Ну-с, поглядим. В возрасте 48 лет в мае 1846 года Ида отправилась из Гамбурга в морское путешествие продолжительностью десять недель в сторону Рио-де-Жанейро с целью объехать земной шар в западном направлении. Она отправилась, кстати, на парусном судне, так как
Справившись с этой частью пути, Ида два месяца ездила по Бразилии в округе Рио. В один из таких выездов она чуть было не стала жертвой местного грабителя, но сумела отразить нападение с помощью зонтика и карманного ножа. Получилось даже кстати, что бразильский климат не очень ей подходил: влажность и жара вызывали недомогание, хотя она всегда отмечала свое исключительное здоровье. Из Бразилии Ида отправилась в трехмесячное путешествие на паруснике сквозь бушующие воды вокруг мыса Горн по направлению к чилийскому Вальпараисо и далее двинулась по морю через Таити в сторону Китая. Поездка должна была продлиться четыре месяца. Незадолго до отправления судна из Вальпараисо Ида заболела холерой, однако решила отправиться в путь, потому что
Прибытие в Китай стало для нее воплощением мечты. Иду переполняла гордость от возможности стать одной из тех немногих европейцев, которым выпал шанс познакомиться с этой «примечательной страной». Отправляясь из Китая в Сингапур, из соображений экономии она намеревалась приобрести билет третьего класса на палубе, но получила отказ, что ее жутко разозлило. Представитель британской пароходной компании посчитал, что пассажиры третьего класса не являются «приличными людьми», кроме того, ему внушили, что лунный свет на палубе может представлять опасность. Словом, не подобает почтенной фрау путешествовать подобным образом. Так что Ида отправилась в дорогу против своей воли в самом дорогом втором классе, а в своей книге посвятила несколько желчных абзацев условиям и обращению с пассажирами. На судне «Пекин», управляемом капитаном Фронсоном, условия и обслуживание оказались явно неудовлетворительными и не соответствующими высокой стоимости. «Никогда в жизни я не была так разочарована!» – негодовала она.