Читаем Зимняя война. Форма одежды, снаряжение и вооружение участников советско-финляндской войны 1939-1940 полностью

На рабочих синих хлопчатобумажных кителях комначсостав флота галуны по званию носил на 8-сантиметровых суконных клапанах. Такие же клапаны нашивались на рукавах черных двубортных шинелей традиционного русского покроя и черных кожаных морских пальто-регланов.

Регланы появились на флоте в мае 1926 г. Двубортные, с двухмысковой кокеткой спереди и сзади, с открытой застежкой на флотские пуговицы, с мягким простроченным поясом со скользящей рамочной пряжкой, регланы просуществовали, практически не меняясь, до 70-х годов. Они пользовались заслуженной любовью корабельных моряков: красиво, удобно, практично, традиционно, престижно. наконец.

Кожаную одежду более простого покроя и более короткую носили на мостиках командиры подводного флота. Реглан катерников отличался широким воротником, закругленные концы которого соединялись пуговицей, смещенной вправо. Катерники и некоторые подводники носили мягкие черные или коричневые шлемы с отгибавшимися налобниками и переходящими в назатыльник широкими клапанами с передней застежкой на два язычка с пряжками.

При несении вахты в низах краснофлотцы надевали некрашеное парусиновое рабочее платье. На нагрудном кармане носившейся навыпуск робы с гюйсом нашивался или наносился черной краской номер боевого расчета или поста. Знаки различия младших командоров на робах нашивали без звезд, штат не носился.

Машинисты, трюмные специалисты и другие моряки разных званий при работах на механизмах для предохранения обмундирования от грязи и масел надевали различного покроя молескиновые комбинезоны темных цветов — синие, черные, — обычно с мягким поясом.

На верхних палубах, у орудий, надевались поверх рабочей одежды бушлаты или шинели, а в особо холодную погоду — овчинные полушубки. Ушанку при необходимости накрывали каской. Вместо ботинок или полусапог-прогаров надевали валенки. Руки защищали от холода рукавицами, подбитыми овчиной или стегаными ватными. От ветра и брызг предохраняла непромокаемая одежда из аэростатной ткани «газгольдер» или парусины специальной пропитки.

Подводникам и морякам верхних команд, находившимся в длительном плавании, выдавались высокие сапоги, теплые фуфайки (свитера), теплое белье, варежки и кожаные рукавицы, командирам — шарфы. Часовым полагались постовые тулупы, калоши-кеньги, постовой халат, надевавшийся поверх шинели.

И все моряки, находящиеся на боевых постах, обязаны были носить сумку противогаза. Мера отнюдь не лишняя на кораблях, где в любой момент может случиться пожар или, допустим, авария в аккумуляторном отсеке.

А белые чехлы на фуражках, белые форменки, белые кителя-полотняники, белые брюки по форме «раз» флот носил лишь с мая по сентябрь. На Зимней войне моряки наряжались лишь в белые маскхалаты при действиях на льду или на берегу.

ЗИМНЕЕ ОБМУНДИРОВАНИЕ, ПОХОДНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ

В мирное время в зимнюю форму входили шинель — командирская или красноармейская — с петлицами и иными знаками различия и островерхий шлем-буденовка.

В сентябре 1927 г. в Красной Армии ввели последний образец зимнего суконного шлема, Он был близок по покрою к «богатырке» 1919 г., но имел более сферический колпак из шести одинаковых клиньев и невысокое навершие с обтяжной пуговицей сверху. На темно-серое полугрубое сукно шлема спереди над простроченным козырьком нашивалась 8-см суконная звезда цветом по роду войск. Посередине ее прикреплялась эмалевая красноармейская звезда.

В Военно-воздушных Силах командирская буденовка была из темно-синего сукна с голубой звездой над козырьком. В автобронетанкоаых войсках шлем был серо-стального цвета с черной звездой. Отворачивающийся назатыльник шлема в свернутом виде пристегивался к бокам купола внешними петельками и латунными форменными пуговицами. В холодную погоду концы развернутого назатыльника застегивались под подбородком на две пуговицы. Для холодных районов колпак шлема утеплялся стеганой на вате подкладкой. Существовали и буденовки на овчине, но их носили немногие.

Романтический шлем имел и свои недостатки. В сильный мороз в нем было холодно, шишак мешал надевать стальную каску.

Финская война показала, что буденовка устарела — и морально и тактически. В войсках ввели ушанку. Приказ датировался июлем 1940 г., но он лишь узаконивал головной убор, уже в январе появившийся на фронте.

На развалинах финских укреплений.


Красноармейская ушанка на стеганой ватной подкладке крылась темно-серой хлопчатобумажной байкой и была обшита по назатыльнику, наушникам с тесемками и по налобнику со скругленными углами серым искусственным мехом. Командирские ушанки были крыты тонким шлемным сукном и обшиты светлой серо-желтой натуральной или искусственной овчиной. Спереди на налобнике прикалывалась эмалевая пятиконечная звезда. Некоторое количество ушанок для армии изготовляли почему-то черными. Ушанки этого покроя существуют до сих пор. А хлопчатобумажные, на «рыбьем меху», встречались в войсках до середины 60-х годов.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука
1941 год. Удар по Украине
1941 год. Удар по Украине

В ходе подготовки к военному противостоянию с гитлеровской Германией советское руководство строило планы обороны исходя из того, что приоритетной целью для врага будет Украина. Непосредственно перед началом боевых действий были предприняты беспрецедентные усилия по повышению уровня боеспособности воинских частей, стоявших на рубежах нашей страны, а также созданы мощные оборонительные сооружения. Тем не менее из-за ряда причин все эти меры должного эффекта не возымели.В чем причина неудач РККА на начальном этапе войны на Украине? Как вермахту удалось добиться столь быстрого и полного успеха на неглавном направлении удара? Были ли сделаны выводы из случившегося? На эти и другие вопросы читатель сможет найти ответ в книге В.А. Рунова «1941 год. Удар по Украине».Книга издается в авторской редакции.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Валентин Александрович Рунов

Военное дело / Публицистика / Документальное
Мифы и правда Кронштадтского мятежа. Матросская контрреволюция 1918–1921 гг.
Мифы и правда Кронштадтского мятежа. Матросская контрреволюция 1918–1921 гг.

28 февраля 1921 г. в Кронштадте тысячи моряков и рабочих выступили против власти коммунистов. Они требовали вернуть гражданские свободы, признать политические партии, провести новые выборы в Советы. В руках восставших было 2 линкора, до 140 орудий береговой обороны, свыше 100 пулеметов. Большевики приняли экстренные и жестокие меры для ликвидации Кронштадтского мятежа. К стенам крепости были направлены армейские подразделения под командованием будущего маршала М. Н. Тухачевского. После второго штурма бастионов, к утру 18 марта, мятеж в Кронштадте был подавлен. Без суда расстреляли более 2000 человек, сослали на Соловки более 6000.Основанная на многочисленных документах и воспоминаниях участников событий, книга историка флота В. В. Шигина рассказывает об одной из трагических страниц нашей истории.

Владимир Виленович Шигин

Военное дело / Публицистика / Документальное