Взлёт 2006 06

Как уже сообщал наш журнал (см. «Взлёт» №5/2006, с. 8), в середине апреля на Дальнем Востоке России под руководством командующего 37-й Воздушной армией ВА ВГК (СН) генерал-лейтенанта Игоря Хворова на авиабазе Украинка (Амурская обл.) прошла контрольная проверка 326-й ордена Кутузова тяжелой бомбардировочной авиационной дивизии. В ходе проверки экипажи входящих в состав дивизии авиаполков в период с 11 по 14 апреля приняли участие в командно-штабном учении (КШУ) по подготовке и ведению боевых действий этого соединения в воздушной операции с применением обычных средств поражения. На определенном этапе к дальневосточникам присоединились экипажи Дальней авиации, поднявшиеся на своих ракетоносцах с авиабазы Энгельс в Европейской части России. Кульминацией КШУ стали практические пуски крылатых ракет воздушного базирования и бомбометания на полигонах в разной части страны.

В гарнизоне Украинка побывал наш специальный корреспондент Дмитрий Пичугин, который предлагает свой фоторепортаж с учений Дальней авиации.

Учебно-боевые самолеты Ту- 134УБЛ используются в Дальней авиации для тренировок летчиков бомбардировщиков Ту-22МЗ и Ту-160

Вверху: на авиабазу Украинка прибывает самолет-заправщик Ил-78

Внизу: загрузка крылатой ракеты воздушного базирования на самолет Ту-95МС

…11 апреля после приведения дивизии в высшую степень боевой готовности четыре ее самолета Ту-95МС перебазировались из Украинки на северный аэродром Анадырь. Полет проходил в сложных погодных условиях над нейтральными водами Тихого океана, вблизи Алеутских островов и побережья Аляски. Полет выполняли молодые командиры кораблей первого и второго года обучения, впервые участвующие в КШУ.

Одновременно, в тот же день два самолета Ту-95МС из состава 79-го ордена Красной звезды тяжелого бомбардировочного авиационного полка и два самолета Ту-22М3 из 444-го ордена Кутузова и Александра Невского тяжелого бомбардировочного авиационного полка выполнили полет на отработку учебно-боевых задач в Японском море и над акваторией Тихого океана.

При пересечении нейтральных вод вблизи Японии самолеты Ту-95МС в течение двух часов сопровождались самолетами ВВС Японии. Экипажами была отработана практика длительного полета над океанской акваторией на значительном удалении от береговой черты с выполнением учебных задач боевого применения крылатых ракет воздушного базирования.

Глубокой ночью 14 апреля четыре самолета Ту-95МС взлетели с аэродрома Анадырь, выполнили полет вдоль побережья Аляски и Канады, над нейтральными водами Бофорта, произвели тактические пуски крылатых ракет и совершили посадку на аэродроме Украинка.

В тот же день шесть самолетов Ту-22М3 из 200-го гвардейского Брестского тяжелого бомбардировочного полка с результатом «отлично» нанесли бомбовый удар на авиационном полигоне в Иркутской обл. боевыми бомбами калибра 500 кг. В то же время четыре самолета Ту-22М3 из 444-го полка нанесли бомбовый удар на авиационном полигоне в Приморском крае боевыми бомбами ФАБ-250. Цели были поражены также с оценкой «отлично».

Рано утром 14 апреля с аэродромаУкраинка поднялись четыре самолета Ту-95МС и взяли курс на северный полигон в районе города Воркута Республики Коми, где выполнили два практических пуска крылатых ракет воздушного базирования. Одновременно, с авиабазы Энгельс взлетели два самолета Ту-160 и пара самолетов Ту-95МС из состава 22-й гвардейской Донбасской тяжелой бомбардировочной авиационной дивизии и, совершив многочасовой полет, произвели пуск двух крылатых ракет на северном полигоне в едином боевом порядке с самолетами 326-й тяжелой бомбардировочной авиационной дивизии.

Полеты стратегических ракетоносцев выполнялись на полный радиус их действия.

По традициям Дальней авиации, при возвращении на земле их встречал личный состав в строю при развернутых боевых знаменах.

Всего в ходе учений было совершено 53 самолето-вылета, проведено четыре практических пуска крылатых ракет воздушного базирования, 32 тактических пуска ракет и 10 практических бомбометаний. В обеспечении практических пусков принимали участие самолет радиолокационного дозора и наведения А-50, воздушный командный пункт Ил-22, истребители Су-27 и МиГ-31, самолет- заправщик Ил-78 и транспортные самолеты обеспечения Ан-12.

Во время КШУ самолеты Дальней авиации совершили многочасовые полеты над большей частью территории Российской Федерации и нейтральными водами Тихого и Северного Ледовитого океанов.

Вверху: руководитель КШУ – командующий 37 ВА генерал-лейтенант Игорь Хворов

Внизу: торжественная встреча экипажей на авиабазе Украинка после дальнего полета на полигон