Читаем Жизнь без проблем?! SmartТУРИЗМ. Великая Россия полностью

За героический труд в годы ВОВ городу присвоено почетное звание «Город трудовой доблести».

Вологда — крупный экономический центр. Промышленность Вологды представляют Вологодский подшипниковый завод, Оптико-механический завод, Вологодский молочный комбинат и другие предприятия.

Вологда — один из крупнейших транспортных узлов Северо-Запада. Через город проходят транспортные коридоры: автомобильный и железнодорожные — «Юг — Север» (Москва — Ярославль — Архангельск) и «Транссиб» (Санкт. Петербург — Вологда — Киров — Челябинск — Владивосток). Участок железной дороги через Вологду является самым загруженным в Росси — более 240 поездов в сутки.

Аэропорт совместного базирования находится в 10 км от центра Вологды. Обслуживающее «Вологодское авиапредприятие» осуществляются регулярные рейсы в Москву.

В Вологде имеются 8 городских спортивных школ. Популярные виды спорта — баскетбол, волейбол, футбол, бег на лыжах, спортивная гимнастика, силовые виды спорта. В зимнее время работает лыжная трасса и горнолыжные спуски в окрестностях города. В городе находятся 9 парков, 6 садов и около 30 скверов.

Вологде проживали и пребывали многие известные личности.

Герасим Вологодский

(неизв. — 1178 г.) — легендарный основатель Вологды. Придя из Киева к реке Вологде, в 1147 году основал Троицкий монастырь.

Иван IV — хотел перенести столицу в Вологду.

Петр I — 5 раз посещал Вологду.

Сталин И. В. — жил в вологодской ссылке в 1911–1912 гг.

Можайский Александр Фёдорович (1825–1890) — контр-адмирал, изобретатель первого самолёта. Жил в Вологде и в своей усадьбе Котельниково в 1860–1869 годы.

Рубцов Николай Михайлович (1936–1971) — русский поэт-лирик. Большая часть творчества связана с Русским Севером.

Белов Василий Иванович (1932–2012) — русский писатель, один из родоначальников направления «деревенской прозы». С 1966 года жил в Вологде.

Хотя автор — коренной горожанин, но жизнь далекой вологодской деревни ему хорошо знакома. Многократные летние поездки на автомобиле в деревню его жены тому способствовали.

Автор любит деревню, но не любит «деревенскую прозу». Там чаще всего описаны трудные до и послевоенные годы. Обычно тоска и грусть, с редкими «вкраплениями» радости. Однако деревенское детство и молодость в годы «развитого социализма» это лучшие воспоминания супруги автора.

Парадокс? Нет!

В городе есть 3 основных занятия: работа, магазин и ТТТ (тахта, тапки, телевизор).

Деревенская жизнь иначе — это, прежде всего, регулярный физический труд. Распилить и наколоть дрова, истопить печь, подоить корову и прочие ежедневные бытовые «радости» жизненно необходимы. Плюс работа. Не все выдерживали. Кто то «сбегал в город», кто то — спивался. Держались хорошие трудовые семьи. Одному в деревне тяжело.

Естественный отбор.

Кто умел работать — жил не хуже городских, даже лучше. Одевались добротно, на годы. Почти в каждом доме автомашина, холодильник, телевизор, а затем и интернет. Плюс продукты со своей земли.

Только работай. Безработицы не было. Колхозы, совхозы, леспромхозы «обязывали» сельчан трудиться.

Кто хорошо работает — тот «хорошо ест».

А на отдых приезжали в город. Музеи и театры — все к их услугам.

Так было раньше.

Сейчас сложнее.

Рабочих мест на селе мало. Работу никто не «навязывает». Крутись сам. Создать свое фермерское хозяйство большинству не по силам. Не каждому дано. Вот и «бегут» сельчане в город. Деревни пустеют.

Сельское хозяйство во всем «цивилизованном» мире живет на государственных дотациях. Без этого не выжить. Особенно на Севере, в зоне рискованного земледелия.

