Журнал «Компьютерра» № 12 от 28 марта 2006 года

Не припомню ни одного события в своей жизни, к которому так хорошо подходила бы фраза про «33 несчастья». За пару месяцев до поездки у меня истек срок действия загранпаспорта (а сколько бумажек, подписей, печатей и потерянного времени сопряжено с его получением — знают все, кто хоть раз этим занимался), меня упорно не хотел отпускать военкомат (последний год учебы в университете, призывники бегают, болеют и вообще всячески уклоняются, а тут какой-то товарищ еще и справку хочет получить на право выезда за рубеж), были трудности с оформлением меня как журналиста (снова бюрократия), я мерз в очереди перед немецким посольством, поскольку организаторы моего визита туда все перепутали (в отличие от азиатских стран, к немцам пришлось заглянуть лично — иначе я рисковал остаться без визы). За время перелета в Ганновер и обратно я впервые пережил все основные проблемы авиапутешествий — отмену первого рейса, задержку второго, проход на поле через служебные помещения и посадку на самолет через аварийный выход в третьем рейсе. Самым нормальным, кстати, оказался 13-й на моем счету перелет из Ганновера в Копенгаген на небольшом турбовинтовом самолетике — канадском аналоге Ан-24. Я уже не упоминаю про такие мелочи, как уходившие прямо из-под носа последние поезда и накладки при поселении в Ганновере. Так что приключений в этой поездке оказалось преизрядно. Но впечатлений от CeBIT и старинного немецкого города они не испортили.

Ганновер поразил чистотой и свежестью. Все нарядное, аккуратное, прибранное; много готических церквей и часовен, гордо возвышающихся над городом. Поразил бесшумный и быстрый трамвай, превращающийся то в метро, то в электричку. Поразил чистый воздух и пригороды — если ехать на выставку не к главному, северному входу, а сделать крюк и поехать по другой ветке на станцию Messe Ost, то за окном можно увидеть даже пасущихся на лугах лошадей. Удивило обилие русских (их здесь, по словам местного жителя, едва ли не половина населения), впечатлила общественная сознательность. Рядом с домом, где я жил, находится школа, и висит знак ограничения скорости — не то 20, не то 30 км/час, а поодаль установлено специальное табло, на котором отображается скорость проезжающего автомобиля: если смайлик радостный — скорость в допустимых пределах, если грустный — то нет. По наивности, я подумал, что грустный смайлик означает, что фотография нарушителя уже передана по электронной почте в дорожную инспекцию, но оказалось, что это всего лишь упрек и напоминание водителю, нарушившему правила, и никаких последствий смайлик не несет, а давит лишь на гражданскую сознательность. Впрочем, если не считать превышения скорости (а на местных автобанах и 160 км/час не ощущается), немецкие водители строго придерживаются правил и на переходах всегда уступают пешеходам, которые нагло этим пользуются, игнорируя сигналы светофора (хотя, может, это только наши соотечественники или посетители выставки?). Кстати, зеленый свет для пешеходов сам по себе загорается далеко не везде — зачастую, чтобы перейти улицу, нужно нажать специальную кнопку у светофора.