Читаем Взламывая технологии полностью

Ученые находят доказательства существования землеподобных планет в далеких звездных системах, но посетить их мы пока не можем. Однако вероятно, что в ближайшем будущем люди отправятся на Марс. Можно ли создать там новую Землю? Такой процесс называется «терраформирование», и он невероятно сложный. Первая проблема — очень разреженная атмосфера: атмосферное давление у поверхности планеты примерно в 100 раз меньше земного. Уплотнить атмосферу можно, например, направляя богатые азотом кометы в сторону Красной планеты. Еще нужно насытить атмосферу кислородом. На Земле его производят растения из углекислого газа. Атмосфера Марса в основном состоит из углекислого газа, поэтому на планету можно доставить похожие на растения бактерии, которые смогут жить на поверхности скал, медленно выделяя кислород и нанося на пыльную поверхность слой органического материала. Еще одна проблема — слабое магнитное поле Марса, которое не может, как на Земле, защитить жизнь от опасного солнечного излучения; и инженерам еще предстоит найти способ решить эту задачу.


Терраформированная планета может стать нашим новым домом в космос


Будет ли Hyperloop?

В 2012 г. миллиардер, ученый и футуролог Илон Маск предложил идею нового вида транспорта — Hyperloop («гиперпетля»). По его концепции, пассажиры будут сидеть в капсулах, мчащихся по сети труб между городами. В трубах будет поддерживаться частичный вакуум, и вентилятор в передней части капсулы будет всасывать воздух, а потом откачивать его под днищем. Это позволит создать воздушную подушку под капсулой, позволяя ей скользить, как шайба на льду. Благодаря небольшому сопротивлению воздуха капсула может достичь сверхзвуковой скорости. Маск уже обратился в несколько компаний, предложив им посоревноваться за право реализовать проект, и возможно, первые линии Hyperloop будут работать уже в середине 2020-х гг. Сеть Hyperloop может снизить потребность в перелетах на небольшие расстояния, загрязняющих окружающую среду. Однако в идее Маска есть и проблемы — например, путешествие на Hyperloop может быть неприятным из-за сильного шума, ускорений и вибраций. Но в свое время то же самое говорили и про поезда.


Hyperloop Илона Маска считается пятым видом транспорта после колес, крыльев, рельс и кораблей


Как высоко мы можем построить?

Нет никаких структурных ограничений, не позволяющих построить башню выше Эвереста, однако ее фундамент должен иметь площадь 4100 кв. км — а это слишком большой участок для любого застройщика. Кроме того, плотность самых высоких небоскребов составляет лишь 15 % плотности Эвереста, поэтому при одинаковой массе небоскреб был бы в семь раз выше горы. Будем ли мы строить такое здание? Да, если это имеет финансовый смысл. Когда будет построена башня Джидда в Саудовской Аравии, она станет одной из высочайших строений в мире. Ее высота будет 1 км. Первоначально башню хотели сделать высотой в милю (около 1,6 км) — это достижимо, но цена оказалась чересчур высокой.


На практике высоту зданий ограничивают деньги, а не технологии


Будет ли сделан лифт в космос?

В 1895 г. инженер-провидец Константин Циолковский предложил идею космического лифта — конструкции, поднимающейся от Земли в космос. Последующие расчеты показали, что его высота должна быть 70 000 км. Лифт может доставлять туристов на космическую станцию, расположенную на геостационарной орбите, т. е. на высоте 35 800 км (объекты на этой высоте вращаются с той же угловой скоростью, что и Земля, поэтому всегда остаются над одним и тем же местом на поверхности Земли, поэтому орбита называется геостационарной). Чтобы геостационарная станция была устойчивой, предлагается использовать противовес, который находился бы гораздо дальше в космосе. Благодаря ему конструкция не будет подвергаться такому же давлению, как обычный дом, но будет удерживаться на месте, вытягиваясь противовесом. Для построения космического лифта пока нет подходящих материалов, хотя теоретически можно использовать углеродные нанотрубки. Также нужна значительная энергия, чтобы поднимать грузы на лифте — и для этого предлагается использовать энергию движения грузов вниз (которое происходит под действием силы тяжести).


Космические лифты могут свести на нет необходимость запусков ракет, делая путешествия в космос доступнее и дешевле


Не окажется ли однажды соседская семья роботами?


Будут ли роботы похожи на людей?

Перейти на страницу:

Все книги серии Взламывая науку

Похожие книги

История Бога: 4000 лет исканий в иудаизме, христианстве и исламе
История Бога: 4000 лет исканий в иудаизме, христианстве и исламе

Откуда в нашем восприятии появилась сама идея единого Бога?Как менялись представления человека о Боге?Какими чертами наделили Его три мировые религии единобожия – иудаизм, христианство и ислам?Какое влияние оказали эти три религии друг на друга?Известный историк религии, англичанка Карен Армстронг наделена редкостными достоинствами: завидной ученостью и блистательным даром говорить просто о сложном. Она сотворила настоящее чудо: охватила в одной книге всю историю единобожия – от Авраама до наших дней, от античной философии, средневекового мистицизма, духовных исканий Возрождения и Реформации вплоть до скептицизма современной эпохи.3-е издание.

Карен Армстронг

Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература
Искусство ведения войны. Эволюция тактики и стратегии
Искусство ведения войны. Эволюция тактики и стратегии

Основоположник американской военно-морской стратегии XX века, «отец» морской авиации контр-адмирал Брэдли Аллен Фиске в свое время фактически возглавлял все оперативное планирование ВМС США, руководил модернизацией флота и его подготовкой к войне. В книге он рассматривает принципы военного искусства, особое внимание уделяя стратегии, объясняя цель своего труда как концентрацию необходимых знаний для правильного формирования и подготовки армии и флота, управления ими в целях защиты своей страны в неспокойные годы и обеспечения сохранения мирных позиций в любое другое время.

Брэдли Аллан Фиске , Брэдли Аллен Фиске

Биографии и Мемуары / Публицистика / Военная история / Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / Исторические приключения / Военное дело: прочее / Образование и наука / Документальное
Бозон Хиггса
Бозон Хиггса

Джим Бэгготт, ученый, писатель, популяризатор науки, в своей книге подробно рассматривает процесс предсказания и открытия новой частицы – бозона Хиггса, попутно освещая такие вопросы фундаментальной физики, как строение материи, происхождение массы и энергии. Автор объясняет, что важность открытия частицы заключается еще и в том, что оно доказывает существование поля Хиггса, благодаря которому безмассовые частицы приобретают массу, что является необходимым условием для возникновения материи. Из книги вы узнаете о развитии физических теорий, начиная с античного понятия об атоме, и техническом прогрессе, позволившем их осуществить, а также историю обнаружения элементарных частиц.

Джим Бэгготт

Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / Физика / Прочая научная литература / Прочая справочная литература / Образование и наука / Словари и Энциклопедии