Но быт сейчас и в селе и в городе, стал намного легче. Технический прогресс. Торговля предлагает любой инструмент, от примитивного, любительского, до серьезного, профессионального. Практически любые материалы. Строй, что хочешь, ремонтируй, как хочешь. Покупай любую бытовую технику — холодильник, стиральную машину, пылесос, телевизор, компьютер и т. п. Все не перечислить.

Имея работу и «нормальную» зарплату жить можно и в городе и в селе. И сельский быт практически не отличается от городского. Это не пустые слова.

Автор, отработав более полувека в городе, на промышленном предприятии, и никогда не мечтавший о даче, выйдя на пенсию, неожиданно для себя решил построить «домик в деревне». Имея вместе с женой некоторые трудовые накопления, он осуществил эту мечту за год. Маленький двухэтажный таунхаус (городской дом) 40 м2 возник из «ничего». Конечно, помогли строители. Но все внутреннее пространство он организовал сам. Жена — «дизайнер», муж — «работник». Есть электричество, теплый пол и «теплый» быт. Скоро будет газ.

При большем желании и трудолюбии все возможно.

Теперь автор зимой и летом половину времени живет на даче. И эти строки написаны там же.

Жить можно и в городе и в деревне, по желанию. Дом-пятистенку на фото ниже в далекой вологодской деревне построил в одиночку тесть автора. Мастер золотые руки. Он достойно прожил там свою жизнь.



Перейти на страницу:

Похожие книги

Автодилер. Торговля техникой: Практическое пособие
Автодилер. Торговля техникой: Практическое пособие

В настоящей книге, являющейся одним из практических пособий для автобизнеса, речь идет только об организации торговли техникой. Вопросам организации сервиса и торговли запасными частями посвящены другие книги того же автора.Настоящая книга – источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности автодилерских предприятий и обеспечения конкурентоспособности. Читателям предлагаются ценные материалы о практике предприятий, торгующих колесной и гусеничной техникой в разных странах и в России, материалы для корпоративных стандартов, описаний бизнес-процессов, технологических инструкций, внутреннего аудита, учебных занятий.Книга подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных компаний и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке, она служит надежным советником владельцам и руководителям автодилерских предприятий для принятия стратегических, тактических и текущих решений.Книга рекомендуется также студентам технических вузов, техникумов и слушателям факультетов и курсов, ориентированных на подготовку организаторов торговли техникой.

Владислав Васильевич Волгин

Деловая литература / Автомобили и ПДД / Техника / Финансы и бизнес
Малый автосервис: Практическое пособие
Малый автосервис: Практическое пособие

Книга предназначена для практической помощи владельцам и менеджерам малых и индивидуальных автосервисных предприятий, начинающим свой бизнес. Эта книга – образовательный ресурс и источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности малых автосервисных предприятий, обеспечения их конкурентоспособности.Книга направлена на формирование общественного мнения в пользу рыночных механизмов подъема личного благосостояния, развитие индивидуального и коллективного предпринимательства, на содействие возрождению и укреплению традиционных российских ценностей – трудолюбия, мастерства, нравственности, преемственности поколений, на увеличение количества высококлассных мастеров, семейных предприятий, династий специалистов.

Владислав Васильевич Волгин

Экономика / Автомобили и ПДД / Техника
Справочник водителя 2016. Штрафы, оформление ДТП и нарушений, страхование
Справочник водителя 2016. Штрафы, оформление ДТП и нарушений, страхование

Автомобиль – это не только удовольствие от комфортной езды, но и ответственность. Покупка и продажа, страхование, оформление ДТП, штрафы и изменения в ПДД. Все эти вопросы способны превратить жизнь автомобилиста в череду выяснения отношений с чиновниками, сотрудниками ГИБДД и другими автовладельцами. Знание своих прав и чужих обязанностей – вот ключ к свободе на дороге. Книга содержит самые свежие справочные материалы, тщательно подобранные автором – опытным инструктором по практическому вождению автомобиля. Издание предназначено как новичкам, так и опытным водителям. Это книга, которая обязательно должна быть в бардачке авто, способна сэкономить тысячи рублей и часы времени. А главное – дать ощущение защищенности и уверенности на дороге!

Андрей Олегович Барбакадзе

Автомобили и ПДД