килевание
– ремонт бортов парусного корабля на плаву путем поочередного накренивания его до появления киля из-под водыкирлангич
– небольшое судно со смешанным парусным вооружением на Средиземном и Черном морях в XVIII–XIX веках; по боевой силе было равно бригу или небольшому фрегатукливер
– косой треугольный парус, ставящийся впереди фок-мачтыконстапель
– первый офицерский чин морских артиллеристовконстапельская
– кормовая каюта на средней палубе парусного корабля, где хранились артиллерийские припасыкрамбол
– деревянная балка, выступающая за борт и жестко соединенная с баком; предназначалась для крепления якоря на ходукрюйсель
– прямой парус на бизань-мачтелавировать
– продвигаться на парусном корабле против ветра к цели переменными курсами по ломанной линиилоцбот
– небольшое парусно-гребное судно, выполняющее задачи лоцманской службымарс
– первая снизу деревянная площадка на мачте; использовалась как наблюдательный постмарсель
– второй снизу на мачте парус, ставящийся между марса-реем и нижним реем; на фок-мачте – фор-марсель, на грот-мачте – грот-марсельобсервация
– определение истинного места корабля в море по береговым ориентирам или небесным светиламплехт
– самый большой из становых якорей; висел в носовой части по правому бортупринайтовать
– привязатьрангоут
– все деревянные и металлические части, служащие для постановки, несения, растягивания парусов, подъема тяжестей, сигнализации; к рангоуту относятся мачты, стеньги, реи, бушпритрея
– горизонтальное рангоутное дерево, подвешенное за середину к мачте или стеньге и служащее для привязывания к нему парусоврифы
– поперечный ряд продетых сквозь парус завязок, посредством которых можно уменьшить его площадь; при усилении ветра берут рифы (подбирают парус), при ослаблении ветра рифы отдаютростры
– место на корабле, где устанавливаются крупные шлюпки и хранятся запасные части рангоутарумпель
– балка, соединяющая руль с штур-тросамирында
– судовой колоколсалинг
– площадка в виде рамы, состоящая из продольных и поперечных брусьев для соединения стеньги с продолжающей ее в высоту брам-стеньгойсклянки
– песочные часы, которыми отсчитывалось время на парусных корабляхснасти
– веревки и тросы, служащие на корабле для постановки и уборки парусов, постановки рангоута и т. д.стаксель
– косой парус треугольной формы; стаксель впереди фок-мачты – фока-стаксель и фок-стенга-стаксель, впереди грот-мачты – грот-стеньга-стаксель, впереди бизань-мачты – крюйс-стеньга-стаксельстеньга
– рангоутное дерево, служащее продолжением мачты и идущее вверх от нее; в зависимости от принадлежности к той или иной мачте, стеньгам присваиваются дополнительные наименования: на фок-мачте – фор-стеньга, на грот-мачте – грот-стеньга, на бизань-мачте – крюйс-стеньгасчисление
– графическое изображение пути корабля на карте, производимое для того, чтобы в каждый данный момент времени знать место корабля при плавании и ориентироваться по карте в окружающей обстановкетабанить
– грести в обратную сторону для дачи шлюпке заднего хода или ее разворотатакелаж
– все снасти, цепи, канаты на корабле; такелаж разделяется на стоячий и бегучий; стоячий такелаж (ванты, штаги и т. д.) поддерживает рангоутные деревьятибембировка
– ремонт парусного корабля, включающий полную или частичную замену деревянной обшивкитраверз
– направление, перпендикулярное курсу корабляутлегарь
– рангоутное дерево, являющееся продолжением бушприта и связанное с ним при помощи эзель-гофтафальшборт
– ограждение верхней палубы корабляфальшфеер
– тонкая бумажная гильза, наполненная пиротехническим составом, имеющим свойство гореть ярким белым пламенем; применяется для подачи ночных сигналовфлагман
– адмирал, командующий соединением кораблей, или корабль, на котором пребывает данный адмиралфок
– самый нижний парус на фок-мачтефок-мачта
– передняя мачта на кораблефордевинд
– курс по ветру, дующему прямо в корму идущего корабляфорштевень
– особо прочная часть корпуса корабля, которым заканчивается набор корабля в носуцейтвахтер
– чиновник морской артиллерии, имевший в своем ведении оружие и боеприпасышканцы
– палуба в кормовой части корабля от грот – до бизань-мачты, откуда осуществлялось управление вахтой и командование парусным кораблемшкафут
– боковые переходные мостики, соединявшие палубу бака со шканцамишкоты
– снасть бегучего такелажа, заложенная за нижний угол паруса, служащая для растягивания и удержания парусов в нужном положении; шкоты принимают название паруса, за который они заложены, например: марсель-шкоты, грот-шкоты, фока-шкоты и т. д.шторм-трап
– наружный трап в виде веревочной лестницыштур-трос
– трос, соединяющий штурвальное колесо с румпелемшпирон
– таран в носовой части корабля