Зарабатывай в интернете! Кнопка «Бабло»

Фид «Бегуна» перепродавался русским дорвейщикам через системы Click-Click (рис. 57), «Рупоиск» и «Блокнотик».

Эпидемия дорвеев с автоматическим редиректом (так называется перенаправление пользователя на целевую страницу) в поисковой выдаче закончилась только после того, как в 2009–2010 годах поисковые системы начали учитывать для ранжирования поведение людей на сайте. Очевидно, что модель «поведения» на входной странице легко определяется: все пользователи заходят, после чего очень часто переходят на другой сайт. Это нововведение поисковиков привело к массовому «вымиранию» дорвейщиков и переходу их в другие ниши для заработка, но идею дорвеестроительства в корне не уничтожило. Просто этот бизнес стал намного сложнее.

Особенности дорвейного бизнеса

Заработки на дорвеях зависят не только от навыков программирования и технической оснащенности специалиста. Скорее, наоборот: уровень подготовки, а также необходимый софт, затраты и доходы зависят от того, насколько хорошо дорвейщик понимает и принимает идеологию своего дела. Выразить эту идеологию можно в трех тезисах.

• Дорвей живет один день.

• В дорвеях выигрывает тот, у кого лучше программное обеспечение.

• Дорвейщика губят шаблоны.

Первый тезис говорит о том, что у специалиста по дорвеям должны быть очень крепкие нервы. Он зарабатывает, создавая и продвигая в результаты поиска сайты, которые разработчики поиска стараются обнаруживать и как можно быстрее банить (удалять из индекса). Как правило, это им удается, «долгоиграющие» дорвеи – большая редкость. Следовательно, правильный способ заработать состоит в том, чтобы создавать и индексировать новые дорвеи быстрее, чем их банит поисковая система.

В таких условиях любая ручная работа по созданию дорвейных сайтов является нецелесообразным расточительством времени. 99,9 % дорвеев банятся автоматически, спам-аналитики поисковиков занимаются эвристическим поиском новых типов входных страниц и последующей настройкой программ их поиска. Поэтому единственный оправданный ручной труд дорвейщика – это разработка и усовершенствование программных средств для автоматизации всех этапов своей работы.

Дорвеи – это борьба умов и созданных ими роботов. Ситуация в этой борьбе постоянно изменяется. Стандартное программное обеспечение быстро становится неэффективным, отчего с каждым годом повышается порог входа новых игроков на рынок дорвеев. Чтобы сыграть в эту игру и добиться успеха, новичкам приходится все лучше программировать и вкладывать все больше средств.

Самым важным умением дорвейщика является умение избегать шаблонных решений. Задача его противника, спам-аналитика поисковой системы – обнаружить дорвей в результатах поиска и описать его характерные признаки, по которым программа сможет найти похожие входные страницы. Аналитику доступна вся информация, которой обладает поисковая система, и любые совпадения и закономерности могут быстро привести к обнаружению дорвейных сетей.

Например.

• Совпадения по whois-данным. Если владельцем дорвейного домена является гражданин А (ФИО, компания, город, контактный телефон, e-mail), могут быть проверены все другие домены по каждому признаку данного владельца.

• Совпадения по дате регистрации и регистратору. Если один и тот же дорвейный признак встречается у нескольких доменов, зарегистрированных в один день у одного регистратора, – могут быть проверены все такие домены.

• Совпадения по IP-адресу. Если несколько сайтов на одном IP оказываются дорвеями, могут быть проверены все сайты с хостингом на данном сервере (табл. 1).

• Совпадения по типу движка, особенностям верстки (названиям классов в CSS и т. д.) могут помочь выявить группу дорвейных сайтов, созданных с помощью одного шаблона (табл. 2).

• Совпадения по названиям доменов, страниц. Если у двух или более дорвейных сайтов или страниц похожие названия, могут быть найдены и проверены все известные поисковой системе сайты и страницы с похожими названиями (табл. 3).

• Совпадения по ссылающимся страницам – все вышеперечисленное. Ссылки с разных доменов на одном IP-адресе, с сайтов, построенных на однотипном движке, принадлежащих одному владельцу и т. п.