Взлёт 2006 06

13. При заходе на посадку на аэродром Гома (ДРК) в 1 км от ВПП попал в сдвиг ветра, пытался уйти на второй круг, но грубо приземлился на фюзеляж слева от ВПП, списан. Все находившиеся на борту выжили.

14. Потерпел катастрофу при выполнении перевозки раненых по контракту украинской авиакомпании с ВВС Шри Ланки в центральной части острова в 14 км южнее бывшей столицы Шри Ланки Анурадхапуры. Все находившиеся на борту 40 человек погибли.

15. При выполнении прерванного взлета из аэропорта Остенде (Бельгия) в Алжир с грузом медикаментов для Гвинеи из-за срабатывания сигнализации о пожаре двигателя выкатился на 40 м за пределы ВПП и был списан. Экипаж не пострадал.

16. При выполнении посадки на аэродроме Лима-25 на юге Судана на ВПП неожиданно выбежало около 300 местных жителей, экипаж предпринял маневр для избежания столкновения с людьми, отвернул вправо, и самолет столкнулся с наземными препятствиями. Самолет списан, жертв нет.

17. При выполнении взлета с аэродрома Омск в Якутск для продолжения испытаниях в условиях низких температур на втором опытном экземпляре Ан-70 произошел отказ двух двигателей. Экипаж совершил вынужденную посадку на заснеженное поле. Самолет получил значительные повреждения фюзеляжа, но был позднее восстановлен. Никто на борту не пострадал.

18. При выполнении полета из Агадира (Марокко) в Алжир в 80 км от аэродрома вылета столкнулся с горой на высоте около 3000 м.

19. В процессе заходе на посадку на аэродром Исфахан (Иран) в темное время суток при выполнении полета Харьков-Трабзон- Исфахан из-за несогласованных действий украинского экипажа и иранских диспетчеров в результате отклонения от принятой для аэродрома Исфахан схемы захода на посадку столкнулся с горой на высоте 2380 м на удалении 33 км от приводного радиомаяка аэропорта посадки. Одна из наиболее нашумевших катастроф в истории гражданской авиации Украины. На борту этого только что построенного Ан-140, летевшего на церемонию выкатки второго построенного в Иране самолета IrAn-140, помимо 3 членов экипажа и 3 технических специалистов, находилось 38 пассажиров из числа руководителей и сотрудников предприятий авиационной промышленности Украины и России, а также журналисты. Все они погибли.