Зимала - Охотники на редких животных

- Хорошо, только обязательно надевайте бусы, которые мы вам выдали, по ним вас опознают как своих. Договоренность, о том, что вы приедете забирать технику, с вождем племени есть.

- Не переживай, мы всегда на выезде надеваем вашу броню и бусы. Будут вопросы - связывайся, мы к вам обязательно вскоре выберемся, как появится возможность.

- Удачи вам.

Попрощавшись с Минакой, пошли загружать в "Диоген"

все свое имущество, а также непочиненные багги и неисправные запчасти, добытые аборигенами. Загрузившись, я сел за руль "Диогена", Олег за управление глайдером, после чего поехали к оставленной на опушке машине. Еще предстояло выгрузить все "дрова" из грузового отсека "Бипута

", а это минимум полчаса.

Глава 20 - Работорговцы.

Мы уже 3 часа двигались вдоль кромки леса в сторону гор. Как назло трясло порядочно, но именно тут была красная зона для спутников, свои передвижения светить нам совершенно не хотелось. До нужного нам места было ехать совсем чуть-чуть. Нашей целью были останки имперского разведчика "Лынь-3С".

Этот небольшой десятиметровый летательный аппарат управлялся одним пилотом, все остальное пространство было забито разнообразным оборудованием разведки и сбора данных, а также системами активной маскировки. Мы очень надеялись, что последняя не пострадала, и не важно, что она запрещена к применению гражданскими, в город мы с ней точно летать не будем, а в горах и на природе дополнительный козырь нам очень пригодиться. В отличие от беспилотника, у этой модели все было ориентировано на незаметное передвижение. Вместо реактивных двигателей, использовалось 5 небольших электротурбин, задачей которых было только обеспечивать движение. Для взлета использовалось 7 сильно модернизированных антигравитационных подушек, 3 на "брюхе" и по 2 на каждом крыле.

Добравшись до места стали искать, как лучше добраться до аппарата. Лес в этом месте был не очень густой, поэтому у нас была надежда проехать на "Диогене", не сильно вырубая лес. Фактически тут и до гор уже было рукой подать, 30 км всего. До места падения мы дошли за 40 минут, фюзеляж разведчика с виду был практически не поврежденный, небольшие вмятины не считаются, наибольшие повреждения получили крылья. Их хоть и не оторвало при падении, но погнуло очень сильно. Технический дрон, ловко карабкаясь по обшивке, пополз к кабине, через несколько минут раздался щелчок и в сторону съехал кусок крыши, открыв вход в кабину пилота. Останки пилота лежали на полу, видимо бедолага не успел или не смог катапультироваться, пристегнутый ремнями так и умер в своем кресле, похоже от удара шейные позвонки сломались. Взяв пробу с костей пилота, вынесли их на улицу и закопали чуть в стороне, под деревом. От погибшего нам достались берцы, простенький костюм имперского пилота, серебряная цепочка, с каким-то кулоном в форме пера, а также миниатюрная статуэтка веселого толстяка, выполненная из материала похожего на кость. В кабине также был найден стандартный набор для выживания того времени, укороченный автоматический игольник с двумя запасными обоймами на 50 выстрелов, нож, аптечка, рюкзак со сменным бельем, сухпайками, и прочими необходимыми мелочами. Всю трофейную одежду, с покойника, и прочую "малоценку", мы, в любом случае, отдадим на нужды племени. Нам такое не к чему.

Олег стал готовить трофей к транспортировке и прокладывал маршрут для "Диогена", работая в 2 потока, а я стал ходить, вокруг контролируя обстановку. Находясь за пределами безопасной базы или поселения аборигенов, я регулярно сканировал окружающее пространство при помощи своего дара, поэтому приближение 3 крупных объектов засек издалека. Предупредив друга и перехватив покрепче автомат, на всякий случай стал искать удобное для обороны место. Много времени для размышлений не было, по этому, я скрылся за стволом крупного дерева росшего неподалеку, а Олег, отправив на разведку дрона, забрался в кабину пилота. Объекты двигались цепочкой на расстоянии 10 метров друг от друга, вскоре они начали забирать левее, и не дойдя 300 метров до нас, направились в сторону опушки. Сопоставив их расположение с картой, пришли к выводу, что двигались они на шум падающих деревьев, вскоре их догнал ремонтный дрон и Олег подтвердил наше предположение - это пришли местные охотники. Заметно расслабившись, временно приостановили вырубку деревьев, Олег продолжил работу по разбору трофея, а я побежал к охотникам.