После финальной упаковки «Енота» НЗ пайком нужного образца и сливом из местной сети карты района базы «Албар», я полностью отошел от дел, оставив Луару скучать наедине со своим телом. Перед путешествием я хотел хорошенько выспаться, мало ли как оно могло обернуться. Так что особенности национального прощания перед отпуском остались для меня тайной за девятью с половиной печатями.
Вся автоматика ангара оказалась дезактивирована, так что ворота шлюзовой платформы пришлось открывать вручную, покинув наш уютный кораблик. Вернувшись обратно, я аккуратно переместил его на стол шлюзовой платформы.
— Ты знаешь диспетчерские каналы? — спросил я Луару. — Надо запросить их открытие внешней створки. Не вручную же ее опять отваливать.
— Нет, конечно, — удивилась Луара. — Они же забиты в коммуникаторной системе.
Вернувшись в мир чувств машины, я на миг расфокусировал внимание, тут же выхватив несколько каналов, по которым шел трафик с диспетчером. Находиться в слиянии с МИ оказалось чертовски удобно, мы с Луарой становились отдельными и совершенно обособленными личностями. Видимо, именно так нас воспринимал МИ кораблика. Для удобства я закрепил образ Луары небольшим кипящим огнем шаром, напоминающим цветом мое родное Солнце. Не знаю, как визуализировала меня девушка и сделала ли вообще это.
— Ну давай, договаривайся, — разместил я мозаику каналов-окошек для Луары.
— Как это сделать? — спросила она.
— Мысленно делай, что хочешь вместе с водкой «Буратнио», — пошутил я. — Утренние дрова тебе обеспечены. Все через мысль, дорогая.
— Диспетчерская, — позвала девушка. — Контакт по идентификационному коду.
— Приветствую, Луара зель Виа, — тут же пришел ответ.
— Нужно открытие внешних ворот шлюзовой платформы в ангаре восемь-одиннадцать-четыре.
— У меня весь отсек на консервации, ничего не вижу. Надеюсь, Вы в скафандре?
— Я в малом челноке «Саусюк», — весело ответила девушка. — Вот решила в отпуск отправиться.
— Вы не шутите? — в голосе дежурного появились нотки сомнения. — Вы зарегистрированы как техник, у Вас, правда, значится… личный транспорт, но в этом ангаре нет работающей техники.
— Я его слепила из того, что было, — ответила девушка, подсказанной мной фразой. — Не беспокойтесь, склеилось великолепно. Разве есть какие-то запреты на полеты малых кораблей? Я же не пилотирую грузовик или лайнер. Это же просто личный транспорт.
— Нет, конечно, — дежурный подавил удивление. — Активирую шлюзовые протоколы.
Черный шестигранный наконечник стрелы после долгого отпуска, наконец, вышел в родную для него стихию. Управление, естественно, висело на мне, Луара же классифицировалась МИ, как «ученик» с очень ограниченным правом доступа. Если бы у меня были руки, я мог бы сказать, что они чесались. Я просто ужасно соскучился по полетам.
— Что это такое? — спросила Луара, указывая лучиком на три визуализированных МИ канала связи.
— Нас хотят, — ответил я, — хотят целых три раза.
— А кто это? — спросила девушка, — как определить?
— МИ, дай фоновую развертку запросов с максимально возможной идентификацией, — попросил я.
Окошки немного расширились и приобрели глубину. Я запросто мог погрузиться во все три канала одновременно, решив вопросы параллельно, но у Луары не имелось опыта общения с виртуальной реальностью МИ, которая делала при подключении пилота фактически самим кораблем. По этой причине девушка сначала выбрала вызов диспетчера. Там ничего интересного, кроме маршрута движения и пожелания чистого космоса не нашлось. Второй канал активировал какой-то знакомый Луары, его девушка просто проигнорировала, а я закрыл. По третьему нас искала Лиу.
— Привет, подруга, — ответила Луара.
— Ты где, не могу тебя достучаться? — спросила Лиу.
— Я уже не на базе, — усмехнулась Луара, — отпуск начался. Я на пути в пояс добычи, решила поскорее слинять, там как раз скоро транспортник отходит.
— Ты на чем едешь? — удивилась Лиу.
— Да обзавелась корабликом по случаю, маленький такой красивенький, умненький.
— Да ладно шутить-то, откуда тут можно корабликом разжиться? Личный транспорт — своего рода роскошь, я свой «Лепесток» дома оставила, транспортировка на эту базу кораблем компании чуть ли не восемьсот клунков стоила. По курсу Трайденса — шесть сотен с мелочью энергокластов.
— Ого! — искренне удивилась Луара. — Я никогда не интересовалась, у меня и атмосферника своего не было дома, все время общественными пользовалась. Это у всех так?
— Нет, просто компания таким образом ограничивает вольности работников, — рассмеялась Лиу. — Обычно раз в пять дешевле берут. Хотя, они правы, подумай сама, какой бы тут бардак был, прихвати все свой транспорт. Уже решила, куда хвостом махнешь?
— Нет, как вчера говорила, доберусь до обитаемых миров, там уже буду решать. Хочу на планету с теплым морем, — волна мечтательного предвкушения залила сознание Лу. — Я, наверное, по тебе скучать буду.