Закалённые бурей 2

О том, что такие гранаты будут разработаны французами только в 1916 году, а в 1903 году о них даже не помышляли, я не сказал. Правда, я нарисовал детали гранаты, модернизированной в 1939 году советским инженером Фёдором Храмеевым. Персонально Ивану я заказал наборы отмычек, пригласив для консультаций Скрипача и Медведя. Тренируясь на купленных мной замках, Ваня корректировал форму отмычек. Дальше по отработанному шаблону делал несколько экземпляров, формируя комплекты взломщика: молоточки, стетоскоп, фомка, кусачки, разные пилки по металлу с ручной ножовкой, отмычки, тонкий реп-шнур с обжатым металлическим наконечником и вставленным в него магнитом, пинцеты, надфили, ручная дрель и сверла.

Автомобилистов озадачил сборкой ещё трёх мотоплланеров и настойчивым требованием дать предложения, как из гусеничного и колёсного трактора или грузового автомобиля сделать БТР – бронированную транспортно-боевую машину, оборудованную стрелковым оружием. На бумаге нарисовал нечто наподобие немецкого «Ганомага».

– Бронь клепать надо и раму тоже на винтах собирать.

– Товарищи, можно сварить каркас и приварить бронелисты.

– Как сварить? Мы его на болтах соединим и все будет здорово.

– Не понял, почему сварка не применяется?

– Так не применяем мы её, вот и не применяется. Не умеем пользоваться.

– Значит, что такое электро-дуговая сварка вы не знаете…

– Слышали о ней, где-то на заводах есть, но не так уж она и распространена.

– Ладно, разберёмся. И последнее дело, которое хотел вам поручить. Нужно сделать гранатомёт и огнемёт. Сейчас расскажу, что это такое.

Я рассказывал об устройстве данного оружия, разрисовав его в деталях.

– Химика я найду, покажу, как делать гремучую смесь. А ваша задача сделать само оружие и корпуса гранат, куда мы эту смесь зальём.

– Серьёзные дела ты поручаешь, точно секретные.

– Я вас не тороплю, обмозгуйте, подумайте, но начинать делать эти вещи надо. Они нам очень пригодятся.

Бронетехника было делом далёкого будущего, а реальным проектом стало «изобретение» тачанки. Нужно сказать, что в армии уже был «ездящий» пулемёт «Максим» на полевом колёсном лафете с пароконной запряжкой и двуколкой. Но это было громоздкое сооружение, состоящее из двуколки, где сидел извозчик и такой же двуколки на жёсткой сцепке, в которой находился пулемётчик с пулемётом, способное только вести технику. Ни о каких рейдах вместе с конницей и стрельбы в движении говорить не приходилось.

Не надеясь на армейцев, потому что классическая тачанка будет спроектирована и запущена в производство только в Первую мировую, под моим чутким руководством в каретной мастерской господина Фрезе были заказаны и сделаны десяток подрессоренных повозок извозчичьего типа, а в наших мастерских усилены некоторые узлы и подготовлено место для установки стационарного пулемёта «Максим» или ручного пулемёта «Маузер» с ящиком для запасных сумок с патронными лентами. Изделие получило своё историческое название «тачанка».

В отличие от обозной телеги, тачанка могла поспевать за конницей, а мягкость хода за счёт подрессоренных колёс позволяла вести прицельный пулемётный огонь на ходу, в чем, собственно, и состояла главная роль тачанки. Конные армии использовали пулемётный огонь для прикрытия своих сабельных атак.

Сам же я рисовал все свои прожекты либо в эскизном варианте, либо это был полноценный чертёж с размерами и характеристиками. Так что мастерам я давал вполне понятные задания.

А на базе у курсантов полным ходом шли занятия. Треть занятий была теория, треть – физические упражнения, треть – овладение специальными навыками или работа с оружием. Студенты из моих товарищей занимались меньше физической и стрелковой подготовкой. К сожалению, я и сам не имел возможности целый день посвящать подготовке бойцов и личным тренировкам, по причине обучения в институте. Лишь летом мы все торчали на базе по 24 часа, осваивая премудрости новой работы.

Мой сосед, обувщик Евгений Балабанов, после  заказанной первой пробной  пары летней и зимней обуви прошёл мой норма-контроль.

– Женя,  мне понравилась твоя обувь. Набирай людей, будешь делать обувь по моему заказу. Я оплачу аренду и обустройство цеха.

– С такой обувью не прогорим – отличная задумка. Это куда же такая обувь пойдёт?

– В армию, Женя, в армию. Но помни, эта обувь запатентована мной. Производить свыше заказа нельзя, а вот такие туфли и ботинки очень даже можно и для народа.

Я набросал эскизы удобных туфлей и зимних ботинок из своего будущего. Так что через пару месяцев из небольшого «домашнего» цеха Евгений  расширил дело в полноценную мануфактуру, на которой шились зимние и летние военные полусапоги – берцы для нас, жандармов "ОСО" и походная обувь для народа.