Взлёт, 2015 № 11 (131)

В октябре 2004 г. была создана компания Euroline. Через нее прошло немало самых разных самолетов. Так, у ТАМ ("Тбилавиамшени" — компании, созданной в 2002 г. на базе авиаотряда одноименного тбилисского авиазавода, выпускавшего в свое время истребители МиГ-21, штурмовики Су-25 и авиационные ракеты) в 2008 г был приобретен Ту-134АК, сменивший регистрацию с 4L-AAJ на 4L-EUR. Примечательно, что раньше этот самолет принадлежал Министерству обороны СССР, а в постсоветские годы являлся бортом министра обороны Грузии. В это же время из Армении поступил Ан-24РВ (4L-MJX), а с Украины - Як-40 (4L-EUN). В том же 2008 г был приобретен 32-летний (!) Boeing 737-200 (4L-EUL), а в 2010 м - 33-местный Saab 340B (4L-EUI). В начале 2010 г. был произведен ребрендинг и компания стала именоваться Georgian International Airlines. Планировалось, что с августа 2013 г. она начнет летать в Москву, Кельн, Багдад, Тегеран и Исламабад на четырех Fokker F28 и двух Boeing 737-400, в дальнейшем предполагалось приобрести А320 и даже дальнемагистральный Boeing 767-300ER, но ничего этого не произошло, и к 2013 г. авиакомпания была исключена из реестра грузинских авиаперевозчиков.

В 2009 г. Georgian Airways получила свой первый Boeing 737NG. Домодедово, октябрь 2010 г.

Boeing 737-400 национального перевозчика Грузии только что вылетел из московского аэропорта Домодедово в Тбилиси, январь 2010 г.

Пассажирские самолеты авиакомпании Georgian Airways
Тип самолета	Рег. номер	Серийный номер	Год выпуска	Период эксплуатации	Примечание
Boeing 737-500	D-AHLF	24927/1968	1990	12.1999-02.2005	лизинг от Hapag-Lloyd
Boeing 737-500	D-AHLI	25037/2022	1991	06.2000-03.2005	лизинг от Hapag-Lloyd
Boeing 737-500	4L-TGA	25218/2111	1991	05.2003-10.2009	"Кахи Асатиани"
Boeing 737-400	4L-TGT	26306/2653	1994	02.2005-02.2012	"Тбилиси", "Телави"
Boeing 737-300	4L-TGL	23859/1551	1988	04.2005-03.2010	в 05.2007-06.2009 работал в "Армавиа"
Boeing 737-500	4L-TGR	24694/1834	1990	06.2008-09.2011	"Батуми"
Boeing 737-700	4L-TGM	33012/1306	2003	04.2009-12.2010	"Тбилиси"
Boeing 737-500	4L-TGA	28055/3024	1998	11.2009-03.2013	"Кутаиси"
Boeing 737-500	4L-TGI	26336/2805	1996	c 02.2010	"Тбилиси"
Boeing 737-300	4L-TGF	29116/3005	1998	05.2011-09.2011	"Тбилиси"
Boeing 737-700	4L-TGM	29904/347	1999	c 12.2012	"Телави"
Boeing 737-700	4L-TGN	33015/1384	2003	c 10.2013	"Тбилиси"
CRJ-100ER	4L-GAE	7070	1995	09.2007-04.2011	потерпел катастрофу 04.04.2011
CRJ-100ER	4L-GAL	7076	1995	c 10.2007
CRJ-200LR	4L-TGS	7373	2000	c 06.2009	в 08-12.2009 работал в "Армавиа"
CRJ-200LR	4L-TGG	7386	2000	02.2010-05.2015
CRJ-200LR	4L-TGB	7442	2000	c 06.2010
Жирным выделены самолеты, коммерческая эксплуатация которых продолжается в авиакомпании в 2015 г.

В 2010 г. в Батуми заработала компания Air Batumi, получившая 24-летний Boeing 737-300 (4L-BTM), который в дальнейшем использовался в интересах афганской Ariana. За границей, в эритрейской NasAir работал и приобретенный основанной в 2009 г. в Тбилиси компанией Georgian Star International 30-летний Boeing 737-200 (4L-NAL).