Читаем Жестокий мир полностью

– Пожалуйста, а вообще, следует отвечать: есть. Ты пусть и временно, а на службе. Ответа не последовало. Я мысленно представил себе, выражение ее лица. Улыбнулся. Ульяновск, как ни странно стоял целый, хоть и пустой, на первый, поверхностный взгляд. Спустился до тысячи, но активности все равно не заметили. Но в городах сейчас и не селились. В них только за добычей ходили. Селились по окраинам, в частном секторе. Вот там с воздуха можно следы увидеть. Следы машин, возделанные участки. Но сейчас не до этого. Ладно, теперь набор до двух с половиной, и на Казань. Волга справа виднеется и хорошо. Нам там особо не чего выглядывать. А пейзажи внизу уже пошли больше лесные. Как поедем, считай в слепую, видимость там никакая с дороги. Привыкли уже к степям. Леса тоже изменились. Бурелома изрядно добавилось. Большие деревья стояли больше полусухие, а молодняк рос каким то корявым. Видно долгая зима и им далась не просто. Надо тоже учесть, если теплеть начнет, то опасность пожаров будет намного выше. А вот хвойные выглядели немного получше. Казань тоже встретила руинами в южной части, но без воронок. Север был относительно целым. Не удивительно, аэродром, как я помнил, был на юге. Потом был Новочебоксарск, и наконец Чебоксары. Снизились. Плотина была целой, но как я понял сброс был открыт, судоходный шлюз тоже. Водохранилище было явно меньше старых границ. Но это ничего, я думаю все должно работать там, видно, что специально так открыли, так что наверно запустить можно. Думаю, что даже уровень не большая проблема, ведь нам мощность такая и не нужна. Сделали пару кругов над городом. Все вроде целое, активности не видно. Обратно пошли над дорогой М-7. Потом на развилке ушли правей, на Ульяновск. В общем с виду все не плохо. Пока все, что говорил Эрик, подтверждается. Будем надеяться, что и дальше будет так. От Ульяновска тоже спрямили, по дороге, на Сызрань. К своему аэродрому подлетали уже на горящей лампочке топлива. Но ничего, сели нормально. Снова все как вчера, встречали, расспрашивали, снова проверка самолета. На следующее утро, в Лабинск полетели уже большой компанией, Валера, Вика, Сергей Львович с Геннадием и я. Вылетели рано, дел будет много. На подлете, километрах в десяти, когда заработала связь, опознались. Когда сели, нас уже встречали, видно успели доложить. Сели в два «крузака» и поехали в администрацию. Там представили всех друг другу, вкратце изложили все, обойдя стороной нашу задачу. Это потом, в узком кругу обсудим. Селиванов выслушал всех, и принципиальное добро на операцию по уничтожению поселения работорговцев дал и отправил всех с Петровым обсуждать детали. Остались мы с Викой, тогда и перешли к основному. Он подошел к окну и встал, в пол оборота к нам.

– Виктория, давай ты начни.

– Ну не знаю даже, с чего начать… Вообще все расчеты пока подтверждаются. Радиация, там где мы были, приемлемая, погода тоже. До самых Чебоксар растительность и животный мир, приходят в норму. Я думаю перспектива у переселения есть. Надо исследовать дальше.

– Ты Кирилл, что думаешь.

– Я думаю, как Валера, надо обустраивать базу, в Саратове. Забрасывать десант самолетами в Чебоксары. Там обустраиваются и подробно все разглядывать. После прояснения обстановки, можно по маршруту пустить усиленную бронегруппу, с обозом. Пусть «проламывают» маршрут. Он в принципе проходимый. Если какие индейцы там и крутятся, значит с мирными договариваться, а отмороженных просто уничтожать. По пути, в ключевых местах, оставлять небольшие гарнизоны, для контроля над территорией. Ежедневно облетать их, а снабжение и смену состава осуществлять землей. Но на самом деле, я бы сразу к речному пути присмотрелся. Занял бы шлюзы и сразу, пока не началось собрал бы все крупные суда. Как раз место одно видели, кораблями обильное, да и с воздуха нет впечатления, что кто то прибирает их. В перспективе считаю, будущее за речным транспортом. Дешевле, и безопасней. И идею Саратовских, разведения скота на островах, считаю тоже очень удачной. Я там разговаривал с людьми, у них потерь скота от хищников нет, и отвлекаться на охрану не нужно.

– Людей где столько взять?

– Не знаю, думаю мелкими общинами удастся пополнится.

– В целом с вами согласен. Но, надо все рассчитать, гарнизоны, разведка, это все люди и техника, хватит ли силенок, а то выйдет, что все вдоль дороги стоять будут, а переселяться кому тогда?

– Ну, на начальном этапе, считаю стоит начать с освоения и изучения Чебоксар и создания оперативной базы в Саратове. А дорогу обезопасить успеем. Смысл гарнизоны там держать сейчас? Проще на данном этапе с воздуха контролировать и обстановку изучать. А колонны снабжения с конвоем проводить, или вообще по реке пустить попробовать.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Фараон
Фараон

Ты сын олигарха, живёшь во дворце, ездишь на люксовых машинах, обедаешь в самых дорогих ресторанах и плевать хотел на всё, что происходит вокруг тебя. Только вот одна незадача, тебя угораздило влюбиться в девушку археолога, да ещё и к тому же египтолога.Всего одна поездка на раскопки гробниц и вот ты уже встречаешься с древними богами и вообще закинуло тебя так далеко назад в истории Земли, что ты не понимаешь, где ты и что теперь делать дальше.Ничего, Новое Царство XVIII династии фараонов быстро поменяет твои жизненные цели и приоритеты, если конечно ты захочешь выжить. Поскольку теперь ты — Канакт Каемвасет Вахнеситмиреемпет Секемпаптидседжеркав Менкеперре Тутмос Неферкеперу. Удачи поцарствовать.

Болеслав Прус , Валерио Массимо Манфреди , Виктория Самойловна Токарева , Виктория Токарева , Дмитрий Викторович Распопов , Сергей Викторович Пилипенко

Фантастика / Приключения / Альтернативная история / Попаданцы / Современная проза