Забытое сражение Огненной Дуги<br />(Крушение операции «Цитадель»)

Судя по архивным документам, важную роль в борьбе с вражеской бронетехникой и в уничтожении автотранспорта, перевозящего живую силу и боеприпасы, в этом районе играли инженерные части 69-й А и фронта, особенно так называемые «охотники за танками». Это были отобранные и подготовленные по специальной программе группы саперов. Принципиальной особенностью их действий являлось не только ожидание подхода групп танков в засадах, а активный поиск встречи с ними. Группе саперов-«охотников» (2–7 человек) нарезался 3 — 4-км участок, где им надлежало личным наблюдением, опросом командиров оборонявшихся подразделений обнаруживать пункты сосредоточения техники, места заправок, подбитые боевые машины и блокировать эти участки, дороги, проходы и места стоянок минновзрывными средствами. Учитывая, что главный объект нападения «охотников» — танки и автотранспортная техника — наиболее уязвим при движении по дорогам, уже проверенным саперами, группы в первую очередь нацеливались на проникновение в тактический тыл неприятеля. В отчетных и оперативных документах штаба инженерных войск 69-й и 7-й гв. А фиксируются случаи пребывания групп «охотников» из 3–4 человек на территории, занятой немцами, в течение нескольких суток. Бойцы определяли дороги со средним темпом движения, мосты, удобные подходы к ним и по несколько раз перекрывали их минами. Обычно на боевом счету группы было уничтожение 2–3 автомашин с живой силой и грузами или одна единица бронетехники. Как отмечается в отчетах, уничтожение танков на дорогах было не только делом трудным, но и производило двойной эффект. Автомашины часто шли небольшими группами 2–4 грузовика, их не сопровождали саперы, после подрыва одной автомашины саперов тоже не вызывали, и движение возобновлялось от силы через 30–40 мин. А вот бронетехнику саперы сопровождали всегда, и при подрыве колонна останавливалась, разворачивались зенитные средства, и начиналась проверка всей местности. В этом случае движение по этой дороге приостанавливалось на несколько часов.

Однако все же наиболее распространенным методом охотников в борьбе с бронетехникой в отчетах признается подтягивание противотанковых мин на трассах под танки из засад и повторная установка минновзрывных средств на местности, по которым танки уже проходили. В беседах с ветеранами мне приходилось слышать еще об одном, достаточно своеобразном, но, по утверждению моих собеседников, простом и очень эффективном приеме маскировки мин, который срабатывал почти на 100 %, но только в ходе боя. Это маскировка ПТ под трупы при минировании «внаброс» дорог и путей вероятного продвижения танков. Обычно такое минирование проводилось после первого боя, выбирались тела вражеских солдат или животных. Бывшие саперы вспоминали одну странную деталь, механики- водители немецких танков почти всегда старались объезжать предметы на пути (ящики, одежду и т. д.) и редко обращали внимание на трупы.

К 19.00 оборона наших войск на участке Дальняя Игуменка — хут. Постников была полностью смята. Остатки 282-го гв. сп с 8 орудиями двух полков, оставив прикрытие в районе хут. Постников, начали постепенно отходить к хут. Андреевский, где с ходу занимали позиции и отражали атаки противника до исхода дня, а части сил полка продолжали драться в окружении восточнее хут. Постников. Какие подразделения там находились, установить пока не удалось, по-видимому, это те две роты, которые утром оседлали дорогу в 1 км к северо-западу от выс. 207, 8. В это время 276-й гв. сп вел тяжелый бой в Ближней Игуменке.

Таким образом, к 19.30 с большим трудом ударная группа Хюнесдорфа взяла лишь два узла сопротивления — Дальнюю Игуменку и хут. Постников, а ее главные силы вышли на рубеж: хут. Андреевское — сад свх. «Главплодоовощ» — 1,5 км восточнее с. Шишино. С этого момента и до рассвета обстановка здесь принципиально не изменилась. Решительный рывок к пойме Северного Донца, не говоря о полном окружении 81-й гв. и 92-й гв. сд, 9 июля генералу Брайту так и не удался.