Загадка параллельных миров. Скрытая реальность рядом

В июле 1954 года в штате Нью-Йорк самолет F-94С с секретным электронным оборудованием, с экипажем в составе пилота капитана Саггса и оператора радара лейтенанта Баркова выполнял запланированный рейс. По показаниям пилота, на высоте 450 м, во время перехвата НЛО, двигатель (из сообщения неясно — один или сразу оба) остановился. Электроника вышла из строя. Самолет начал пикировать. Сначала лейтенант, а затем и капитан катапультировались. Самолет, который должен был разбиться поблизости от места приземления экипажа (в данном случае летчики остались живы), искали самым настойчивым образом в течение трех месяцев с земли и с воздуха — и не нашли! Все это происходило в плотно населенной местности и в разгар туристского сезона.

В 1955 году недалеко от Санджент-Хилл без вести пропал военно-транспортный самолет с 26 пассажирами на борту. Исследователи утверждали, что он якобы исчез после встречи с быстро летящим НЛО.

В конце 1972 года сразу три самолета исчезли в США. Четыре радиолокационные станции (РЛС) на земле и транспортный самолет в полете наблюдали в воздухе НЛО, на перехват которого и было направлено звено. Вслед за преследуемой целью три истребителя влетели в большое облако и… исчезли с экранов радаров, хотя отметка НЛО еще продолжительное время отслеживалась операторами.

В марте 1974 года в районе авиабазы Киртленд (штат Нью-Мексико) сразу три наземные РЛС обнаружили неизвестный объект рядом с осуществляющим тренировочный полет военным самолетом. Отметки на экранах РЛС сблизились и слились, после чего одна отметка с большой скоростью удалилась. Поисковые работы успеха не имели.

В районе Калгари (Канада) сразу три НЛО, двигавшиеся в сторону США, были обнаружены радаром на высоте около 5 км. Пилот-перехватчик доложил, что видит цель и… тут же передал сигнал бедствия! В тот же миг отметка самолета исчезла с экранов радаров. Несмотря на предпринятые поиски, ни пилота, ни обломков обнаружено не было.

Летом 1981 года на оперативке начальник штаба Туркестанского военного округа зачитал боевое донесение командира истребительного авиаполка объединения ПВО. В нем сообщалось, что над аэродромом полка «на высоте более 7 км завис неизвестный летательный аппарат сигарообразной формы, размерами примерно 100 × 200 [так в документах] метров». В воздух была поднята дежурная пара самолетов. Пилот ведущего самолета выпустил две ракеты. Почти в тот же миг отметки самолета и его ракет пропали с экранов радаров слежения. Пилот ведомого перехватчика видел, как они исчезли. Никаких следов падения или обломков самолета и ракет обнаружено не было.

Конечно, можно утверждать, что пропажа летчиков и экипажей вполне объяснима: не справился с управлением — и разбился. Однако здесь приведены только случаи, когда не было найдено никаких следов крушения.