Взлёт 2009 10

К сожалению, погода внесла свои коррективы в программу выступлений «Соколов России» в публичные дни авиасалона — над Жуковским сгустилась низкая плотная облачность. В результате зрители не смогли увидеть полностью всю подготовленную липецкими летчиками программу, и им пришлось ограничиться демонстрацией группового пилотажа четверкой. Надо отметить, что вскоре после завершения МАКС-2009 элементы воздушного боя «Соколы России» успешно продемонстрировали в небе Липецка в ходе патриотической акции «В армии служить — почетно!», прошедшей на территории Центра 9 сентября. Е.Е.

Алексей Федоров — о новой структуре ОАК

Объединенную авиастроительную корпорацию ждет реорганизация. В недалеком будущем структура ОАК будет включать три бизнес-единицы, специализированные на работах по гражданской, военной и специальной авиации. «Предстоящие изменения должны привести к объединению управления производством и разработкой гражданской и транспортной авиации, — рассказал журналистам на МАКС-2009 Президент ОАК Алексей Федоров. — Это логично, поскольку Воронежское акционерное самолетостроительное общество и ульяновское ЗАО «Авистар-СП» выпускают как транспортные, так и пассажирские самолеты. Поэтому и центр управления ими должен быть один». Кроме того, корпорация «Иркут» в настоящее время работает над созданием ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС-21, который в будущем станет основным коммерческим продуктом ОАК. Поэтому, по словам Алексея Федорова, бизнес-единица «Коммерческие самолеты» будет формироваться на базе корпорации «Иркут» с включением в нее ВАСО, ЗАО «Авистар-СП», а также подразделений ОАО «Туполев», занимающихся гражданскими программами, и нынешних дочерних компаний ОАК — «ОАК — Транспортные самолеты» (вместе с ОАО «Ил») и «ОАК — Гражданские самолеты». «Полагаю, что формирование бизнес-единицы «Коммерческие самолеты» будет завершено в 2011 г., при условии стабилизации финансового положения ВАСО и «Авиастар-СП» в 20092010 гг.», — говорит глава ОАК.

Одновременно начинается корпоративная консолидация в области боевой авиации. Ей предшествовало назначение в конце прошлого года первого вице-президента ОАК и руководителя компании «Сухой» Михаила Погосяна на пост генерального директора РСК «МиГ». «Формирование бизнес-единицы в области боевой авиации может немного опередить формирование бизнес-единицы в коммерческом сегменте, — считает Алексей Федоров. — Основной вопрос — финансовое оздоровление РСК «МиГ», решение по которому, как мы надеемся, может быть принято до конца 2009 г.».

Третья бизнес-единица ОАК — в области специальной авиации — будет создаваться на базе ОАО «Туполев» с включением в нее ОАО «КАПО им. С.П. Горбунова», ОАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» и ОАО «ТАВИА». По мнению г-на Федорова, бизнес-единица «Специальная авиация» также может быть сформирована к 2011 г., но до этого момента КАПО должно войти в состав ОАК, а фирме «Туполев» предстоит реструктуризация, которая будет заключаться в разделении гражданских и военных проектов этой компании.

Как сообщил на МАКС-2009 генеральный директор КАПО Васил Каюмов, ОАО «Казанское авиационное производственное объединение им. С.П. Горбунова» окончательно войдет в ОАК в сентябре-октябре этого года. По его словам, в рамках ОАК предприятие сохранит компетенцию по производству военных самолетов дальней авиации и самолетов Ту-214, в первую очередь в специальных версиях. Кроме того, КАПО будет задействовано в работах по выпуску модернизированных лайнеров Ту-204СМ.

Параллельно с организацией трех новых бизнес-единиц в ОАК разрабатывается программа технологической кооперации, которая определит специализацию каждого дочернего предприятия. «До недавнего времени практически все авиационные заводы имели полный цикл производства, обеспечивая все стадии выпуска самолета, начиная с производства комплектующих, — говорит Алексей Федоров. — Теперь же у каждого завода будут профильные направления деятельности, например, выпуск крыльев, или производство элементов конструкции самолета из композиционных материалов».

Таким образом, в рамках ОАК будут созданы три вертикально интегрированные структуры, на баланс которых ОАК передаст пакеты акций входящих в ее состав предприятий. Эти структуры, по словам Алексея Федорова, «получат все полномочия по управлению, в т. ч. юридические и имущественные, они и будут вести весь операционный бизнес». При этом за самой ОАК будут оставлены только стратегические задачи — привлечение инвестиций, выработка стратегии, формирование и внедрение экономической, технологической и кадровой политики.