Записки летчицы У-2. Женщины-авиаторы в годы Великой Отечественной войны. 1942–1945

Саша Акимова была зачислена в группу вооруженцев. Зима 1942/43 года была суровая, с сорокаградусными морозами, дул резкий ветер, обжигал лицо, примораживал к инструментам руки. Особенно тяжело было работать девушкам ночью. Мастер по вооружению Саша Акимова всегда была готова подхватить шутку, сердечным словом ободрить подругу и сама работала неутомимо.

— На земле работать хорошо сможет не каждый, тут только смотри да смотри, — приговаривала Саша.

А сама все же со вздохом смотрела, как взлетают в небо самолеты, мечтала об увлекательной профессии летчика-штурмана.

До августа 1943 года мастер по вооружению Александра Акимова подвесила на самолеты У-2 многие тонны бомб, но ей хотелось самой сбрасывать эти бомбы на врага. В сложных условиях фронта, тяжелой боевой работы она изучила непростое дело штурмана самолета. Саша была свидетелем, как немецкие самолеты в одну ночь за короткое время сожгли четыре У-2 с нашими девушками: погибло восемь замечательных летчиц и штурманов… На наших самолетах не было парашютов и стрелкового вооружения, поэтому мы не могли ни отстреливаться, ни покинуть сбитый самолет.

Вместе с другими девушками Саша Акимова начала новый отсчет своей боевой работы. Она быстро догнала ветеранов полка и к концу войны совершила 710 боевых вылетов. Представление ее к высокому званию Героя Советского Союза было подписано командующим фронтом Маршалом Советского Союза К. К. Рокоссовским еще в 1945 году, но Звезду Героя России она получила только в декабре 1994 года.

В нашем полку, как уже говорилось, помимо обычной работы — боевых вылетов — решалась и другая задача: готовились новые кадры летчиков и штурманов. И это дело пришлось по душе Саше. Ей поручили вести занятия по теории бомбометания. Нужно было видеть, с каким упорством и умением учила она молодежь, наших новых «штурманят»; как ласково и терпеливо все объясняла. Александра Акимова была прирожденным педагогом, она учила не только штурманскому делу, она учила жить, бороться, думать. Недаром же у нас в полку действовали кружки по философии, политэкономии, истории партии, литературе. Недаром Сашу и некоторых других наших подруг (Рудневу, Рябову, Гельман) называли «теоретиками» за страсть к спорам и дискуссиям по разным вопросам, касавшимся быта, морали, философии, военного дела, содержания прочитанных книг. Споры носили подчас острый характер.

Окончилась война. Саша вернулась в свой педагогический институт, защитила кандидатскую диссертацию, в течение тридцати лет преподавала историю в московских вузах.

Всегда для Александры Федоровны Акимовой были законом жизни бескомпромиссность, выдержка, твердость и умение отстаивать свою позицию, невзирая на авторитеты.

Сейчас Александра Федоровна ведет большую работу, являясь членом правления Российской ассоциации Героев. Она неоднократно выражала возмущение по поводу искажения некоторых фактов нашей истории в школьных учебниках, выпускаемых под эгидой Д. Сороса. Был также решен вопрос о возвращении на карту Москвы улицы Героя Советского Союза Татьяны Макаровой, нашей однополчанки, летчицы, сгоревшей в небе Польши.

У А. Ф. Акимовой хорошая поддержка в жизни — муж, боевой моряк и единомышленник Тимофей Сергеевич Манаенков, две дочери, две внучки и внук.

Серафима Амосова

Серафима Амосова — сибирячка, хотя ее дед с семьей переселились в Красноярский край из Белоруссии.

Родилась Сима в необычных условиях — в лесу (сибирской тайге), у ручья, где мама ее обмыла, завернула в фартук, обсушила на солнышке и принесла домой вместе с собранными ягодами малины. С детства Сима была любознательна и музыкальна, любила слушать рассказы отца (большевика) о том, как трудовой народ добывает свое счастье. Рано Сима стала пионеркой и комсомолкой. Знаменитые Красноярские «столбы», чудесное творение природы — высочайшие каменные изваяния причудливой формы, на которые и сейчас забираются смельчаки, пробудили в ней желание полетать над городом, спеть над ним песню. Она поступила в планерную школу. Восхитительное чувство парения в воздухе сохранилось в ее душе даже тогда, когда ее полеты закончились неудачей и она на месяц попала в больницу. Выздоровев и заново научившись ходить, она добилась через горком комсомола направления в Тамбовское авиационное училище, которое закончила на «отлично». В 1936 году получила звание летчика.

Авиалиния Москва — Иркутск считалась наиболее трудной, и Серафиму Амосову долго не допускали к полетам. Никто из летчиков не хотел брать к себе второго пилота — женщину. Сима написала письмо в Главное управление ГВФ. Ее включили в состав экипажа, но пришлось без всякой поддержки командира самолета доказывать свое умение летать по нелегкой трассе (горы, леса, воздушные потоки).

В первые дни Великой Отечественной войны Серафима Амосова была уже командиром звена учебной эскадрильи летчиков-инструкторов, готовящих юношей-призывников для авиашкол. Она стала настойчиво добиваться отправления ее на фронт. И вот пришла долгожданная телеграмма — направить Амосову в распоряжение майора Расковой.