каналов, по которым грязная вода направлялась на новые очистные сооружения. Эти канализационные каналы были построены за речными набережными, а берега реки подверглись рекультивации, после чего там были проложены дороги и разбиты скверы.

^{Водопроводная станция «Челси» в Лондоне была одним из первых сооружений, осуществлявших очистку воды в больших масштабах}

Томас Крэппер

Томас Крэппер был весьма успешным производителем смывных туалетов в XIX в., но не он их придумал. Первый смывной туалет был описан еще сэром Джоном Ха-рингтоном в 1596 г. Он состоял из овальной чаши, гидроизолированной с помощью дегтя и смолы. Ее содержимое смывалось с помощью 34 л воды из верхнего резервуара. Харрингтон говорил, что если воды мало, то такой туалет можно использовать 20 раз, прежде чем смыть!

Системы охлаждения

В течение нескольких тысяч лет люди могли охлаждать свою еду только с помощью льда. Но лед был доступен не каждому, к тому же без ледника его нельзя было хранить в течение всего года.

Одно из первых достижений в этой области принадлежит шотландскому химику Уильяму Каллену, который в 1748 г. создал «холодильную машину». Он использовал вакуумный насос, чтобы добиться кипения различных химических реактивов. Это выглядело как высасывание тепла из воздуха, при этом создавался перепад температур, приводивший к замерзанию воды. В 1805 г. американец Оливер Эванс предложил систему охлаждения, в которой использовался тот же эффект: испарялся эфир, который затем снова конденсировался в замкнутой системе. Эванс так и не построил свою машину, позже это сделали другие инженеры. Американец Джейкоб Перкинс получил первый патент на холодильник, но его изобретение было слишком неэффективным и не могло конкурировать с натуральным льдом. В 1851 г. Джеймс Харрисон в Джилонге, Австралия, создал первый практичный холодильник и машину для производства льда.