Жизнь сурка

Вскоре после защиты кандидатской диссертации ректор предложил мне пойти преподавать студентам, и я согласился. С этих пор я занимался самостоятельно в теории, писал научную работу и преподавал. Хоть и понимаю, что все мои труды пойдут насмарку, когда отмотается время: вылеченные пациенты вновь станут больными, выученные студенты тупыми; тут ещё тело уже немолодое и девушки перестали зазывать взглядами, но всё равно помирать раньше срока мне было неохота.

Проблема с девушками решалась при помощи денег, для чего пришлось ещё пару раз выиграть в лотерею. Тренировки памяти и почти ежедневная зарядка держали меня в тонусе, так что ощущения были лучше, чем в прошлой жизни в аналогичном возрасте.

Я преподавал, имея звание доцента, а к шестидесяти годам защитил докторскую диссертацию. Таким образом, я стал профессором и продолжил учить балбесов.

Хоть в шестьдесят пять лет подошёл пенсионный возраст, я продолжил преподавательскую деятельность, которая оказалась ещё отличным тренажером для памяти. Чтобы читать лекции по памяти, она должна быть ого-го какая! А я никогда не пользовался записями, за редким исключением, когда ближе к семидесяти склероз стал давать о себе знать и уже никакие упражнения не помогали.

На этот раз я умудрился прожить семьдесят три года, поставив личный рекорд и увидев, чем же порадует 2053 год. Лучше бы не видел…

***

Опять открываю глаза и снова подо мной армейский бушлат… Господи, как же я отвык от этой херни! Но я хоть снова молодой и ничего не болит.

Первым делом сбегал в киоск «Союзпечать» и купил толстую тетрадь с авторучкой, тут же неподалёку в ларьке приобрёл лотерейный билет. Дома переписал в тетрадь всю важную информацию по выигрышным лотерейным билетам и громким спортивным соревнованиям.

После получения выигрыша я не стал повторять прошлой ошибки и обратно полетел на самолёте.

Привыкнув к хорошей жизни, сразу приобрёл большую трёхкомнатную квартиру в новом элитном доме и Субару Аутбек в максимальной комплектации. Я влюбился в японскую марку автомобилей и с прошлой жизни стал заядлым субаристом. После покупки мебели у меня на банковском счету осталось всего три миллиона рублей.

На этот раз я решил не просто тратить деньги со счёта, а вложить их, точнее, на миллион купил акции Сбербанка по рублю за штуку, а остальные деньги решил потратить на автомобильное турне по Европе. Надо же когда-нибудь устраивать себе отпуск. С учётом того, что через несколько лет эти акции будут стоить по сто рублей за штуку, то я даже без выигрышей в лотерею смогу обойтись, уж ста миллионов рублей мне до конца жизни хватит за глаза.

Полгода я неспешно путешествовал по разным странам, к сожалению, разойтись более широко не позволила закончившаяся шенгенская виза. За это время я побывал в разных странах и городах: Беларусь, Польша, Германия, Голландия, Бельгия, Люксембург, Франция, Испания, Андорра, Италия, Швейцария, Австрия и Чехия. Я не экономил на еде и гостиницах, надолго останавливался в крупных городах для посещения экскурсий и осмотра достопримечательностей. Задерживался на курортах и кадрил местных девушек. В общем, я просто отдыхал и наслаждался жизнью.

По приезде домой одометр автомобиля показывал пробег в сорок семь тысяч километров, столько за полгода наматывают разве что таксисты. Так что приходилось обслуживаться в европейских сервисных центрах, с гарантии машину после этого мой дилер снял, но и бог с ней.

На следующий день во время поездки в магазин за продуктами я попал в аварию. Вообще, авария не такое уж большое событие, их у меня было немало, и даже тот факт, что проехав почти полсотни тысяч километров, попал в ДТП в родном городе, не столь важно. Главное в том, что со мной приключились автоподставщики на стареньком, уже битом БМВ седьмой серии. В такую ситуацию я попал впервые за многие жизни.

Раньше я о таком только читал, поэтому, когда впереди стоящий на небольшом пригорке автомобиль сдал назад, задев мою машину, я всего лишь пожалел, что сейчас ещё лохматые годы, в которые ещё не было видеорегистраторов. Затем из БМВ вышел водитель с парой крепких бритоголовых пассажиров, и он начал утверждать, что якобы в ДТП виноват я. Мол, слишком сильно нажал на газ…

На угрозы я не повёлся. Чего бояться тому, кто, умерев, сделает себе лишь лучше, став снова молодым? Боли тоже не боюсь, после нескольких старостей и смертей бояться боли было бы странно. Уж точно мне не будет хуже, чем после прыжка с крыши вниз головой.