Журнал «Компьютерра» № 17 от 8 мая 2007 года

В конце апреля T-Mobile и Nomad Digital (английская компания, специализирующаяся на организации связи в поездах) объявили о завершении тестирования WiFi-сети в поездах Heathrow Express, доставляющих пассажиров из центра Лондона в аэропорт Хитроу. Как считают в компаниях – не столь важно, что поездка длится всего пятнадцать минут: люди очень ценят свое время и совсем не против променять пейзаж за окном поезда на глобальную паутину или электронную почту. Тем более что точки доступа T-Mobile расположены и в Лондоне, и в аэропорту. Новый сервис предоставляет связь со скоростью 2 Мбит/с на протяжении всего пути следования поезда, включая шестикилометровую туннельную секцию. Причем T-Mobile уже запустила подобный сервис на Брайтонском экспрессе, но в этом случае в туннелях использовался GPRS, что негативно сказывалось на качестве доступа. В Heathrow Express беспроводная сеть на подземных участках опирается на технологию WiMax, которая поддерживает связь на должном уровне. К тому же, кроме коммерческого использования, новая система позволяет железнодорожникам получать полную информацию о поезде в режиме реального времени.

Конкурент T-Mobile, компания Vodafone UK, тоже не сидит сложа руки и на пару с поставщиком WiFi-оборудования Moovera Networks организовала точки доступа в 25 автобусах фирмы Stagecoach, курсирующих между Лондоном и Оксфордом. В отличие от поездов, Интернет в автобусах предоставляется бесплатно. Маршрутом пользуются в основном студенты и жители пригородной зоны, и свободный доступ является очень весомым аргументом, способным переманить пассажиров от конкурентов. Что же касается технологий, то в автобусах используется ударопрочный модем-роутер от Moovera Networks, который соединяется с наземной 3G-сетью (HSDPA) Vodafone и распределяет трафик через WiFi. Пользоваться системой намерены и владельцы автопарка – например, для удаленного видеонаблюдения или передачи GPS-координат автобусов. НА

ЗОНА ПОКРЫТИЯ СЕТИ THE CLOUD NETWORKS

Чему поучиться у бомжей и индусов?

Публика в Рунете постоянно мечтает о непыльном заработке в Сети. Периодически, подобно золотой лихорадке, возникают всеобщие увлечения: чтение рекламных писем, платное кликанье по ссылкам, сетевые пирамиды… Со временем большинство серферов разочаровывается в идеях скорого обогащения и, вынеся стойкое убеждение, что в Интернете заработать невозможно, возвращается к своим делам.

Но практика показывает, что при надлежащем старании и умении хорошо заработать могут даже бомжи. Некий гражданин с ником Бомж год назад поставил перед собой цель заработать в Интернете на квартиру в Москве и, как водится в наше время, завел блог (homelessinmoscow.blogspot.com), в котором повествовал о своих трудах. Необычность образа быстро привлекла внимание широкой публики. А первые же успехи Бомжа наплодили многочисленных подражателей. Список их все пополняется, уже известны "Ижевский Бомж", "Киевский Бомж", "Кишиневский Бомж", "Питерский Бомж", "Автомобильный Бомж" и даже "Бомж без пальто". Мотивы самые разные, от поездки в Новую Зеландию до покупки пальто…

В начале апреля Бомж-основатель подвел итоги. Хотя на квартиру он так и не заработал (Москва-с, город вельми дорогой), финансовые итоги прошедших двенадцати месяцев впечатляют – 47 тысяч долларов получены от гугловской рекламы и работы с несколькими партнерскими программами забугорных интернет-магазинов. У остальных дела, конечно, похуже, но и они не бедствуют, судя по продолжению комедии.

Успехи «бомжей» основаны на новой идее-фикс манимейкеров Рунета – заработке с помощью поисковой оптимизации (Search Engine Optimisation, SEO). Обязательно используется какая-либо система PPC (Pay Per Click), то есть рекламная система с оплатой за клики. Это и Google Adsense, и специализированные поисковики типа Umaxsearch.com. Правда, чтобы действительно зарабатывать, нужен шибко популярный и посещаемый ресурс, а вот с этим у большинства жаждущих денег накладка.

Но голь на выдумки хитра. Если вкратце, работает все так: создаются сайты, как правило, много. Они набиваются узкотематическим контентом, причем зачастую искусственно перемешанным с ключевыми словами, за переходы по которым рекламодатели хорошо платят, и все это хозяйство обвешивается рекламой. Например, если ваш англоязычный сайт посвящен кредитам и вы повесите рекламные блоки Google Adsense, который начнет демонстрировать рекламу как раз по тематике кредитов, то за каждый клик посетителя по рекламной ссылке Google заплатит вам от 7 до 25 долларов.

Западных серферов на эти сайты заманивают всеми правдами и неправдами: строятся дорвеи, спамятся социальные сети, учитываются особенности поисковых машин… После всех ухищрений по "поисковой оптимизации" сайты вылезают в первую-вторую десятку в выдаче поисковиков по задуманным «вкусным» ключевым словам. Буржуи, ищущие совершенно конкретные вещи, попадают незнамо куда и просто вынуждены кликать по рекламе, которая максимально соответствует устремлениям серфера.